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Home > 047 - Empresas de media, larga distancia y turismo - D

Leyenda de las rutas del sur argentino
Esta imponente unidad de la empresa Don Otto fue carrozada en el sur del Gran Buenos Aires por la firma Velox. Además del logotipo ubicado a la derecha de la rueda delantera, la señal es ese frente redondeado con parabrisas cuya forma remiten a los que traían de fábrica las plataformas Mercedes Benz O-317.
Ese diseño frontal es característico de los Velox fabricados entre fines de los '60 y comienzos de los '70, inmediatamente antes de cerrar.
Su chasis es un Pegaso 5030, de origen español. La escasa distancia entre ejes lo hace parecer un vehículo de juguete... ¿o estamos delirando demasiado...?
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Album name:busarg / 047 - Empresas de media, larga distancia y turismo - D
Rating (3 votes):
Chasis/Año:Pegaso 5030 / 1968-70
Carrocería:Velox
Empresa / Línea:Ttes. Don Otto S.A. / Servicios de larga distancia
Ciudad / Provincia / País:Argentina
File Size:45 KB
Date added:Jul 29, 2019
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:720 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-12602
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Diogenesbus  [Jul 29, 2019 at 12:03 PM]
Pegaso 5030. Con logo y todo. Otra gran foto histórica, y van...
Por otro lado, el Leyland Panther (referido en el copete) llevaba el motor atrás.
busarg  [Jul 29, 2019 at 12:31 PM]
¡Mil gracias, Diógenes! Ya corrijo los datos. Esta memoria mía... ayyyy...
Diogenesbus  [Jul 29, 2019 at 12:37 PM]
Busarg: Es imposible tener presente todo el espectro de datos históricos que aquí se publica, serías una computadora si lo lograras...
luis  [Jul 29, 2019 at 12:48 PM]
gran trayectoria de Don Otto. Es originaria de Comodoro? recuerdo los Dic panorama por el 70 en la ruta 3.
Diogenesbus  [Jul 29, 2019 at 03:29 PM]
Respecto a la poca distancia entre ejes mencionada en el copete, se compensa con largos voladizos, a esta distribución yo la llamo estilo alemán (porque a mi entender es típica de los buses germanos) y a su opuesto, larga distancia entre ejes y voladizos cortos estilo estadounidense.
Roberto Tomassiello  [Jul 29, 2019 at 04:01 PM]
Estos chasis poseían 2,70m de voladizo delantero, que es el máximo que admite la norma, por eso se ve tan largo. No es conveniente que los chasis tengan tan largo voladizo en su parte delantera. Lo ideal, es que no supere 2,50m.
Antonio Pavlovcic  [Jul 29, 2019 at 08:47 PM]
Don Otto es originaria de la ciudad de TRELEW - Chubut - La empresa Don Otto se hace cargo de la explotación del centro de esquí de La Hoya
By admin - 9 mayo, 20190395

Este mismo miércoles, Don Otto, empresa que se quedó con la concesión de La Hoya, comenzará a trabajar en el Cerro.

La empresa Transportes Don Otto se hizo cargo este martes de la administración, desarrollo y explotación del Centro de Esquí “La Hoya”, tras la firma del contrato de concesión con el gobernador del Chubut, Mariano Arcioni.

Durante el acto, el gobernador patagónico dijo que el contrato “es producto de meses intensos de trabajo y diálogo directo con diferentes actores”, junto con autoridades comunales, cámaras empresarias, prestadores turísticos, legisladores y trabajadores.

En la rúbrica del acuerdo estuvieron presentes también el gerente general de Lotería, Luis María Aguirre; el presidente del Concejo Deliberante de Trevelin, Roberto Gualco; y el secretario de Gobierno, Eduardo Pérez, entre otros.

Arcioni destacó el aporte realizado desde múltiples sectores “para que la concesión sea una realidad” .

“Estamos demostrando que con la participación privada pueden realizarse muchas cosas, siempre con transparencia y honestidad”, destacó el gobernador durante el acto realizado en el Hotel Sol del Sur de Esquel. Dijo que La Hoya “es un atractivo propio de todos los chubutenses” y para el turismo en general.

Señaló el valor que significa “La Hoya” para Esquel y la Comarca de los Andes. “Es un atractivo propio de todos los chubutenses”, enfatizó Arcioni, apostando a que se hagan las inversiones pertinentes para “tener el Cerro que nos merecemos”

En representación de la empresa, Nicolás Herrera agradeció al gobernador Arcioni la decisión de “tomar la iniciativa” y entendió que la concesión del Centro de Esquí de “La Hoya” supone “un punto de inflexión para la historia del crecimiento económico y turístico” de Esquel.
charlybravo  [Aug 01, 2019 at 02:41 PM]
En Rosario hubo un Pegaso motor adelante igual a éste, perteneciente al Sr José Lezaeta, propietario de la empresa Turismo Euzkadi. Me gusta más éste coche, el de la foto ya que el del vasco, estaba pintado con los colores obligatorios de la Provincia de Santa Fé, para ómnibus de turismo. Con él hice un viaje a Brasil, en 1975 .