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Hoy en día la 87 es las relegada a nivel unidades del grupo junto a la 111. La 78 y 130 son las que renuevan más a menudo.

Muy prolija la bandera, podría, tal vez, haber sido un coche muletto ya preparado a los fines de rotar entre las líneas de la empresa;la DOTA tambien poseía algunos coches así que rotaban entre las distintas líneas de forma prolija.

Y, si rotaban en todo "LC" (hasta la 130 no se salvaba de tener "mulettos"), miren en los otros grupos, ¡¡¡hasta en el de "la Rosa" hay "rotaciones" llamativas!!! (en las redes sociales hay fotos...). Si DOTA lo hace, lo hacen los otros grupos, cómo cité recién a La Nueva Metropol ("Misión Bs. As." también hace lo mismo, pero, si "heredó" muchas líneas de.... ¡¡¡PLAZA!!!, entonces... (hasta ERSA también "rota"... incluso en ciudades distantes entre sí...; y, ni hablemos de "Autobuses".....). "No zafa" ni don Albino: coches de la 45 en la 70, de la 33 en la 45, etcétera (y, sus viceversas.... por no decir las demás líneas que posee actualmente). Sí sería "desprolijo" ver un 12 trabajando en la 124 o un 39, haciéndolo en la 67.... sería divertido además....

Dota siempre fue muy prolija a la hora de rotar los coches y sobre todo siempre fueron por pocos días o como mucho algunas semanas. Otro punto a favor es que dota en un momento dado tenia coches renumerados dentro de la centena del 3000 para rota coches dentro de sus empresas. Esta práctica ya hace varios años que la dejo de hacer. Ojo en san Vicente hace poco hubo una ampliación de flota del 5150 en adelante, para adelante creo que sa ampliación corresponde para la 51 – 74 – 79 – 177. No como otras empresas mencionadas arriba que hoy en día es habitual de encontrarse con ciertas prácticas. No andamos bien anímicamente espero cuando me sienta un poco mejor de ánimo estaré un poco mas activo. saludos

Maxee:incluso la 111 no recibe nada desde el 2015 la 87 le pusieron algun Pompeya III no hace mucho.

Como dice ELCOSTERO muy prolija la bandera y ampliando la imagen parece que fuera de tela con lo cual puede ser un coche de la 78 preparado para rotar.

no se olviden como LC de la 127

La bandera tiene la tipografía con la que se equipaba a la generación de los OA "cabezones" (no la tipografía "cuadrada" de la subgeneración previa),quizá la haya recibido de algún coche de la 87.Por cierto,el coche en sí tampoco era propio de origen de la 78 (habrá venido,tal vez,de la 111).

El que pintaba estos números "352" creo que era el mismo Sr. Vasconcellos, quien provee o proveía hasta hace poco las tipografías y ploteos a Los constituyentes. Creo que es el mismo señor que te había conseguido los folletos de El Detalle allá por los años que nos juntábamos los jueves a la tarde en la pizzería de Gascón y Cabrera.

Para mi nivel de obsesividad todo estaba bien en esa época de Los Constituyentes, los números, el corte, las franjas, la caligrafía

Hay que darles el punto a favor. Está muy bien presentado para ser un muleto. Hasta los charoles en los asientos tiene. Hermosa nave.

La DOTA siempre supo tener bien cuidaditos a sus OA101 en general, recuerdo los de la 135 (que ya entiendo ya los recibieron así desde la Lope de Vega original) los supo conservar en buen estado casi hasta el final de sus días operativos.

En el frente ya tiene el logo actual no?
Costero: se me viene a la memoria un Todo Bus Pompeya de la 44 que tenia en la bandera la ramalera con las lineas para oficiar de muleto
En eso siempre me gusto de DOTA: la prolijidad de todo

Sí, Jony. Veo en el frente al logo actual. Sobrevivió bastante entonces, este cochecito.

Si Jony,incluso en la "vieja" época de DOTA (donde todo era mas...como nos gusta a nosotros, no tan empresarial de alto vuelo) solían tener en cada línea del grupo algun (o algunos) coches con la bandera intercambiable preparados por si había que hacer algún reemplazo (ahora recuerdo algún OA103 en la 44).

esos laterales traseros perforados eran muy usules en los OA101 de este grupo LC, ni siquiera en los coches de DOTA se hacían

mscableados:la 127 mismo caso de la 87 lo ultimo que recibio algun Pompeya III usado por lo que la unica de LC sin coches de este modelo seria la 111.El costero:el que decis vos era el coche 215 traido de la 28.

El coche duró hasta agosto de 2008, cuando lo reemplazó un Corwin OH1115, proveniente de la 188.

Otro era el 253.

¡A la pelota, Germán! Exprimieron lindo a este OA... como 15 añitos como mínimo.

mismo tiempo duro el coche 3 el OA01 largo ex prototipo de la linea 141 pero este lo cambiaron por un Ugarte 1115.