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Home > 002 - Líneas de Concesión Nacional 051/100

Línea 60 - Rara unidad diferencial
Entre 1985 y 1988, Micro Omnibus Norte renovó parcialmente sus coches diferenciales iniciales (los Mercedes Benz O-170 de Cametal) y amplió la flota destinada a este tipo de servicio de tal manera que la duplicó y, encima, superó esta marca.
Este fue uno el coche con el cual llegó a duplicar la flota (ver el número interno: 560. Los internos originales llegaban al 530): se trata de un Scania K-112 carrozado por Andreolli y D'Alessandro en Córdoba. En aquellos años, esta firma era más conocida por su sigla, Anyda, que por el nombre real.
102445.jpg Cbis22.jpg CHbis35.jpg 101173.jpg 102211.jpg
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Filename:CHbis35.jpg
Album name:busarg / 002 - Líneas de Concesión Nacional 051/100
Rating (3 votes):
Chasis/Año:Scania K-112 / 1987
Carrocería:Andreolli y D'Alessandro
Empresa / Línea:Micro Omnibus Norte S.A. / Línea 60
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:61 KB
Date added:Mar 30, 2013
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:1877 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-4572
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Luis Alberto Nessi  [Mar 30, 2013 at 08:06 AM]
De los viejos O170 hay uno rondando por Villa Lynch/Villa Progreso convertido en motorhome, en muy buen estado (hay foto, pero de celular y es chiquita).
LUIS ESPINOSA  [Mar 30, 2013 at 11:40 AM]
estacionado en su cabecera de Plaza Congreso, donde solo terminaban los diferenciales.
MARCELOLEAL  [Mar 30, 2013 at 05:00 PM]
Eran realmente imponentes estos coches. Uno se paraba al lado y daba la sensación que las ruedas eran mucho mas grandes de lo que realmente eran. Como diría el Bambino: Metían miedo neneee!!!
Rap1320  [Mar 30, 2013 at 06:19 PM]
Marcelo , no parecen son mas grandes son rodado 1100x22.
carlos sueiro  [Mar 31, 2013 at 09:11 AM]
Hubo sólo dos Scania K112 carrozados por ANYDA con el modelo Boxer "completos" en éste servicio diferencial::el 560 y 565 .Los demás (y entre ellos dos M.Benz 5 cilindros, de éste mismo porte) fueron terminados por MONSA con otro frente que tenía parabrisas de San Antonio ,del frente hacia atrás eran iguales al de èsta foto.
Esta carrocería ,si bien no tan estilizada como San Antonio ,era más fuerte.
MARCELOLEAL  [Mar 31, 2013 at 10:50 AM]
Gracias Rap.
jar_2000  [Apr 01, 2013 at 04:28 PM]
EN VANGIERI FABRICAMOS UN RV300 SOBRE O170, DIFERENCIAL PARA ESTA EMPRESA LA 60, PERO NO SE QUE PROBLEMA TUVIERON EN ALEMCO Y LO MANDARON DE NUEVO Y LO PINTAMOS PARA TICSA, NO RECUERDO DE DONDE ERA ESTA EMPRESA, ERA DE LARGA DISTANCIA, PERO CON DOS PUERTAS URBANAS TIPO O303, Y TENIA LA PARTICULARIDAD DE LA ABERTURA DE LAS MISMA HACIA FUERA DE DOS HOJAS
carlos sueiro  [Sep 07, 2013 at 08:51 AM]
ARTURO: ¿No lo habrán mandado de vuelta porque le hicieron dos puertas..??
Porque para éste servicio necesitábamos una sola.....
Diogenesbus  [Oct 17, 2019 at 05:23 PM]
Aquí está el AnyDa Boxer diferencial línea 60.
Busgamin  [Oct 17, 2019 at 06:26 PM]
Si, en los mismos comentarios describe Carlos Sueiro los otros que fueron terminados por MONSA, que tenía entendido los empezaron en Anyd'a
Diogenesbus  [Oct 18, 2019 at 12:07 AM]
Sí, lo leí. Fijate lo que edité en mi comentario en el CADOL, aparentemente es un modelo anterior a este, lo cual es totalmente lógico si comparamos estética/diseño con este Boxer del '87.
Busgamin  [Oct 18, 2019 at 01:51 AM]
Si a este Cadol lo hubieran recarrozado a fines de los 80 hubiera quedado más antigualla que modernizado, por ejemplo ya se dejaban de usar los parabrisas de lmperial lll y este utiliza de Cametal Nahuel
Diogenesbus  [Oct 18, 2019 at 10:04 AM]
El punto es que el CADOL debe ser por lo menos 5 años anterior a este Boxer, por estilo y porque en su página (cuyo enlace puse en la publicación del CADOL) aparece un modelo similar bastante antes.
ariel27  [Jan 08, 2021 at 10:36 AM]
vienen TB Pompeya III de la 117 al servicion comun de la 60.
busarg  [Jan 08, 2021 at 01:11 PM]
¿Los sacarán a trabajar con el color exacto de la 117 o saldrán con el corte de la 60, el de... digamos... última generación?
ariel27  [Jan 08, 2021 at 01:43 PM]
con el de ultima generacion faltaba colocar bandera y ramalera de este modelo es el primero en el comun lo mas nuevo que habia era el Pompeya II.
Gabriel P.  [Jan 08, 2021 at 04:08 PM]
Vi una foto de esos ex 117 con el corte actual de la 60 al menos en su frente . Por lo que vi esta tanda es modelo 2017
ariel27  [Jan 08, 2021 at 04:46 PM]
es el int. 6130