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"Convencionales" de paseo por Retiro
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Esta imagen, extractada de una vieja película, nos muestra a un verdadero clásico de la línea 92: un Mercedes LO-911 carrozado por San Juan.
No exageramos si decimos que, entre todas las variantes de convencionales de esta carrocera que circularon en esta línea, habrán llegado a poseer cerca de 20 unidades circulando a la vez. Fue la imagen más vista en buena parte de los '70.
Acompañan un 911 Alcorta de la línea 9 y detrás apenas asoma un viejo General Roca. Completa la escena un vistoso taxi Valiant III
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Las ópticas de sección circular del Valiant IV quedaban circunscriptas en un portafaro de geometría más bien cuadrada, con sus esquinas apenas redondeadas. La parrilla estaba conformada por tres módulos rectangulares de aluminio con discretas aberturas, que otorgaban al conjunto de la carrocería una muy envidiable y exquisita elegancia. Asimismo, el paragolpe delantero difería bastante del que traía el modelo III, el fleje era más bien ancho, rematando la parte inferior del frente, todo cromado, e incluía en su cuerpo las luces de giro cuadradas rasantes. El Valiant IV, a no dudarlo, poseía un diseño de elevada personalidad y armonía estético-formal, más allá que entiendo no fue hecho "al gusto argentino" de la época.
Por otra parte, observen Uds. que las luces de giro delanteras del Valiant III coincidían en su diseño con las de retroceso del IV.
Volviendo sobre el Valiant V200 y II, sus líneas eran muy refinadas y se entremezclaban armónicamente con el "styling" americano, asociado con innegables códigos formales extraídos de la aeronaútica, predominante a comienzos de los ´60. Era un auto americano, pero tenía aderezos latinos tan bien conjugados, que llegó a sensibilizar la compleja idiosincrasia que define el "ser argentino".