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Tratando de aclarar dudas
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Ayer publicamos una foto de un vehículo de Transportes Automotores Chevallier igual a este, cuya carrocería resultó ser Potosí y costó averiguarla. Era bastante difícil, por ciertos detalles que podrán encontrar en la descripción y los comentarios vertidos en la otra imagen.
Pero se planteó una duda: el chasis. Era claro que su origen era británico, pero hubo quienes se inclinaron por el ACLO Regal y otros por Leyland. Esperamos que esta foto ayude a aclarar esta duda.
Y se aclaró: este ejemplar es un ACLO. Lo vemos salir de la terminal que la empresa tenía por la zona de Once.
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Sin el ánimo de querer contradecir a ninguno de los comentarios de los señores foristas, observando las unidades de los dos ficheros y buscando en el viejo arcón, encuentro los siguientes datos a saber:
Fichero Nro. 119129: Tomando como referencia el frente del móvil observo que tiene dos grillas, la superior que “no” muestra el logo de Leyland, pero tampoco refleja uno parecido al de ACLO. La grilla superior diría que es de este último, pero la inferior estaba en los productos Leyland.
Fichero Nro. 119034: La grilla tiene otra configuración en la inferior.
Conclusión: A título personal estamos frente a (fichero Nro. 119.034) un producto que podría ser ACLO.
La otra unidad (fichero Nro. 1119129) cotejada con todos los antecedentes que puede reunir y las expuestas en los ficheros antes mencionados, estaríamos ante un móvil que tiene la parrilla superior similar a la observada en el fichero Nro. 119034, pero la inferior junto a todas las luminarias es la provista en los productos Leyland/Potosí que supo tener T.A. Chevallier S.A. que eran de 125 HP., que me recuerdan en su frente esas pequeñas lucecitas adicionales al lado de los faros principales (que aparecen en ambos ficheros) al Leyland Comet del año 1947.
Dicho este y con referencia a la toma fotográfica de marras, me trae al recuerdo principios de los años setentas cuando estando conversando dentro de la terminal entre un coche de la empresa y una L.O.B.A. a punto de despachar, ingresaron un grupo de manifestantes que escapaban de la Plaza Miserere y la persecución de la infantería de la Federal que termino dentro del garaje a gas lacrimógeno limpio y la huida despavorida como se pudo del pasaje y quien escribe con su interlocutor a la calle y de allí a donde dios quisiera. Cosan que pasan…
Reciban Uds., todo mi respeto.