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Pensar que se usaban esas antenas tipo radio uhf aunque no las tuvieran instaladas. Recuerdo un viaje a Catamarca en Chevallier donde al chofer le ordenaron por radio quedarse en Dean Funes por un temblor que había sucedido y no sabían como estaba la ruta. Una hora en la terminal mirando una pecera estuvimos con mi hermana.

Hermosa culata; antenas, luneta ciega, aire acond., bodega y ..... esos simples y hermosos faroles traseros.

muy buena!! por esa época viajaba por la 188 y los cruzaba. Esta El Aguila no tiene nada que ver con la actual que va a la costa?

Luis, podemos decir que El Aguila que va a la costa tiene su génesis en ésta, pero es a la que a la larga sobrevivió.

Esta empresa (Costera)era de uno de los Hnos. Vercelli.

__ El coche de COSTERA es parecido con esas antenas a uno que tenia " EL ALBA" le deciamos El trolebus.. y el chofer se ponia como loco JaJa..

La 261 era de El Mensajero, e iba de San Nicolás a Ramallo, Arrecifes y Salto.
En 1975 pasó a la Empresa Costera SRL de Martín Vercelli, que la operó como "El Costero" (Ramallo - San Nicolás), mas un servicio de minibuses Arrecifes - Salto.
A fines de los 90s la operó TIRSA (?) y dejó de circular.
Reanudó en 2009 con La Perla Buses (la 501 de San Pedro) haciendo San Pedro - Salto. Existió al menos hasta fines de 2012. Ya en 2010 Jorge Caso (LPB) había abandonado la prestación de la 501 por la competencia de las combis; es probable que con la 261 haya ocurrido lo mismo.
Que yo sepa, nadie mas la volvió a operar.

Apenas caída "El Costerito" (alter ego de TIRSA para explotar esta línea) he visto, pero no recuerdo si fotografié, unas combis que hacían el mismo recorrido, pero salían de afuera de la terminal de San Nicolás. No entraban. Hubo una empresa que tuvo hasta los coches preparados, pero nunca llegaron a iniciar sus prestaciones. Se llamaba La Nueva Rural, si mal no recuerdo. Hay hasta fotos de los coches, que no llegaron a circular.

GEB : En realidad Empresa Costera era del padre de Martin , que en 1975 sería muy chiquito. Los conozco a ambos pues les hacía las ramaleras .
Martin tuvo la desgracia de atropellar sobre la autopista Ruta 9 con su Fiat 147 al viejito Siri que tenía el campito donde cayó el helicóptero de Carlos Menem Jr.
El hecho acaeció el día del cumpleaños de Siri cuando este cruzaba ebrio la autopista al anochecer de un Domingo, luego de festejar en la estación de servicio de enfrente.
Esto lo conozco por que en ocasión de encontrarme de visita en Litoral Bus ,los empledos de allí "cargaban" a Martin ,diciéndole "Asesino de Testigos" . Preguntados que fueron por mí , me explicaron el motivo.
Esa fue una de las "misteriosas muertes "-como vemos no tan misteriosa- que rodearon el accidente del alocado hijo presidencial.

Gracias. No sabía nada de eso.

Respecto a la foto, no es "demasiado micro" para un recorrido tan corto y con paradas intermedias? O a veces hacian algun servicio a la costa?

No sé si es demasiado micro. Estos servicios tienen mucho sube y baja y es de suponer que en un determinado momento se llenarían.

Fue el viejo 103 del alba antes del scania lear,apenas llego del detalle le colocaron el B.L.U en Basigaluppi.

ese de costera parecia mas un bondi diferencial de capital y gran buenos aires

Buenas. Casualmente estoy parando desde hace un tiempo a la vuelta de la terminal de Salto. Actualmente la 13 de Noviembre presta el servicio de la 330 ex - El Aguila , y el de la 261 hasta Arrecifes solamente. Las dos combinan con servicios de EVH a San Nicolás y San Pedro. Circulan 4 o 5 coches todos distintos, MB con motor delantero y trasero, un OA 101 con embrague y un OA 105 automatico. Tiene una página de internet muy completa con los horarios y fotos de los coches mas vistosos.

Da la sensación de ser un OF 1214 como los diferenciales de la 28.

Este coche es similar a los diferenciales de la 28 inaugurales, que también eran OC-1214 alargados, como éste. Los primeros OF de la 28 llegaron gracias a una ampliación de flota en 1983.