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¿El de atrás es un 25? Estoy re perdido respecto del lugar de la foto.

Sé que el coche de atrás es un A.L.A., pero desconozco su línea. No pude determinarla, pese a verlo en la toma original que es más grande. El 59 está circulando o por Lima o por Bernardo de Irigoyen. Las construcciones que se ven de fondo hoy no existen, porque por ahí pasa la 9 de Julio.

La foto debe ser de 1973 o 74, fíjense, (si es que vi bien), que uno de los autos es un Renault 6, creo que el primero que salió es 71 o 73, además, ya se están demoliendo los edificios, supongo que es B. de Irigoyen.

Es un modelo 64 ,en ese año aparació en algunos coches la franja en declive ,cuando se estaban colocando los últimos chapones en pasarruedas traseros .El primero fué uno exactamente igual a éste : el 53 de La Independencia, ya aparecido aquí.
Pero fueron muchos ,Ale ,hasta 1969 ,por lo menos.

BELLEZA SUPREMA!!!! DECORACION SOBRIA Y ELEGANTE

¿Recién en 1964 salieron éstos con franja inclinada, Carlos? Los hacía uno o dos años para atrás.

Corrijo ,Ale ; el 53 de LISA - primero con franja inclinada -salió en 1963.

me puede enganiar la vista, pero parece ser "26" el numero de la bandera... pero, como todo Tusam, puede fallar

Sin dudas es porterior al 69 que fue el lanzamiento del Renault 6 .

Y SI NO ME FALLA EL KALIMESTROPICO EL FALCON ES 70 O71

Hay un dato que aporta la foto para identificar el lugar. Fíjense en la manzana anterior a la que se están haciendo demoliciones, en la misma se ve el encofrado de un edificio en construcción.
Entonces es posible que el 59 esté cruzando la actual traza de la Av. 9 de Julio, en lugar de transitar por alguna de sus paralelas.
De ser así habría que pensar en Arenales, Juncal o Carlos Calvo.

Es posterior a 1969 ya que tiene los números CNRT. 26 no puede ser ya que en ese entonces usaba Leyland. Si es un 25 descartadas Juncal o Arenales. No alcanzo a ver el n° de interno, si es 54 éste Estrella fue reemplazado por un 1112 San Juan chapa C-454675, o sea modelo 72, tenía pintado en el parasol sobre la puerta del chofer: "Bondibus", uno de los tres coches con apodo similar, junto al 30 y al 81.

Alejandro , estimados no suelo participar seguido , esta foto me toco el corazon,yo naci en un conventillo que se ve al fondo, la calle es Humberto Primo y colectivo esta parado par doblar en Lima hacia la Izquierda, mi abuela vivio hasta el 71, el que se observa atras deberia ser un 126, hoy este tramo de la calle quedo temado por las bajadas de la autopista , el edificio que se ve al fondo en construccion es el actual de Bdo de Yrigoyen y Humberto.El cartel del fondo es del Bar / Almacen El pescador , enfrete sobre la nanzana demolida hacia C.Calvo una ESSO , y al lado la concesionaria de Siam Di Tella (luego Ika) Arosa y Angio , frente al 59 en la manzana no demolida una Etam .Gracias por recuerdo perdon por la extension.

excelente Alberto! es asi, este lugar que saca lagrimones de hasta las orejas, muy lindos recuerdos.

Y fijate que este 312 también la tiene inclinada. Como ves, hubo unos cuantos con la franja con esta disposición.

Que buenos comentarios todos,...el de Alberto...informativo y emocionante.bella foto .¡¡¡ ...como me seducen esas pestañas...!!!

Comento que hoy circulando por la AV. Veles Sarfield vi saliendo con gente desde la estación un MB1315 Metalpar ex 53 con el frente y culata pintado como 59 y el resto del coche con los colores de la ex 53, interno 202 patente H...siguió por esa avenida y doblo a la izquierda en Amancio Alcorta, supongo que estaría reemplazando los servicios del tren Belgrano Sur

Carmelo, hay varios coches como ése. Y suponés bien: son los que reemplazan al Belgrano Sur de Sáenz a Buenos Aires.

Gracias Ale como no voy mucho por la zona no los tenía visto