busarg.com.ar

Acá ya habían prolongado al RAMAL BUSTOS hasta el Puente de la Noria por el piso de si comunal 540.

gracia ale lindo coche de la 54, me intriga como hacian las personas con poca visión para ver esa cartelera. pero vuelvo a repetir gracias ale por la foto

¡Buena intervención, Luis! Es cierto, lograron este ramal entrando por el piso de la 540. Diego, me alegra que te haya gustado. Justo tenía esta para subir y me tiraste el centro...

Habría que hacer una enciclopedia con la evoluciòn y variantes de Bi Met sobre 1114! Hubo muchísimas pero de lejos se sabía que era un Bi Met

Hola Ale, me alegro mucho que tu señora se encuentre bien, interesantes fotos las de hoy

ale esta foto puede ser que sea de la zona de retiro ya que me parece que atras hay un 101.

Varios temas:
Direttor: Bi-met es muy interesante sobre 1114 porque hubo muchísimas variantes basadas en lo mismo. Si hiciera una nota creo que tardaría semanas en hacerla y sería pesadísima.
Carmelo: me alegra que te hayan gustado las fotos, que en realidad fueron elegidas por los muchachos. Por suerte mi señora está bien. Ayer mismo nos dieron el alta.
Diego: en efecto es por Retiro, por la zona del Hospital Ferroviario. Y se ve un 101; lo que dijiste es correcto.

Ale, me alegro que tu señora ya esté en casa y bien; perdón que venía salteando mensajes y no sabía. Pronta recuperación!

Otra obra de arte fotográfica para el recuerdo. Este móvil terminó sus días en los pagos de Morón (PBA), era modelo 1977, pero lo más importante es el lugar y su impronta histórica, ya que allí era la terminal de los buses que recalaban en Retiro.
El colectivo mira hacia donde estaba el retén de la Prefectura allá por comienzos de la década de los 50’s, pues desde allí no se podía pasar al puerto salvo en automóvil o camión (autorizado). Había una sola línea que cruzaba a esa barrera controlada por la autoridad naval, era la Línea Nro. 226 (Nro. 056 actual), que continuaba camino junto a las dársenas hasta la “F”, frente a la Usina de Segba, donde terminaba en una amplia playa adoquinada.
Solía tomarlo allí con mi padre cuando recalaba en la “Reina del Plata”, hasta Av. Belgrano y General Urquiza. Al llegar al reten frente al Hospital Ferroviario, subía el marinero y revisaba todos los bolsos y pertenencias de los pasajeros, para luego seguir viaje.
Remembranzas de épocas e individuaos que dejaron su influencia en la evolución cultural en la sociedad porteña.
Reciban Uds., todo mi respeto.

¡Qué historia, Don Cheva! Otros tiempos, evidentemente.

El viejo hospital ferroviario en Retiro.