busarg.com.ar

Encima se la puso siendo flamante, que lástima. Probabilísticamente daría más 1967 que 1968, porque en el 68 se extendió a San Miguel cuando dejó de circular el 141.

Hola Ale interno 69 modelo 65 ingresado en 1966 sin puerta trasera, uno de los primero 1112 ingresados, hay foto del.mismo en colores en este sitio fichero 113892

Si señor y todo alrededor de la goma va fileteado relleno y un filete todo calculando que después tenía que iluminarse . Esta idea era de mi maestro Don Ricardo Gómez, según recuerdo lo hacía a pedido. También me había contado que les pintaba un televisor ( simulaba una pantalla con el número ) .

Que ñapi que tuvo, falto un walter nelson para que le diga : sali de ahi maravilla ! .

Ale en realidad las unidades de "lujo" de ALA tenían la parte central del techo embutida y a su alrededor toda una luminaria de acrílico pero iluminada con lamparas comunes, los primeros coches con tubo por lo menos que yo recuerde fueron los de El Detalle de 1979 incorporados por la 105 y otras líneas mas

Carmelo: mil gracias por las precisiones. Por otro lado, te cuento que he visto algunos de estos A.L.A. con dos hileras de luminarias embutidas pero no en el centro del techo, si no a los costados. Quizás existieron las dos variantes. Con lo que me hiciste dudar es con lo de los tubos. A lo mejor no los tenían y recordé mal.

Los ALA con el techo embutido tenia varios la 107. Las luminarias eran dos filas en paralelo pero con lamparas incandecentes o sea las comunes .

Bien, Enrique. Entonces se me mezcló el recuerdo de estos ALA con los Detalle de 1979 que sí tenían tubos fluorescentes.