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¡Qué estampa...!
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No digan, amigos, que desde este ángulo este viejo micro Volvo carrozado por E.M.S.I. no es un titán de las rutas...
Su aspecto era imponente de por sí, pero desde este ángulo su estampa es la de un gigante que se lleva el mundo por delante. Verlo lanzado a toda velocidad por alguna ruta desde este ángulo debió ser algo hasta sobrecogedor.
Pertenece a la empresa Costera Criolla, que tuvo varias unidades como ésta. Fue una de las empresas que adoptaron los productos de E.M.S.I. en cantidad.
Hasta comienzos de los '70 se los vio en servicio regular, pero habían comenzado a reemplazarse a fines de la década anterior y solo unos pocos llegaron activos a la siguiente.
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Esta unidad es modelo 1958/59, casi igual al interno 7 que era modelo 1961, y el 10 que era casi igual pero con defensa triple cromada, era 1956, y tenia luneta dividida.
Avellaneda-Miramar. La provincia exigía numerar a partir del 1 y la parte
nacional Buenos Aires-Bahía Blanca numeraba los coches a partir del 101; no
recuerdo en que año la conc. provincial pasó al orden nacional y se perdió la vieja conc. 11, como antes había salido de Costera Criolla la conc. provincial 10 La Plata-San Isidro, que pasó a Expreso Transportes Reconquista (hoy TALP) más o menos
en el año 1951 y la conc. 11 quedó con 9 coches en su mayoría Aclo algunos con volante a la derecha y otros Regal, recarrozados. La parte nacional tenía 6 o 7 coches Volvo, carrozados por Decaroli. A fines de los años cuarenta Costera Criolla tenía por lo menos 51 coches que usaba en las conc. provinciales 10 y 11, incluyendo los famosos remolques