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Ni que fuera un déjà vu... (2-B)
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El tiempo pasó. 26 años después de la desaparición de los colores tradicionales de la línea 107 los Grupos NUDO y D.O.T.A. dispusieron un nuevo color para estar a tono con las nuevas disposiciones del Gobierno Porteño al respecto.
El elegido fue este en azul y celeste que a nuestro juicio es agradable a la vista, si lo comparamos con otras combinaciones menos felices. Pero lo interesante en este caso es que podemos jugar con la imaginación y pensar que si la prestataria original de la 107 hubiera sobrevivido quizás hubiera llevado un esquema parecido o igual a este. Hasta tiene la franja blanca de los viejos tiempos. Increíble. ¿No?
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Línea CNRT Nro. 08354 - ID-00081-UN107
Chapa nro.: 4150
Carrocería Marca: Todo Bus S.A.
Carrocería Modelo: Retiro
Denominación: Urbano bajo movilidad reducida con AA.
Plano: 2021
Modulo estructural: 2006
Alto: 3.300 mm
Ancho: 2.600 mm
Largo: 12.040 mm
Voladizo delantero: 2.570 mm
Voladizo trasero: 3.470 mm
Chassis Marca: Agrale.
Chassis Tipo: ómnibus.
Chassis Modelo: MT 17.0 LE 4x2
Chassis Nro.:8BBC67B1ANM001869
Distancia entre ejes: 6.000 mm
Motor Marca: Cummins.
Motor Modelo: ISB 6.7226 P7 169 Kw. / 2.300 R.P.M.
Poltronas: B - 33 asientos + conductor.
Puertas: Tres (3)
Delantera:2.000 x 790 mm - Libre 700 mm
Media: 2.000 x 1.130 mm - Libre 900 mm
Trasera: 2.000 x 790 mm - Libre 700 mm
Ventanillas destruibles. Dos (2) por dorsal - Medidas: 1.321 x 730 mm
Paños: Móvil desplazamiento 300 mm - Fijo 1-321 x 730 mm
Luneta: Destruible: 1.300 x 600 mm
Tanque de combustible: 210 litros.
Tanque de ADBlue: 35 litros.
Área de pasillo: No informado.
DIAGRAMA DE CARGAS: (En kg).
Ejes: Delantero/Trasero/Total.
Tara: 3.260 / 7.320 / 10-580
Carga Útil: 2.227 / 3.513 / 5.740
Masa Bruta: 5.487 / 10.833 / 16.320
Masa Máxima Admisible: 6.300 / 11.025 / 17.325AF041MZ
Dominio AF041MZ radicado a la fecha en:
Localidad: Buenos Aires.
Comuna: Monserrat.
Provincia: Distrito autónomo - Sede del Gobierno Federal.
De acuerdo a la autoridad nacional es modelo patentado en el año 2021.
Está habilitado para el transporte de pasajeros interjurisdiccional hasta el : 06/06/2025, de acuerdo a la revisión de fecha 06/12/2024, que arrojara el siguiente
informe:
1-Sistema de dirección - Caja de dirección - Holguras en la caja de dirección.
2-Neumáticos y llantas - Neumáticos - Estado general, cortes, erosiones, recapados, abombamientos, envejecimiento.
3-Sistema eléctrico - Sistema de iluminación y señalización exterior - Luces de Patente) - No funciona.
4-Carrocería - Exterior - Exterior general - Publicidad - Pintura en mal estado y/o presencia de corrosión.
5-Carrocería - Exterior - Exterior general - Publicidad - Elementos de carrocería faltantes y/o en mal estado.
6- Carrocería - Exterior - Paragolpes - Paragolpes en mal estado y/o con deformaciones.
7-Carrocería - Exterior - Chapa patente - Patente en mal estado y/o con fijación inadecuada.
8-Carrocería - Puertas - Estado General - Burletes de puertas y/o ventanas en mal estado.
9-Carrocería - Asientos - Asientos de pasajeros - Tapizado de asiento en mal estado de conservación.
10-Carrocería - Asientos - Asientos de pasajeros - Anclaje de asiento levemente flojo.
11-Carrocería - Piso - Estado deficiente del piso del vehículo.
12-Carrocería - Guardabarros y dispositivos Anti-Proyección - Estado deficiente del guardabarros y/o disp. anti-proyección.
13-Carrocería - Pasamanos y asideros - Estado y/o fijación deficiente de pasamanos.
14-Letreros e indicadores - Letreros e indicadores exteriores - Círculo de velocidad máxima - Estado deficiente y/o ubicación inadecuada del círculo de velocidad máxima.
15-Letreros e indicadores - Letreros e indicadores Interiores - Inexistencia de letreros y/o indicadores interiores.
Resultado: Apto.
Certificado: U-807796.
Lugar de verificación: Av. Larrazábal 1843 - C.A.B.A.
Historial:
Línea Nro. 107 - Chapa Nro. 4161 - NUDO S.A.- Línea CNRT Nro. 08354.
Línea Nro. 107 - Chapa Nro. 7145 - NUDO S.A.- Línea CNRT Nro. 08354.
Reciban Uds., todo mi respeto.
«La estandarización no es buena. «Nivela el servicio hacia abajo y crea una falsa participación estatal en el transporte»
Con respeto a la unidad, fue reparada y verificada en la fecha que indique en el texto.
Reciba Ud., todo mi respeto.
ya que la librea tradicional llevaba pollera negra. Claro que en los coches con corte mas moderno esa pollera desentona. Donde definitivamente es un incordio es en el 39, el color azul contrasta notablemente con los colores marron y blanco de la Tptes Santa Fe.