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Está muy bueno este video, se ven varias cosas, también esos Leyland que había recarrozado ALA. De estos se veían varios, y se los veía bastante bien? Colores?

Manuel Tienda Leon(Y ole!!!),se limitaba al traslado del personal de las aerolineas,pasajeros internacionales con trasbordo,por ejemplo de ezeiza a aeroparque,y contingente a hoteles que los contrataban para sus traslado,solamente entraban a zona de pista aquellos vehiculos que tenian que cargar equipaje de aquellos que era trasladados segun su situacion,siendo conducidos por personal de aeropuerto y no por el de tienda leon,lo mismo que estos coches,solo personal autorizado y practico eran conducido dentro de esta zona.

RAD, tengo el recuerdo de haber visto estos coches pintados en tres tonos de verde, tal cual los BAC 1-11. Sé que los coches afectados al servicio de pista de Aerolíneas eran propiedad de Manuel Tienda León, sea cual fuese el personal que los manejara, pero no sé sobre estos coches de Austral.

Si Ale creo que eran 3 tonos de verde

A principios de los 60, además de traer los nuevos Leyland, las chanchas MB y algunos ACLO, trajeron unos cuantos de estos lindos Mercedes, que eran de un plateado grisáceo, como las chanchas alemanas. Recuerdo que probaron también en líneas de TBA al menos un SAVIEM francés y un GM New Look, con su enorme e impactante parabrisas. No sé si el SAVIEM y el GM estaban prestados, porque desaparecieron sin dejar huellas.

El SAVIEM no lo conocí, el GM sí, funcionó en la 145 (RETIRO-SARANDI)

el gm estuvo en la 120 y 145...hay una foto en busarg por paseo colon

¿Que llegó un SAVIEM de prototipo? Jamás había sabido de él, pero si del GM New Look, que terminó sus días en TANSA.

Ale el GM funcionó en líneas de TANSA? pero se lo quedarón ellos?

El New Look en TANSA???? Lo llegaron a pintar????

El SAVIEM era llamativo por venir con 4 ruedas ( rodado simple atrás) y lo vi funcionando en una de las líneas que iban por Rivadavia hacia Liniers. No sé si trajeron una o más unidades, pero parece que no se quedaron por acá.

Yo ví un Renault prototipo ,tambien con ruedas simples atras , y pintado con el color plateado y el corte azul de TBA. Esto fué en los años `60

Carmelo, así fue. Tengo testimonios (pero por desgracia no fotos) de que el New Look circuló en TANSA pintado con sus colores y puntualmente en la línea 102. Según otros testimonios, también habría circulado en Rastreador Fournier. Norberto: ¿Recordás el tamaño del SAVIEM? ¿Era tipo mini o midibús o de tamaño grande, como un Mack o un Leyland contemporáneo?

Alejandro: Con seguridad era tamaño grande, tipo Mack o Leyland. Estuve viendo sitios de viejos SAVIEM y podría ser el ZR20, o un modelo muy parecido.

Qué interesante lo que contás, Norberto. Un coche grande y con rueda simple atrás. Rarísimo. Es la primera vez que escucho algo sobre él. Veremos si se puede averiguar algo.

Hasta los años 90 o algo más acá muchos buses franceses, comenzando por la flota de la RATP de París, tenían 4 ruedas. Los franceses siempre fueron innovadores y además tienen una gran industria de neumáticos. Ellos pusieron sobre gomas el metro, justamente.