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Home > 014 - Pcia. Buenos Aires - Mar del Plata - Líneas de Concesión Comunal
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Vistoso trole marplatense
Esta toma nos permite apreciar a uno de los trolebuses Mercedes Benz "emigrados" a Mar del Plata, aún en buenas condiciones y con su formato original, sin reformas.
Poco tiempo después se modificó su esquema de colores y, en algunas unidades, se rellenó el triángulo resultante de la bajada en "V" de la franja en su frente de un color oscuro. Tampoco fueron muy bien cuidados y su aspecto general decayó mucho.
En la foto, lo vemos al servicio de la línea 101, que tenía al Monolito como cabecera "extramuros"
98119.jpg 13092.jpg 62995.jpg 97564.jpg 98113.jpg
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Filename:62995.jpg
Album name:busarg / 014 - Pcia. Buenos Aires - Mar del Plata - Líneas de Concesión Comunal
Rating (3 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz O-6600T / 1952-53
Carrocería:Mercedes Benz
Empresa / Línea:Cía. Ttes. Mar del Plata / Línea 101 comunal, partido de Gral. Pueyrredón
Ciudad / Provincia / País:Mar del Plata / Pcia. Buenos Aires / Argentina
File Size:28 KB
Date added:Oct 04, 2010
Dimensions:536 x 379 pixels
Displayed:1582 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-1265
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Marcelo Scévola  [Oct 04, 2010 at 09:23 AM]
Que buena foto!!! Ale se sabe de que color se pintaron despues del plateado?
busarg  [Oct 04, 2010 at 09:26 AM]
Terminaron de plateado, pero con la franja en rojo o anaranjado. Creo que se repintaron sólo algunos. Tengo fotos de troles arrumbados en la estación, con el color plateado inalterado.
geb  [Oct 04, 2010 at 01:32 PM]
Pregunta: ¿los trolebuses no eran municipales, líneas 1, 2 y 3, privatizados directamente a la Peralta Ramos con ómnibus y renumerados 101-102-103, luego renumerados como 511-512-513?
busarg  [Oct 04, 2010 at 01:39 PM]
Los troles eran municipales, pero se los privatizó y llegaron a circular en manos privadas, pero fueron reemplazados rápidamente por colectivos. Eran las líneas 1, 2 y 3 mientras fueron tranviarias y circularon los Isobloc, pero cuando llegaron los troles las renumeraron en la centena del 100. La primera prestataria privada (que incluso llegó a operar los troles) se llamó Trabajadores Transportistas Marplatenses Asociados.
geb  [Oct 04, 2010 at 03:56 PM]
Es cierto, me había olvidado de TTMA. Misma empresa que operó la 27 por la costa en 1963, con los Leyland de Ttes.Floresta.
busarg  [Oct 04, 2010 at 04:06 PM]
Tengo entendido que los ACLO Verheul también ex-Floresta circularon en esa línea, junto con algunos Leyland.
geb  [Oct 04, 2010 at 05:22 PM]
Creo que sí. Yo anduve en Leyland, pero habían traído muchos coches. Lástima que no duró.
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