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Cargá la orquesta en el bondi...
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...y salí de gira, tal como lo hicieron Luis Padula y su orquesta típica allá por los '30 o '40 en este colectivo de once asientos al cual se lo ve muy bien conservado aunque con un agregado atípico en este tipo de vehículos como lo es el portaequipajes en el techo al cual vemos (dicho en buen lunfardo, que viene al caso) cargado de "bagayos".
Su chasis es Chevrolet de mediados de los '30 y su carrocería no nos queda clara. ¿Alguien puede distinguirla?
José Luis Padula dirigió una orquesta dedicada al tango. La foto no pudo ser tomada luego del 12 de junio de 1945, porque ese es el día de su fallecimiento.
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Era hijo de “inmigrantes italianos”, nacido en Tucumán fue Rosario de Santa Fe el lugar donde compuso su mayor éxito, el tango “9 de Julio”.
En el año 1932 al radicarse definitivamente en la “Reina del Plata”, comenzó a trabajar en varias orquestas, y su propia orquesta típica la formo un tiempo después, 1936/1937 aproximadamente, o sea que esta toma fotográfica es muy posterior a estas fechas, ya que si lo observamos a la izquierda de la imagen se lo puede ver ya en el apogeo de su carrera, pensemos que falleció en el año 1945 a los cincuenta y un años de edad.
Entiendo que quizás a los señores foristas mucho no les interese historias del tango o los tangueros, pues unos cuantos se formaron con “Jugo de Tomate”, “Yesterday” o la recordada “Trabajando en el ferrocarril” de irrepetible “Pappo”, pero hice este racconto a los efectos de ubicarnos en el espacio/tiempo que va entre los años 1936 a 1945, época esta en la que Padula solía hacer las giras con su propia orquesta típica por Rosario de Santa Fe hasta Córdoba de la Nueva Andalucía, incluso en su provincia natal.
Dicho esto, me llama la atención lo que parecería una puerta en el dorsal derecho, pues Padula falleció dos días después del cambo de mano en la República Argentina.
No lo doy como absoluto, pero en principio diría que es un producto Gnecco usado y reacondicionado para el uso de una orquesta de tango en aquellos años.
El chassis me hace pensar un poco mas para el año 1932, debería buscar en mis viejos archivos para revisar los modelos de trucks.
Reciban Uds., todo mi respeto.