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Tampoco queda el Falcon taxi. Lastima.

Qué feos son los colectivos de hoy. A pesar de haber puteado a la 90 por años dado su servicio, hoy la extraño en su ornamenta original.

Somos dos, Lean. Y extraño el hecho de cruzarme con la 77 en Parque Chacabuco...

MUCHACHOS: IMAGINENSE DENTRO DE UNOS AÑOS AÑORANDO LOS METALPAR, TODO BUS, ITALBUS, ETC. COMO DIRIA UN HOMBRE DE LA CALLE VIAMONTE, "TODO PASA". YO YA COMENCE A EXTRAÑAR LOS OA DE EL DETALLE QUE ANTES ME PARECIAN PLAGA.

Lo que pasa es que estos todavía eran "colectivos", a partir de la frontalización son "buses" aunque en la jerga sigamos llamándolos colectivos.

Y tampoco ninguna de las carroceras. Y si de Pza C hablamos, tampoco el ambiente, si bien antes era medio pesadito, nunca los niveles de hoy: droga, trabas, mugre, asaltos al vuelo, y etc.

Parece de mentira que en Constituicion se filmara peliculas como Breve Cielo, El capitan Piluso entre otras.

Sin dudas se extraña a la vieja 90, extraño más que nada el viejo La Favorita '74 y el ALA '72, este último repintado a LC y circuló al menos 1 años más vestido de LC. Ahora que lo pienso ese LF tenía sólo poco más de 10 años y parecía viejo, a diferencia de un LF de 2.000 que sigue sin parecerme viejo. Se extraña también la época de LC en la 90 y la Línea 77 con su librea. Saludos

Y sí, a mi también me pasaba lo mismo con la antigüedad de los autos y colectivos, supongo que tiene que ver que uno se pone viejo y a la juventud la extendemos como Plaza con sus "buses" :(

¡Cuántos recuerdos me trae la 77! Pasaba por la casa de mi abuela paterna, en la calle Araujo en Villa Luro. Era la única líinea que circulaba por allí. Tenía un recorrido medio raro, era como que iba y venía de Rivadavia. Una traza "oscilante".

YO LA RECUERDO CON LOS COCHES PARADOS SOBRE AV.RIVADAVIA, FRENTE A LA EST. CIUDADELA (EN EL TUNEL PEATONAL QUE COMUNICABA LA VEREDA COMERCIAL CON LA ESTACION), PASANDO CON MI QUERIDO 182.

Una vez que salía a Rivadavia, en plaza Flores, iba derecho hasta V. Luro, y ahí se metía para adentro otra vez, y volvía a salir en Liniers.

Y después de cruzar la Gral. Paz volvía a meterse para dentro y salía en Ciudadela.

Era muy, pero muy vueltero. Pero esta línea trabajaba mucho con ese sube y baja. Le resultaba redituable, pese a que seguramente habría pasajeros que no lo tomarían por no ser directo.

el ejemplo del ahora Ramal "C" de la 278. ni por equivocacion te lo tomas de Lanus a Solano, pero que siempre esta lleno, siempre... no entiendo como EVG dejo ese ramal recaudador...

Pareciera que EVG y COVEMA se aburren y se traspasan lineas y recorridos.

hace tiempo ya que estas dos empresas son muy "amigas". y pensaba si no habra componentes importantes en ambas, ya que ademas hace poco EVG paso de SRL a SA... otro recorrido medio vueltero es el 271 ramal "A", que va de est Burzaco hasta el Cementerio de Lomas, pero paseandote por media zona sur.

Eran muy amigas e incluso había para algunas cuestiones cierto tipo de sociedad entre ellas junto con la San Vicente (los famosos tres aros). Nunca supe bien que tipo de unión fue esa, pero se comenta que ahora no hay una buena relación. Si alguien sabe algo más...

Que tal gente yo trabajo en lanus este y vivo en claypole con lo que suelo tomar el 278 c ex 266 y e llegado a tardar una hora 50 hasta claypole .....

Los tres aros de la linea 263. Fué UTE Emp.San Vicente - E.V.G. - C.O.VE.MA.S.A. Por el tema de zona de recorrido y para combatir a la 263 "Trucha".Llegó a haber 4 lineas 263 transitando a la vez. Después EVG y SV quedaron con 263 y COVEMASA inventó la 585 (mezcla de 263 con 278/281), y la trucha siguió operando con otro ramal que ahora es 586.
Los tres aros de la 293 fué UTE entre E.V.G. - C.O.VE.MA.S.A. - M.O.SUR, 1/3 cada una. después se dividieron los ramales EVG (S). COVEMASA (2), MOSur (M).este ultimo dejó de funcionar.

me juego interno 37 expreso Cañuelas hoy viaje en la linea 90 en su lateral dice M.O.D.O (pertenece a la 151???)

EL OC 1214 ALCORTA DE LA CAÑUELAS TAMBIEN PODRIA SER EL INTERNO 13.ERAN LOS UNICOS DOS DE ESTE MODELO.

Sí, Omar. La 90 ahora pertenece a M.O.D.O. y, "por ósmosis" al grupo de La Nueva Metropol.

hola Gustavo es verda me olvide del 13 lo manejaban el tano Rinno y el ya desaparecido la momia . gracias bus