busarg.com.ar

Ciertamente, la mejor copia del GMC, muy lindo por cierto. DIC también lo imitó. ¿Alguien sabe si La Torre fabricó algún urbano?

Justamente, HOY me llegó una foto de un La Torre colectivo. En unos días subirá, porque es rarísimo. Desconocía que La Torre hubiera carrozado unidades tipo colectivo, con trompa.

Vaya, vaya. En donde , ¿en Mar del Plata?

No fue de servicio regular, Ale. Era de una universidad. Es rarísimo. Lo subiré en breve.

Vaya que si, bueno cuando la subas haré las consultas que me viene ahora.

Alejandro: varios detalles de esta unidad me permiten inferir que se trata de un chasis ACLO Regal Mark VI y no un Leyland Royal Tiger. Me gustaría conocer tu opinión sobre el particular, después te amplío por qué tal suposición.

Siempre tuve la duda, pero la persona que me envió las fotos me lo declaró como Leyland.

Es un ACLO Regal Mark VI, por tres motivos: la geometría del aro cromado envolvente de la maza de rueda delantera si la comparas con los aros de chasis Leyland, son claramente diferentes. Asimismo, el tablero de intrumentos, de pequeño tamaño relativo y geometría semicircular caracterizó a los ACLO y no a los Leyland, que tuvieron soluciones de diseño de mayor tamaño provistas por lo general por los carroceros. Finalmente un detalle inconfundible: si miras la rueda trasera de un Leyland, podrás advertir que sobresale ligeramente del perfil del faldón de la carrocería en esa zona, algo que jamás sucedió con los ACLO.

Es verdad lo del aro cromado y eso me hizo dudar. Es cierto, debería ser un ACLO. Ya corrijo y... era un ACLO, nomás. En otra foto que publiqué de este mismo coche había puesto la descripción como corresponde. Se me chispoteó a mí... laméntolo...

Era un ACLO, fueron 5 coches iguales a éste que hacián el servicio diferencial Mar el Plata Rosario, los números de coches eran el 144, 146,186, 188 y 190.

Mil gracias por tu data, Charlybravo. Pensaba que habían sido más de cinco. Tal vez porque los veía bastante seguido.