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Home > 014 - Pcia. Buenos Aires - Mar del Plata - Líneas de Concesión Comunal
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Incógnita marplatense (II)
Nos llegó esta foto de un colectivo de la desaparecida Cooperativa O.T.N.E. de la ciudad de Mar del Plata, que por lo que se ve en el momento de accidentarse se encontraba al servicio de su línea más conocida: la 581.
Como vemos está bastante deformado por el golpe y eso dificulta la identificación de su carrocería. No estamos convencidos por ninguna en especial pero algunos detalles nos inclinan a favorecer a Costa Brava a la hora de definirnos por alguna pero sin seguridad absoluta.
Nos recuerda al modelo fabricado entre 1973 y 1976 por detalles como la forma y disposición de las baguetas antiroce. Pueden compararlo con un coche publicado en la foto 102243.
121189.jpg 124462.JPG 124618.jpg 120364.JPG 123433.jpg
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Filename:124618.jpg
Album name:busarg / 014 - Pcia. Buenos Aires - Mar del Plata - Líneas de Concesión Comunal
Rating (2 votes):
Chasis/Año:Chevrolet C-50 / 1973-76
Carrocería:¿Costa Brava?
Empresa / Línea:Organización de Trabajadores Nueva Explanada / Línea 581 comunal, partido de Gral. Pueyrredón
Ciudad / Provincia / País:Mar del Plata / Pcia. de Buenos Aires / Argentina
File Size:68 KB
Date added:Sep 07, 2026
Dimensions:531 x 311 pixels
Displayed:230 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-23919
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Esteban Gamarra  [Sep 07, 2026 at 01:04 PM]
Buenas. Primero: ya en 1973 GM había pasado del C-50 al C-60 en sus bastidores para colectivos Chevrolet (¡¡¡pero la llanta de éste es de un C-50 de 1968-72-73!!!). Segundo: el lateral tiene "aires" a Costa Brava, pero la mala definición de la foto de periódico, dificulta divisar con claridad si el ventilete que se vé, es el "llorón" (ya adoptado desde 1968-69, y, que perdudaría hasta 1983...); yo sí logro entrever el ventilete "llorón", pero, puedo equivocarme... Tercero: concociendo que la OTNE rara vez compraba coches 0 Km (por no decir "no compraba"), se cae de maduro que el Chivo vino de seguna mano... ¿¿de la 188?? (el expreso Caraza renovaba tan seguido que "se frontalizó" rapidísimo....), ¿¿cualquier otra línea??.... (esperen que edito). Otra cosa a tener en cuenta es que, cuando se compraba usados, se compraba "lo más cerca posible", ergo, de las empresas "mas pudientes" de la Felíz de aquéllos años, por lo que la carrocería, podría no ser Costa Brava, y, aquí, el abanico se abre (no tanto: la Belgrano (y su continuadora Martín Güemes) y la 9 de Julio, abrevaban en Chevrolet, con carrocerías como Luna, Biglia (¿¿el 581 será uno de éstos??), y no mucho más.... No sé que dirán ustedes. Saludos a todos...
busarg  [Sep 07, 2026 at 01:35 PM]
Esteban: este puede ser tanto C-50 como C-60 por el espacio temporal de fabricación. Abarca a los dos modelos.
GUSTAVO IRALDI  [Sep 07, 2026 at 02:14 PM]
La calidad de la imágen hace difícil definir la carrocería. Le pongo una ficha a Serra o alguna de sus "parientes". Saludos.
Roberto Tomassiello  [Sep 07, 2026 at 10:53 PM]
Estimados amigos, a juzgar por el ancho de los guardabarros delanteros y el diseño del fleje del paragolpe, este chasis es, decididamente, C/50 y no C/60.
busarg  [Sep 08, 2026 at 10:25 AM]
Roberto: justo por ese detalle de los guardabarros lo puse en la descripción como C-50. Dudaba que fuera C-60. Te agradezco la confirmación, amigazo.
MODOBus  [Sep 08, 2026 at 11:13 AM]
Cortell ??
heradam  [Sep 08, 2026 at 11:20 AM]
Modo, justamente estaba pensando. No tenemos casi nada en la página (sólo indicios) de unidades carrozadas por Cortell.
busarg  [Sep 08, 2026 at 01:04 PM]
Ahhhhh... Cortell, podría ser... Lástima que de esa carrocería no hay casi nada en fotos como para compararla.
GUSTAVO IRALDI  [Sep 08, 2026 at 03:53 PM]
En la página colega BusAmérica hay una foto de un Chevrolet con una carrocería que la dan como Cortell. El nombre del archivo es img615.jpg. Es un coche de la 76. Como para comparar . Saludos.
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