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... este tema de los cortes no es de ahora, me habia olvidado, todo sigue igual y a veces peor lamentablemente, digo esto porque la semana pasada lo sufri en carne propia con la 60 y me complico todo el dia.-

LA 60, ECOTRANS, LA 25 DE TOMAS GUIDO... QUE ESTA PASANDO CON EL TRANSPORTE QUE TODOS HACEN PARO? TEMO QUE DE LA PROXIMA QUE TENGAMOS QUE HABLAR SEA DE LA 182. PARA MI SERIA COMO PERDER UN FAMILIAR.

Marcelo, que paso con la "ECOTRANS A"? escuche que la 60 acato la conciliacion obligatoria, pero volvera al paro.

Les cuento que al menos el dia domingo la 60 circulaba con una frecuencia espantosa. Tome un 365 en Martinez y llegue a saavedra sin curzar ningun coche para el norte. Como seguia por Cabildo tome el 68 y recien cruce un coche por Garcia del Rio. eso si era x Maipu. Decir que anda es para los diarios.

LEANDBONA: LA EMPRESA DEL SAPITO ESTUVO DE PARO UN PAR DE DIAS. MIRA COMO SON LAS COSAS QUE EL RECORRIDO DE LA 503 DE MERLO LO HACIAN LA 504 (L216 SAT) Y LA TRANSPORTES UNIDOS DE MERLO (TUM) A SOLICITUD DEL INTENDENTE. SALIAN UNO Y UNO, ES DECIR UN 504 Y UN 500. PARECE QUE LAS COSAS NO LE ANDAN BIEN AL SR. CIRIGLIANO O SE APROXIMA EL SEGUNDO VACIAMIENTO DE LA EX TDO?

Marcelo:Lo de Ecotrans,no lo sabía,no soy de la zona,sabía lo de la 60,lo de la 25,(que por lo que sé y se dijo acá),T. Guido,perdió la conseción,y que a pesar del paro de los trabajadores,no puede prestar el servico si no hubiera paro,ya que la línea no les pertenece mas.También me contaron que la 570,(también de T. Guido),está en la cuerda floja,se dice que a los trabajadores desde hace algo de 7 años que no reciben aportes jubilatorios,y los coches...¿?.Ahora,yo pregunto:Si la 570,está en la cuerda floja con el recorrido que tiene y las unidades,(algunos OA 105,bién mantenidos como los OA 101,pero mejores),ahora la pregunta¿Si la 570 está tan mal como dicen,entonces como está la 271,que tiene recorrido mas largo y unidades en peor estado?(sobre todo los OA 101 2*Gen.A la 570,me dijeron que le anda atrás la 17,(no sería raro,ya que cuando alargó el recorrido,la 17 no quería saber nada).Otra cosa,hoy es la última reunión entre delegados de la 24,empresarios y funcionarios.Esperemos que los de NUDO cedan,sino,la 24 también hará paro.

La 24 ya había hecho un paro y no sé en qué quedó la cosa. Esta oleada de huelgas me resulta un poco sospechosa.

EN QUE SENTIDO ALE? TENDRA ALGO QUE VER EL TEMA SUBSIDIOS? ES DECIR, LOS EMPLEADORES NO PAGAN CON EL PRETEXTO DE LA PERDIDA DE SUBSIDIOS Y ENTONCES SE VIENE EL PARO Y ASI PRESIONAN AL GOBIERNO? LO MIO ES MUY DE PELICULA?

escuche tambien amenazas de UTA (que raro) sobre paros para media y larga distancia, asi que se viene una movidita importante en estos meses (lease "cambios de pilchas"). Mattius, era mas que obvio que no iban a funcionar con el cronograma habitual, sino que estan a reglamento, porque los obligo el M. de Trab. (conciliacion) pero que anda, anda. hablando de Guido, el corto de la 570 que hacia UBA- Est. Avellaneda no funciona mas, y, creo, la 271 mermo un poco sus frecuencias, pero digamos que los coches que tienen ahora la 271 son un poco mejor, ya q hay mayoria de OA101 3ra y en buen estado, mas un rejunte variado de carrocerias y chasis. Pero lo que observe, es como se quedan los coches tirados a cada ratito, algo cada vez mas notorio y mas frecuente. En otra foto de un 9, habia comentado justamente esto, para mi no les dio el "cuero" para hacerse cargo de tantas lineas (sumo 4 mas en estos ultimos 7 anios) y lo esta sintiendo, dejando decaer sus flotas, por mas plotter y lavados de cara que le hagan.

Realmente no sé lo que se viene, si es que realmente viene algo. El clima está enrarecido y pareciera que "algo" va a pasar, pero todavía no sé qué. ¿Estatización de los servicios, tal vez? ¿Movimientos empresarios de gran magnitud? Realmente no sé qué decirte.

Estatización??????? ay ay ay, no me digas que te llegó algún rumor al respecto, por algo lo mencionás.

No es un rumor en firme. Es solo una sospecha de mi parte, pero puedo estar equivocadísimo y estar haciendo pipí en el jarrón chino. Son demasiados conflictos juntos irresueltos, que tal vez esperen una "mano amiga" que traiga una solución mágica de ésas que abundan. Repito: es un pensamiento en voz alta. No le den bola ni lo pongan a circular.

Que bolonqui... por dios, estan girando al reves del mundo y no puedo pensar que no se dan cuenta; como se decia en mi epoca "hay gato encerrado"...

El tema de la 24,es porque no les quieren pagar el atraso que tienen siempre que hay cortes,(además de agarrarlos todos,sean en Pte. Pueyyredón-Pza. de Mayo-Obelisco-Av. de Mayo y 9 de Julio-Tribunales-Corrientes y Callao-Corrientes y Pueyrredón),esto todo el año,en verano los corsos de Av. San Martín y J.B. Justo-Corrientes y Medrano-el que está cerca de Scalabrini Ortíz y Warnes.Volviendo al tema,el que me contó esto,me dijo:"Yo,todos los días termino con media hora de atraso,al mes es 1 día y medio de trabajo,que equivale a $600,que no me los pagan,me pagan el tiempo que trabajé según la planilla,si yo llego después no es problema de ellos,ahora si en esa media hora de mas,pasa algo,(Dios quiera que no),ellos no pierden,pierdo yo".Por eso,¿Por qué les tengo que regalar el tiempo de mas que trabajo?¿Por qué les tengo que regalar mi plata?¿Para qué quieren mas plata de la que tienen?Porque de que la tienen,la tienen.Tienen todo,plata,varias lineas de colectivos,carrocera propia,chasis en bajo costo,instalaciones propias,todo,todo menos...la ley a favor,por mas que haya "algún amigo" que les de una mano,lo que dice la ley no está a su favor.Otra cosa que me dijo este señor,es que también les liquidaron mal las vacaciones.Ahora yo digo,si dice que pierden algo de $600 por mes,juntando lo de 10 choferes,serían $6000,o sea que "durmiendo a 30 choferes,ya tienen para pagar 3 sueldos.Por eso dicen:"Si ellos no pagan lo que corresponde,nosotros paramos".Ale:tenés razón,con que "algo vá a pasar",TBA intervenida,la 25 de paro y en manos de otra empresa,Ecotrans paró,los subtes mañana jueves paran,la 60 paró la semana pasada,la 24 también paró y amenaza con parar si no les dan lo que les corresponde.

Por lo que se ve, hay un ambiente enrarecido en las empresas grandes. Porque no he oido ni visto nada raro en las pequeñas o medianas. La 25 dicen que caera en manos de una rosa colorada de origen mesopotamico. De los movimientos teluricos en la Guido, ya hace meses que andan con quilombos varios. Lo de MONSA sigue siendo mas que sugestivo. Desde que los dueños originales vendieeron hay bolonquis ahi dentro. Como anda Ecotrans a ?

al parecer, se les esta complicando la cosa a "los grandes", como sucedio en el deporte de la redonda, donde las empresas medianas (lease aquellas que poseen dos lineas o una con recorrido largo) y las chicas han mejorado notoriamente su calidad de servicio, sus flotas y se ven incremento en el pasaje. por ahi apareceran desprendimientos de los grandes (PLAZA, DOTA, aunque esta no evidencie problemas, los tiene)... es mi humilde opinion.

JUSTAMENTE ANOCHE ME CRUCE BREVEMENTE CON MI AMIGO EL CHOFER DE LA 182 Y ME DIJO QUE LA COSA ANDA MAL PERO QUE ESTAN HACIENDO UN ESFUERZO POR MEJORARLA. QUEDAMOS EN VERNOS EN ESTOS DIAS Y AHI TENDRE ALGO MAS DE INFORMACION. PERO PARECE QUE ME QUERIDA 182 ESTA DANDO SU ULTIMA BATALLA. VAMOS A VER SI LA GANA.

Espero que tengan éxito. Sería una pena que desaparezca otra empresa tradicional.

Ojalá se recupere. Viajé por 6 años en esa línea (1992-1997, toda mi secundaria) y le tengo mucho cariño. Lo tomaba hasta la terminal de Lacarra y Rodó, incluso cuando sobre ésta calle paraban de la mano izquierda.

Dos mas para agregar a la descripción, el 60 que esta en primer plano es San Miguel, mano a provincia entre el 152 y el 60 hay un 59 La Nueva Estrella.

Ale: el FARYNA que aparece tapado, ¿es un 60?

Sí, Luis. La 60 tuvo algún Faryna. Serían dos o tres.

no los recordaba, pero el logico, porque la LINEA 60 ha tenido de todo en materia de 1114.

¡Ufff! Es verdad que tuvieron una variedad enorme. Si hasta dos Automotores y Servicios, tuvieron...

En Marzo de 2018 Hay cambios drasticos con las empresas a saber: Ecotrans (Ex TDO) se desguazo - (Sargento Cabral-La Nueva Metropol) - La Cabaña - MOSSA (ERSA) / Gral Tomas Guido (DOTA-ERSA) / PLAZA (La Central de Vicente Lopez-Mision Buenos Aires y T.A. Callao -Linea 124-) / Sargento Cabral-Cia.Vecinal (La Nueva Metropol) y sigue la lista

Me podría alguien aclarar que carrocería es el del colectivo a la derecha, con tres paños del mismo ancho en la luneta? Recuerdo verlos pero no los tengo registrados. Gracias.

Es Faryna, Fabricio.