busarg.com.ar

Pedacitos de Historia


Home :: Login
Album list :: Last uploads :: Last comments :: Most viewed :: Top rated :: My Favorites :: Search

Home > 002 - Líneas de Concesión Nacional 051/100

El último Chevrolet que circuló en Buenos Aires
Hacia comienzos de 1985 había sido radiado el último Chevrolet que quedaba en la línea 99. Ese fue, por un breve lapso, el último chasis de esa marca en servicio en una línea de concesión nacional.
Pero a mediados de ese año apareció este Chevrolet con patente cordobesa en la línea 77. Duró poco en servicio, no más de seis meses, pero fue el último Chevrolet porteño, desplazando al de la 99.
Esta es la única foto conocida de él, sacada "de apuro" en Directorio y Emilio Mitre, en el barrio de Caballito.
101097.jpg 101174.jpg 4240.jpg 35979.jpg 100931.jpg
Rate this file (current rating : 3.3 / 5 with 3 votes)
Rubbish
Poor
Fair
Good
Excellent
Great
File information
Filename:4240.jpg
Album name:busarg / 002 - Líneas de Concesión Nacional 051/100
Rating (3 votes):
Chasis/Año:Chevrolet C-60 / 1977-78
Carrocería:El Detalle
Empresa / Línea:25 de Mayo / Línea 77
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:42 KB
Date added:Apr 16, 2012
Dimensions:530 x 386 pixels
Displayed:2033 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-3218
Favorites:Add to Favorites
carlos sueiro  [Apr 16, 2012 at 09:23 AM]
A primera vista parece un 911 (por los obstaculos) ,pero es un Chevrolet.
busarg  [Apr 16, 2012 at 09:29 AM]
No sabés cómo saqué esta foto... estaba en la otra esquina, la de Bonifacio, y lo veo parado en el semáforo de Directorio. Salí corriendo cámara en mano para llegar a fotografiarlo y largaron el semáforo. Ahí le apunté y disparé a como salga y el resultado es éste. Y menos mal que le saqué, con todos los defectos que tiene esta foto, porque nunca más volví a cruzármelo cámara en mano.
carlos sueiro  [Apr 16, 2012 at 09:34 AM]
Se aprecia que es Chevrolet por la gran distancia entre la rueda delantera y la puerta.
paplos  [Apr 16, 2012 at 12:37 PM]
grande alejandro!!!!,recordás el último chevrolet de la 237?el coche 23,vestido x bimet,modelo 76-tenía motor perkins;en paraná el último chevrolet fue el coche 13 de la MARTIN FIERRO-q luego pasó a ser un supercar 1114-88,q luego fue recarrozado con ala 82-En Rcia:TRANSP.CHACO-L 9 tuvo un par hasta sus últimos días.En MDPlata :el 6 de la OTNE-vestido x vaccaro.
MARCELOLEAL  [Apr 16, 2012 at 12:44 PM]
QUE GRAN IMAGEN ALE. COMO SE DICE EN EL TRUCO, LO QUE CUESTA VALE. QUIERO DECIR QUE VALIO LA PENA LA CORRIDA, PORQUE INMORTALIZASTE A ESTE VERDADERO DINOSAURIO.
paplos  [Apr 16, 2012 at 12:47 PM]
MARCELOLEAL:hola viejo,q novedades hay en la SARGENTO?
Esteban Gamarra  [Apr 16, 2012 at 01:05 PM]
Ale: Pintado de 522 de Lanús como en tu nota Y Dónde Está El Pintor III (Cuando el Pintor está, pero se equivoca de tarro de pintura...): En esa nota anduvo un 77 con los colores invertidos y luego de caída ésta, un ex 77 original fue a la Villa Mauricio de Lanús (cuyo esquema eral el del 77 invertido) y anduvo con la pintura 77, no 522. (Los dos 1114 A.L.A. 1978...) (¡Qué coincidencia!).
busarg  [Apr 16, 2012 at 01:46 PM]
Walter: no sólo recuerdo al Chevrolet de la 237 que nombrás, si no que pudimos conseguir fotos de ese coche en el ablande, cuando era cero kilómetro. Apenas solucione un tema de créditos, subirán. Esteban, en realidad este coche es "casi" un 522. Tiene franja roja cuando debería ser crema. Lo que pasa es que el color rojo que ves en el techo arriba de todo en realidad no era el color del techo, si no una gruesa franja. El techo de este coche era amarillo. La perspectiva no ayuda a distinguirlo, pero bué, es la única imagen de este coche que pude hacer y luego de correr casi una cuadra (Y casi llego a la esquina, pero se escapaba y mandé el disparo como venía...)
bondiman  [Apr 16, 2012 at 03:38 PM]
En esta época de cámaras figitales, capaz que, sin necesidad de racionar las fotos, tenías chance de agarrarlo en el semáforo siguiente (ni a palos me acuerdo de si Cachimayo tenía semáforo en ese tiempo). O de esperarlo cuando volviera x Bonifacio.
busarg  [Apr 16, 2012 at 03:53 PM]
Cachimayo aún hoy no tiene semáforo, estimado... Además, siempre tiraba las fotos aunque la situación fuera desfavorable, porque siempre pensé que esa oportunidad, aunque la foto saliera mala, podía ser la última. Y en este caso lo fue.
bondiman  [Apr 16, 2012 at 04:02 PM]
Lo de Cachimayo no lo tenía presente. Cuando paso por ahí, es caminando, y elijo siempre ir por Bonifacio, que es más tranquila.
Sobre lo otro, y tratando de no ponerme "psicológico", capaz que revela formas de ver el mundo y/o la vida. Tenías razón con que esa podía ser la última, porque lo fue. Pero un obsesivo-maniático-la palabra que sea, iba a buscar una nueva "última", capaz que tomándose un 53 para ir a encontrarlo en Consti.
busarg  [Apr 16, 2012 at 04:09 PM]
Las fotos que he sacado en la calle son producto de la casualidad (con parte de causalidad, porque cuando había una noticia de que "caía tal línea" o que "tal empresa se hizo cargo de otra" uno iba a pararse en un lugar por donde esa línea pasara)
Pero por ahí, mientras buscabas los coches de la línea X, pasaba algún bicho raro de la línea Y de pura casualidad. Tengo tomadas muchas fotos malas que luego pude corregir con una buena toma, pero en otros casos, como éste, la oportunidad no se dio.
Nunca salí a correr un colectivo por perderlo, pero sí me he bajado de colectivos por ver parado algún coche raro digno de fotografiarse.
Y en esa época, con los rollos, uno muñequeaba las tomas. Haber tenido una digital en la época que empecé a tomar fotos, allá por 1984...
claudiobondi  [Apr 16, 2012 at 09:52 PM]
MIRA QUE ME ACUERDO DE LA 77 PERO ESTE EN MI VIDA LO VI.
igna_mdq  [Apr 16, 2012 at 10:10 PM]
Yo he corrido al menos dos cuadras algún coche y en la bici unas 15. Es una locura, pero vale la pena cuando se trata de fotos que andá a saber si vas a volver a poder sacar
intratable  [Apr 17, 2012 at 01:09 AM]
Yo de grande empecé a sacar fotos. Una lástima porque ya cuando me largué la mayoría de mis líneas predilectas palmaron. En cuanto esta línea me pareció algo raro, llegué a verla una vez sola, hasta que caducó, y durante anos pensé que era obra de mi imaginación, jajaja
maserati250  [Apr 17, 2012 at 01:57 AM]
A mi tambien se me dio de grande hermosa foto de apuro la del chivo hablando de foto te llegaron las que te mande Ale?
busarg  [Apr 17, 2012 at 08:37 AM]
Claudio, este coche circuló muy, pero muy poco tiempo allá por 1985. Creo que habrá circulado entre 3 y 5 meses, no más de eso. Maserati, tengo unos cuantos mails pendientes de contestación (no puedo remontar el atraso que me causó mi viaje a Suiza) pero al no conocer cual es tu nombre real, a lo mejor las recibí, peró no sé cuales son.
paplos  [Apr 17, 2012 at 10:32 AM]
el amigo ala119 podrá aportar algún dato sobre los chevrolet de la L119.
MARCELOLEAL  [Apr 17, 2012 at 12:44 PM]
PAPLOS: PARECE QUE SE VIENE LA DEBACLE NOMAS. SI BIEN ESTAN "MAQUILLANDO" LOS COCHES PASANDOLOS POR CARROCERIA, PARECE SER QUE NO SON BUENAS LAS NOTICIAS PARA LA CABRAL. DE TODAS FORMAS, HACE UN TIEMPITO QUE NO ME CONTACTO CON AMIGOS QUE TRABAJAN ALLI ASI QUE ESTO ES DE PURO CHIMENTO.
alberto_151  [Apr 17, 2012 at 12:49 PM]
perdon ,pero me parece q el chevrolet de la 237 era san juan o estoy equivocado ??
busarg  [Apr 17, 2012 at 02:25 PM]
Es correcto. Era San Juan, Alberto.
bus304  [Apr 17, 2012 at 03:53 PM]
SI LO SABRE YO UN DIA EN EL PUENTE DE LINIERS VIENE UN MUCHACHO Y ME DICE TE PUEDO SACAR UNA FOTO DEL BONDI ES UN ENGENDRO RARO LO MIRE Y LE DIJE ESTA TODO PODRIDO CHOCADO Y ME PREGUNTO LA CARROCERIA LE DIJE QUE ESE COCHE ERA EL ULTIMO CARROCERIA UNION CON TORPEDO DE INDIO MODELO 79 QUE MI VIEJO LO HABIA TRAIDO DE LA CAÑUELAS ASI QUE FUE DE CASUALIDAD CON PARTE DE CAUSALIDAD COMO DICE MI ESTIMADO ALE UN ABRAZO
busarg  [Apr 17, 2012 at 04:44 PM]
Cómo pasan los años, 304... y mirá cómo nos vinimos a reencontrar, décadas después...
GUSTAVO IRALDI  [Apr 17, 2012 at 05:34 PM]
PARA BUSARG Y BUS304.BASANDOME EN LOS DATOS QUE USTEDES APORTAN, ESE ULTIMO COCHE DE "LA UNION", TRAIDO DE LA CAÑUELAS,FUE EL INTERNO 117.¿PUEDE SER QUE HAYA ESTADO AL SERVICIO DE LA 174?
maserati250  [Apr 17, 2012 at 05:49 PM]
Perdon Ale me imagine lo del atraso por el viaje mi mail es mmerayo@hotmail y me llamo mariano merayo
busarg  [Apr 17, 2012 at 05:56 PM]
Ahhh, ahora sí. Es uno de los pendientes que tengo para contestar. Entre mañana y pasado te contesto.
maserati250  [Apr 17, 2012 at 08:21 PM]
Gracias Alejandro
eldirettor  [Apr 17, 2012 at 09:43 PM]
¡Uh, el 117 de la Cañuelas, qué bicho extraño! Sólo vi otro igual (1114 La Unión 79), en la línea 55...
GUSTAVO IRALDI  [Apr 18, 2012 at 03:59 PM]
ERA RARO, MEDIO "CUADRADÓN"PARA LA ÉPOCA,PERO TENIA SU PINTA.
ricardito  [Apr 20, 2012 at 09:06 PM]
Si algun dia pasan por la esquina de Canning y Warnes van a ver estacionado un ED 74 furgon montado en chasis Dodge, creo que pertenece a una floreria. Donde pudo haber circulado un coche asi, en Cordoba quizas??
busarg  [Apr 20, 2012 at 10:35 PM]
Creo que era de un organismo oficial, Ricardito. Lo tiene un verdulero de la zona.
claudiobondi  [Apr 30, 2012 at 01:44 PM]
PUEDE QUE HALLA SIDO EL UNICO CHIVO EL DETALLE EN CAPITAL O HUBO ALGUN OTRO.
busarg  [Apr 30, 2012 at 04:03 PM]
Yo no conocí otro en Capital, pero sí uno en una línea nacional que no entraba a Buenos Aires: en la 138 Expreso Ciudad de Ezeiza.