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Pedacitos de Historia


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Interesante "Labio de Mono" con algunas dudas
Este interesante "doble camello" pertenece a la Empresa Bernasconi, que en la temporada de verano acostumbraba a prestar servicios a la Costa Atlántica desde el Gran Buenos Aires, además de realizar servicios de excursiones y transporte de personal.
Su carrocería es D.I.C. y responde al diseño que fue apodado "Labio de Mono por la peculiar forma de su frente. El tema es que no nos quedaba claro su chasis que podría ser más antiguo que la carrocería.
Y lo era: nuestros amigos lo identificaron como Scania Vabis B-71 o B-75.
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Album name:busarg / 045 - Empresas de media, larga distancia y turismo - B
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Chasis/Año:Scania Vabis B-71 o B-75 / Década de 1960
Carrocería:D.I.C. / 1970-71
Empresa / Línea:Empresa Bernasconi S.R.L. / Servicios de larga distancia de temporada, de turismo y/o transporte de personal
Ciudad / Provincia / País:Argentina
File Size:34 KB
Date added:Jan 02, 2024
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:327 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-19463
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Roberto Tomassiello  [Jan 03, 2024 at 10:56 AM]
Es Scania-Vabis, probablemente B71 o B75.
carlos sueiro  [Jan 03, 2024 at 10:56 AM]
Si ,debe ser un Scania Vabis B 71 motor delantero ,para puerta detras del eje delantero ,pero es posible que en éste recarrozado ,la ubicaron adelante con incómoda caja de escalones.
Roberto Tomassiello  [Jan 03, 2024 at 10:59 AM]
Así es, Carlos. Fijate que si se repite la estructura del lateral izquierdo en el derecho -como presumo- la puerta debe estar delante de la rueda y bastante recortada en su parte inferior.
busarg  [Jan 03, 2024 at 11:18 AM]
¡Excelentes sus precisiones, amigos! Ya ajusto los datos. ¡Muchísimas gracias!
danielmcampana  [Jan 03, 2024 at 04:21 PM]
Me llama la atención el indicador de ruta con la leyenda JUJUY, ya que creo que no era un "destino de temporada"
Lucho  [Jan 04, 2024 at 11:03 AM]
Le pondría más fichas a un chasis B-75. No solían hacerse recarrozados sobre los B-71 así como tampoco sobre los Volvo motor delantero. Aunque muy pocas excepciones hubo.
El 75 era más potente, con mayor torque, y tenía el motor ubicado más abajo lo que permitia un capot interno más bajo. Si se pudiera ver el volante lo identificaríamos con mayor precisión.
busarg  [Jan 04, 2024 at 12:13 PM]
Dany, supongo que ese destino Jujuy lo habrá heredado de la empresa que lo tuvo anteriormente. Hasta donde sé, en la vida la Bernasconi fue al NOA. Lucho: muy buena observación. Agrego al B-75 como posibilidad en la descripción.
luis  [Jan 04, 2024 at 08:39 PM]
que buena imágen de la Bernasconi!! y con un corte bien inicio del 70...capáz he viajado ya con el corte más moderno de franjas celeste y rojo por el 78, era un labio de mono seguro.