busarg.com.ar

Pedacitos de Historia


Home :: Login
Album list :: Last uploads :: Last comments :: Most viewed :: Top rated :: My Favorites :: Search

Home > 002 - Líneas de Concesión Nacional 051/100
Return to the thumbnail page Display/hide file information Slideshow FILE 4927/20795 See previous file See next file

Línea 203 (93) - Un clásico para adivinar
Este simpático colectivo de la línea 203 (hoy 93) al cual vemos con signos de "cariño" (defensa de hierros torzados, gálibos embanderados, filetes y adornos menores) que significan cuidado en su mantenimiento, es un ejemplar interesante para jugar un rato.
El tema es reconocer su carrocería. Ese frente tan típico de La Favorita nos puede hacer pensar directamente en ella, pero no lo es. Observen sus ventanillas inclinadas hacia adelante.
Finalmente, dos de nuestros amigos la identificaron correctamente: fue fabricado por Carrocerías Franklin, muy poco conocida.
116337.JPG 110591.jpg 115575.jpg 116281.jpg 116328.jpeg
Rate this file (current rating : 3 / 5 with 1 votes)
Rubbish
 Poor
 Fair
 Good
 Excellent
 Great
File information
Filename:115575.jpg
Album name:busarg / 002 - Líneas de Concesión Nacional 051/100
Rating (1 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz L-312 / Ca. 1960
Carrocería:Franklin
Empresa / Línea:Expreso 203 S.A.I.C. / Línea 203 (hoy 93)
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:56 KB
Date added:Oct 22, 2021
Dimensions:425 x 531 pixels
Displayed:571 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-15897
Favorites:Add to Favorites
daniel cocchetti  [Oct 22, 2021 at 10:04 AM]
¿La Unión?
busarg  [Oct 22, 2021 at 10:48 AM]
No...
GiorgioMardel  [Oct 22, 2021 at 11:00 AM]
Rivadavia?
Julio R.Lopez  [Oct 22, 2021 at 11:06 AM]
Coincido es Rivadavia.
busarg  [Oct 22, 2021 at 11:10 AM]
Mmmmmm... están cerca, pero Rivadavia no es...
GiorgioMardel  [Oct 22, 2021 at 11:29 AM]
No se lo que es, pero este coche fue dado como Rivadavia en la foto 111476 :)
busarg  [Oct 22, 2021 at 11:34 AM]
Ya veo, pero estaba dudosa y finalmente "se dio" como Rivadavia por mayoría. Pero me llegó el dato de la carrocería correcta, por parte de allegados a la persona dueña de la foto. Y no es. Corregiré las dos, cuando surja el nombre correcto.
NACARADOSUR  [Oct 22, 2021 at 12:00 PM]
MMMMMM me parece que es de la zona sur la carroceria
Carmelo  [Oct 22, 2021 at 12:23 PM]
Franklin, recuerdo este coche de 0km, tenía cuatro luces embutidas con marco de aluminio muy usadas en esa época de tamaño chico, el acrílico era el mismo o similar al utilizado por el camión Bedford
Esteban Gamarra  [Oct 22, 2021 at 01:00 PM]
Y si no es Rivadavia, ¡¡¡es Franklin!!!, cómo dice don Carmelo... Nacarado: No puede ser Quilcar, la continuadora de Quilmescarr de 1965-66, porque es un coche bien antiguo para "mediados de los ´60"... Aquí, es evidente que ni ventiletes tiene....
NACARADOSUR  [Oct 22, 2021 at 01:51 PM]
Esteban como estas, gracias por el dato pero no hacia referencia Quimescar o Quilcar, solo que le veia un aire de las carrocerias viejas de la zona sur sin presisar cual era, saludos
busarg  [Oct 22, 2021 at 02:27 PM]
Exacto, muchachos. Es un Franklin. Bien a Carmelo y Esteban, que la acertaron. Ya corrijo ambas fotos.
LUIS ESPINOSA  [Oct 22, 2021 at 05:46 PM]
increiblemete el CITTA que fue novedad esta semana lleva los mismos 4 destinos en la bandera
Julio R.Lopez  [Oct 22, 2021 at 06:11 PM]
Eran casi parecidas Franklin y Rivadavia.
Carmelo  [Oct 22, 2021 at 06:43 PM]
Evidentemente si Julio, no puedo diferenciarlas ya que no conocí la Rivadavia, Franklin la conocí en la 168 Esisa con chasis Bedford y este de la 93, no se de Que zona era, pero quizás las dos derivan de La Favorita
busarg  [Oct 23, 2021 at 02:43 PM]
La diferencia entre Franklin y Rivadavia era la altura de las ventanillas. Las de los Rivadavia eran levemente menos amplias que las de los Franklin.
Carmelo  [Oct 23, 2021 at 05:15 PM]
No sé si estoy equivocado pero tengo entendido que ninguna de las dos carrozo muchas unidades
busarg  [Oct 24, 2021 at 04:45 PM]
Estás en lo correcto, Carmelo. Ambas carroceras tuvieron muy baja producción.
Powered by Coppermine Photo Gallery