busarg.com.ar

Pedacitos de Historia


Home :: Login
Album list :: Last uploads :: Last comments :: Most viewed :: Top rated :: My Favorites :: Search

Home > 081 - Ciudad de Buenos Aires - Subterráneos

El "preembarque" de los actuales coches de la línea "E"
Esta imagen fue tomada en el puerto español en el que se embarcaron los coches Material Móvil y Construcciones - CAF - General Eléctrica Española que hasta hoy prestan servicios en la línea "E" de subterráneos.
Fueron transportados completamente pintados de blanco y con leyendas alusivas a su fabricante y el destino que les aguardaba. En la foto espera el momento de ser izado al barco que lo transportó.
Cabe acotar que, junto a los más modernos FIAT-Materfer, son los últimos coches de la etapa histórica bajo Subterráneos de Buenos Aires que aún se mantienen en actividad. Todos los demás fueron renovados en la "etapa Metrovías", aunque algunos son más antiguos que los viejos "gallegos" (los Mitsubishi de la "B" y de la "C", aunque no todos)
110104.jpg 110006~0.jpg 103145.jpg 109686.jpg 109688.jpg
Rate this file (current rating : 4.3 / 5 with 7 votes)
Rubbish
Poor
Fair
Good
Excellent
Great
File information
Filename:103145.jpg
Album name:busarg / 081 - Ciudad de Buenos Aires - Subterráneos
Rating (7 votes):
Chasis/Año:Material Móvil y Construcciones - CAF - General Eléctrica Española / 1964
Carrocería:Material Móvil y Construcciones
Empresa / Línea:Subterráneos de Buenos Aires S.E. / Aún sin línea asignada
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:48 KB
Date added:Aug 18, 2017
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:986 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-10570
Favorites:Add to Favorites
MACER  [Aug 18, 2017 at 03:30 PM]
Hermosa foto y memorable momento.
Eduardo Maciel  [Aug 18, 2017 at 05:15 PM]
_ Es verdad los ultimos coches antiguos de SBA, continuan dando batalla y continuan realizando las R/Gl en Talleres Constitucion lo cual lo pude comprobar personalmente no hace mucho .
Enriquebcn1  [Aug 18, 2017 at 08:16 PM]
Estos trenes tenían iluminación fluorescente cuando nuevos???
Eduardo Maciel  [Aug 19, 2017 at 12:47 PM]
Enriquebcn 1 _ Si tenian tubos Phillips de 75 Wats desconocidos en el gremio electrico Argentino.
MACER  [Aug 19, 2017 at 06:39 PM]
Con respecto a Phillips, muchas veces les dije a los choferes de la linea 76 que avisen del cartel mal redactado, Phillips es la leche de magnesia laxante y Philips es la fabrica holandes electronica, alguna vez los arreglaran??
MAPTBA  [Aug 23, 2017 at 11:45 AM]
En realidad, el blanco era una capa de "caramelo" (por llamarlo de alguna manera, no sé técnicamente cómo se llama) que tapaba la pintura real y la protegía durante el viaje en barco. En SBA los manguerearon con agua bien caliente y esa capa se disolvió.
Estos coches fueron los primeros que reemplazaron con gris blancuzco al marfil de la parte superior, que llevaba todo el resto de las flotas de todas las líneas de SBA y que se fueron paulatinamente modificando.
bondiman  [Jul 16, 2018 at 09:36 AM]
Qué lacra esta línea, la tengo que tomar los sábados a la mañana y funciona con una frecuencia propia del Belgrano Norte: una formación cada 14 minutos.
busarg  [Jul 16, 2018 at 09:55 AM]
Concuerdo, Bondiman. El servicio de la E es lamentable.
RAD1981  [Jul 16, 2018 at 10:08 AM]
Yo ya ni me molesto en tomarla, a pesar de que trabajo en la puerta de una estación. No hay día que funcione bien y normal. Lisa y llanamente inservible.
busarg  [Jul 16, 2018 at 10:31 AM]
Yo debo padecerla casi a la fuerza, un par de días a la semana. Es raro que viaje sin problemas. Espero que le den más bola cuando la alarguen a Retiro: si siguen con la misma política de servicios cuando la línea cargue el doble de pasajeros que ahora, estamos al horno...
bondiman  [Jul 16, 2018 at 12:27 PM]
A veces en la estación Jujuy sentido a Virreyes se junta la gente de tres formaciones del H esperando que llegue una del E. Obviamente, el andén explota de gente y luego los vagones explotan de gente.
Ah, el alargue a Retiro se viene posponiendo desde hace mucho. Incluso con el cambio de gobierno, prometieron que se inauguraba a fines de 2016 o comienzos del años electoral 2017. Ahora lo pospusieron para el año electoral 2019.