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Ya estaba bastante castigado. Donde sería el lugar de la foto?

Se desconoce, Gastón. Tal vez sea la casa del componente.

Este chivo es anterior a dos de mis tios que fueron choferes en un MB L312.

De muy pequeño veía pasar la línea 5, sentado en el umbral de la casa de mi abuela (Saavedra 957), iban hacia el sur. Estoy hablando del período de 1963 a 1967 aproximadamente.

Raul Fast: en la calle Saavedra en San Cristóbal? Cómo era el recorrido?

Amigo Elsensei, yo tenía entre 5 y 7 años, sólo recuerdo que lo veía venir por Saavedra desde Independencia y pasaba por el 957 rumbo a San Juan. Mi universo era bastante reducido entonces, máxime que era la casa de mi abuela y me tenían más cortito en eso de jugar en la cuadra.Tenía parada en la esquina con Carlos Calvo. Tal vez el que hacía recorrido inverso lo hacía por Jujuy, entonces angosta.

Línea 5 (actual 188), recorrido en 1963. ANCHORENA Y SAN LUIS-VILLA INDUSTRIALES (LANUS ESTE) IDA: San Luis , Pueyrredón, Mitre, Paso, Saavedra, San Juan, Matheu, Brasil, Dean Funes, Zavaleta, Amancio Alcorta, Diógenes Taborda, Beazley,Saenz, Puente Uriburu, Remedios de Escalada, Valentin Alsina (hoy Perón), Rivadavia, Atencio, Plaul, Viamonte, Rivadavia, 25 de Mayo, Pilcomayo, hasta esquina del Plata.
El regreso era parecido salvo en la zona de Parque Patricios...Alcorta, Monteagudo, Rioja, Brasil, Jujuy, Pueyrredón, Tucumán, Anchorena hasta San Luis.
Aunque la guía dice Lanus Este, creo que debe ser Oeste, porque son calles de este lado de las vías del tren. Ese pequeño alargue de recorrido desde Once se prolongó después hasta su terminal actual en Pza Italia.Mientras que del otro extremo sumó nuevos destinos.

Que otras líneas comunales habían en Lanús en esos tiempos?

No conozco las comunales, pero Ale seguramente las tiene.Las que yo recuerdo eran las que pasaban por Valentin Alsina y por Pavón que imagino eran nacionales:155/165/164 ,225/85, 8/178, 11, 402/42, 260/160,112, 341/177, 128 , 5/188.Por Pavón Cañuelas,San Vicente, 45, Trolebuses 307/37, 323 /27, 305 /35 ,32, 158, 223/54 y alguna que me estaré olvidando. En cuanto a las comunales "Avenida", "O´higgins",y otras que salían del otro lado de la estación.

¿En qué año/s se ensanchó Jujuy? Cuesta imaginarla angosta como Saavedra siendo que esta última se ve tan vieja, por lo angosta, oscura y casi sin comercios, y tan horrible por las casas tomadas y la gente en mal estado que la habita.

Creo que hacia 1972 con Lanusse como presidente, de la misma época del túnel de Libertador o quizás 1976 con Cacciatore cuando se hicieron las Autopistas.En el 72 se ensancharon Monroe y la Avenida Cramer entre Monroe y Pampa.

Así, sin consultar, te diría que fue a inicios de los ´80. Recuerdo la Jujuy angosta tomando el trole 318 y al poco tiempo los primeros colectivos (Luna, La Marina, El Detalle) que los reemplazaron.

para Leonardo Martin: comunales Lanus década 1960: 1>521 M. O. Tres Sargentos, 3>523 Andrade, 52/4>524 Emp. 5 de Agosto, 6>526 M. O. Este, 7>527 (no se que empresa en 1969), 8>528>158 El Puente, 10>520 Lanus Oeste, 11>105 Va. Centenario (no llegò a 1969), 13>41>241>179 El Trebol, 51>522 TALESA, 5>525>188 Caraza, y empresa 12 de octubre (Lanus - camino G. Belgrano y Centenario Uruguayo)

Raul Faust, si veías los troles de la 318, estamos en los 60.Dejaron de circular el 2 de mayo de 1966.Es mas probable que la ampliación de Jujuy sea en los 70 o fines de los 60.Eran los años de Onganía y se hicieron muchas obras viales.Los puentes de la Gral Paz que reemplazaron los cruces a nivel y el puente de la Reconquista en JBJ que hace poco lo tiraron abajo con la construcción del viaducto del San Martín.

Mil gracias Roberto y edgardo.

Con respecto al ensanche de la calle Jujuy esa si me acuerdo. Fue por 1978 y casi termino en 1980/81. Me acuerdo muy bien porque yo iba a la Industrial Fray Luis Beltran en Jujuy e Independencia. Lastima que no sacaba fotos porque tengo un monton de visuales de recuerdo. La 188 iba de ida a Plaza Italia por Jujuy . Con el ensanche cambio de mano hacia el sur. No se si la cochera de la empresa Rojas se tiro una parte

Amigo Edgardo: Si, los troles circularon hasta la fecha que mencionás y luego fueron reemplazados por otros vehículos (entre los coches mencionados me olvidé de las Chanchas brasileñas); me refería un recuerdo de mi infancia que agregué al comentario sobre el ensanche de Jujuy. Si miramos el relevamiento aéreo de 1978, se nota bien claro que aún era angosta . Fue a partir de 1980. Saludo cordial.

Comprendido Faust, el fin de los troles no coincide con el ensanche de Jujuy.

Edgardo: Gracias por el recorrido. Siempre supuse que la vuelta que el 188 pegaba por Pichincha se hizo cuando se inauguro el Garraham, pero viene de antes y se mantuvo. Tengo una consulta, mi abuela siempre s}vivio en San Juan y Pichincha y mio tio me conto que el 95 venia por Pichincha hasta humberto, doblaba por esta y luego por Matheu. habra algun recorrido de esa epoca de la 95, para ver como era el recorrido por estas calles, ya que siempre me acuerdo de esa anecdota cuando cruzo esas calles.

En 1963 el 295/95 iba de Santa Fe y Carranza (todavía no estaba la estación de Subte Carranza ,ni la del tren ni el viaducto adonde llegó después),PLAZA ITALIA, LAS HERAS, URIBURU, CORDOBA, PASTEUR, PICHINCHA, BELGRANO, PICHINCHA, CASEROS SAN LUCAS DE BARRAMEDA, VIEYTES, SUAREZ, VIEYTES, PUENTE PUEYRREDON, MITRE, PIAGGIO, BELGRANO,ALSINA Y CORDERO.
Volvía Su ruta Puente Pueyrredon, HERRERA, VIEYTES, SAN LUCAS DE BARRAMEDA, CASEROS, PASCO , 15 DE NOVIEMBRE, PICHINCHA, GARAY, PASCO, RIVADAVIA, AZCUENAGA, LAS HERAS ,PLAZA ITALIA su ruta. Hoy algunas calles han cambiado de mano,y el recorrido se ha modificado, además tiene dos ramales el 1 y el 2 que pasa a una cuadra de Constitución.

Edgardo, gracias por la reseña. O sea que esta en Carranza desde antes de la Estacion. Unos visionarios, para mi es muy util esa terminal ya que cuando bajas del tren es la unica linea que esta a mano, para las otras tenes que caminar unas cuadras. Y me gusto cuando va a Palermo como engancha Pasco y bordea al Garraham, mas directo que hoy. Que lindas epocas para haberlas vivido.

Para Gaston C.:: En el facebook de Fotos de Lanus dice que esta foto está sacada en 25 de Mayo y Chubut (cerca del Coto de Lanus)