busarg.com.ar

Pedacitos de Historia


Home :: Login
Album list :: Last uploads :: Last comments :: Most viewed :: Top rated :: My Favorites :: Search

Home > 046 - Empresas de media, larga distancia y turismo - C

Modelo icónico de T.A. Chevallier
Es innegable que este modelo, carrozado por la firma mendocina La Porteña sobre Mercedes Benz O-317, fue EL modelo que caracterizó a Ttes. Aut. Chevallier durante muchos años, desde mediados de los '60 hasta el comienzo de la segunda mitad de la década siguiente.
La empresa tuvo muchas unidades como la presente y fue el caballito de batalla en casi todas las rutas que prestaba. Resultaron tan buenos que se "estiró" su retiro hasta el límite y los conductores, por muchos años, no dejaron de extrañarlos.
95814.jpg 96767.jpg 97237.jpg 97222.jpg 97260.jpg
Rate this file (current rating : 0 / 5 with 2 votes)
Rubbish
Poor
Fair
Good
Excellent
Great
File information
Filename:97237.jpg
Album name:busarg / 046 - Empresas de media, larga distancia y turismo - C
Rating (2 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz O-317 / 1966-68
Carrocería:La Porteña
Empresa / Línea:Ttes. Aut. Chevallier S.A.
Ciudad / Provincia / País:Argentina
File Size:37 KB
Date added:Jun 14, 2010
Dimensions:525 x 385 pixels
Displayed:2888 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-879
Favorites:Add to Favorites
MARIO DANIEL AVILA  [Jun 14, 2010 at 09:35 AM]
belleza.....no me sorprende , que quisiesen haberlos mantenido indefinidamente en uso . noble fierro , sin dudas . situacion similar vivio hace ya varios años atras la policia federal, cuando forzosamente tuvo que desprenderse de los ford falcon .
ancampodonico  [Jun 14, 2010 at 03:11 PM]
Ale, que es lo que dice debajo de TA CHEVALLIER SA? Es alguna referencia al servicio de BLU/BHF?
busarg  [Jun 14, 2010 at 04:08 PM]
Norberto: creo que era una leyenda que decía que ese coche estaba autorizado para servicios de turismo. Tengo la foto de otro coche en donde se la alcanza a leer. Si esta noche me acuerdo, la busco y me fijo.
jar_2000  [Jun 14, 2010 at 07:17 PM]
EXELENTE FOTO, NO PUEDO DE DEJAR DE HACER UN COMENTARIO, ESTE HERMOSO DISENO PARA LA EPOCA FUE DISENO,CALCULO Y PROYECTO DE DON JOSE CARDOSO, QUIEN FUI MI PRIMER MAESTRO EN CARROCERIAS, DON JOSE FUE POR MUCHISIMOS ANOS PROYECTISTA DE LA MAYORIA DE CARROCERIAS MENDOCINAS, MENOS DE ORTEGA, Y SUS ULTIMOS ANOS FUE EL REPRESENTANTE TECNICO DE PESCARMONA EN VARIOS PAISES, UNA EXELENTE Y HUMILDE PERSONA, VAYA A TRAVES DE BUSARG, ESTE HUMILDE RECONOCIMIENTO DE MI PARTE, LO QUE SE HOY SE LOS DEBO A DON JOSE Y A CARLOS STAVISKI DE BRASIL, Y A MI VIEJO QUE ME PAGO LA FACULATAD JEJE, UN GRAN ABRAZO A TODOS
HernanCosta  [Jun 17, 2010 at 06:43 PM]
Norberto:En el costado pareciera decir el tipo de servicio que cumplia como lo expreso Alejandro mas arriba. Tambien se les colocaba la inscripcion para el traslado de las sacas del correo, para que no los retengan en los controles carreteros.
Gustavo Vorano  [Aug 10, 2010 at 10:12 PM]
REUNION BUSOLOGA: Con permiso del administrador, el sábado 14 de agosto a las 15.00 hs encuentro de busólogos en la Terminal Retiro a las 15.00 hs. Están todos invitados !
busarg  [Aug 10, 2010 at 10:18 PM]
Es bueno saberlo, Gustavo. Obvio que el chivo está permitido...
Roberto P.  [Jan 14, 2017 at 11:36 PM]
es un coche q. pertenecia a la empresa E.T.A.q. cubrian servicio deMendoza aBS.AS. ROSARIO CORDOBA M.DEL PLATA