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Rarísimo producto de Carrocerías Pizzo
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Esta añosa firma rosarina se dedicaba a modificar chasis. Los alargaba, acortaba o trasladaba las plantas motrices generalmente de adelante hacia atrás. Y es exactamente lo que hizo con el bastidor que vemos en la foto, que no es otro que un Mercedes Benz LO-1114.
Hasta ese momento (o un poco antes) no fabricaba carrocerías desde cero y éste fue uno de sus primeros experimentos, que quedó bastante interesante. Transportes Saladillo lo encargó y estrenó en su línea 141. Así salió de fábrica, con un corte de pintura nuevo que poco después fue modificado.
Vemos la razón social en el lateral sobre fondo negro. Luego se lo cambió por un gris muy claro.
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Lo mas loco de todo esto es que la empresa tenia 2 internos 17 uno con ventanillas normales paño fijo abajo y 2 corredizos arriba (podria ser patente c961xxx), y este que tambien lo vi como interno 22, lo unico que con otros cortes y le han cambiado las doble opticas por una alargada de los Ford Falcon.
Puede tener algo de similitud con los zanellos de CEAP popr ej el 108 de la 127 creo esta en el archivo 33791, tambien en la 132 hubo otro ceap, sino en el archivo 8925 hay otro un santafesino.
Por lo que tengo de archivos han hecho más de 10 coches algunos muy atractivos estilo media o diferencial, la mayoría fueron a principios de los 90 cuando se vencieron los 79/80, ahora sí siguieron con su dominio inicial no han podido hacer cambios en cuanto a la antigüedad, y se ve que ya mosp luego conta no los tomaban si los armaban como AFF