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De los que puedo recordar en C.C.C.C. S.A., estaban las chapas número:
0006-0126-0135-0138 y 0200.
Reciban Uds., todo mi respeto.

¡Le pusieron rodado más grande atras...!! Parecen ser llantas de ACLO Regal...tambien tal vez lo sea el diferencial completo.

¿Los de luneta partida al medio y más cuadrados, eran anteriores o posteriores a éstos?

Eran anteriores, entiendo.

Lo que yo rescato de esta foto es la Construccion del Edificio delimitado por las Calles Lima (Oeste), Garay, Salta y Ciudadela que a la vez que se estaba construyendo y estaba demoliendo el Teatro Variedades.. Ya que muchas veces he tratado e explicar por este medio el tipo de demolicion y Construccion al mismo tiempo.

Buena observación la tuya, Eduardo. Observaba esta foto y me llamaba la atención esa estructura y a la vez el edificio viejo a medio demoler. ¿Tenés alguna precisión o historia sobre ese proceso tan raro?

Coche 166 propiedad de Gracia Freire y Carral ,eran solo 2 con 41 asientos,generalmente en los 62/65 estaba fijo a la Costa Sta teresita Mar de Ajo /era caracteristico de la tropa los 4 bigotes blancos ,La construccion detras es lo que fue el teatro Variedades.lamentable demolicion de un edificio de explendor,y de buenas comedias del barrio Junto al teatro Solis ,dentro de la vieja construccion internamente se edifico el edificio que hoy sobrevive,demoliendo en partes al terminar la planta baja .fue una gran sucursal de Hector P. Picaro los primeros centros de electrodomesticos junto a Kuligoski...arriba de la culata los ventanales ciegos de un hotel de medio pelo con entrada por Salta ,abajo la Munich,

Pregunta, Hugo: ¿El Carral que nombraste es el mismo que fue muy conocido por ser el titular de FATAP?

El mismo ,se llevo puesta Costera.tambien fundaron Turismo Gral Guemes.salian de Ciudadela y Salta-

Mil gracias por el dato, amigazo. ¿Así que él la hizo percha a la Costera? No lo sabía.

Hugo Zapiola ¿Solo 2 Volvo EMSI como éste hubo en CCCC..?

No estimado Carlos. solo habia 2 o 3 con 41 asientos .el resto eran 37 ,iguales E.M.Si. en carrocerias seguro mas de 14 que me acuerde .de la capacidad me acuerdo bien porque en los troqueles de venta se sacaban los 4 que sobraban con los Emsi el MAN 112 , Y EL Bussing 116 . ya los Aclo Latorre eran de 41 , de pende en vacaciones en Sta Teresita en la 2 nro 250 me filtraba en la boleteria de la 2 de un amigo de mi padre. y abrochaba las butacas-