busarg.com.ar

Pedacitos de Historia


Home :: Login
Album list :: Last uploads :: Last comments :: Most viewed :: Top rated :: My Favorites :: Search

Home > 046 - Empresas de media, larga distancia y turismo - C

Esas curiosas reformas de mediados de los '80...
En la época mencionada en el título se dio una curiosidad: debido a la rápida evolución de los diseños de los micros de media y larga distancia, algunos modelos de reciente fabricación quedaron rápidamente desactualizados. Por eso, algunas empresas los reformaron de tal manera que quedaron irreconocibles. Los resultados no siempre fueron agradables a la vista.
Esta foto nos muestra una de estas curiosidades, de la desaparecida empresa Central Victoria: vemos un lateral con ventanillas que podrían ser de un D.I.C. Panorama y con frente de LD-1014 S, que dieron como resultado un conjunto estéticamente poco agraciado.
Pudo haber sido fabricado en los talleres de E. y B. Decaroli. ¿Su chasis es Deutz? ¿Alguien lo conoció?
113472.jpg 113126.jpg 113260.jpg 113102.jpg 113001.jpg
Rate this file (current rating : 3.7 / 5 with 3 votes)
Rubbish
Poor
Fair
Good
Excellent
Great
File information
Filename:113260.jpg
Album name:busarg / 046 - Empresas de media, larga distancia y turismo - C
Rating (3 votes):
Chasis/Año:Magirus Deutz 200 RS-12 / Mediados década de 1970?
Carrocería:(Original) D.I.C., modelo "Panorama" / ¿Reformada por Gral. Urquiza?
Empresa / Línea:Central Victoria
Ciudad / Provincia / País:Argentina
File Size:54 KB
Date added:Sep 03, 2019
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:1307 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-12722
Favorites:Add to Favorites
Diogenesbus  [Sep 03, 2019 at 12:06 PM]
Sí, originalmente un DIC Panorama sobre Deutz. Creo que JAR conoce bien la historia de este y otra reforma similar (ex 214 Gral. Urquiza).
Edito: la reforma habría sido efectuada por la Gral. Urquiza.
Ariel183  [Sep 03, 2019 at 12:36 PM]
Aghhh !!!....que fea reforma; tanto cuesta tener un poco de cariño e ingenio ?
Chevallier  [Sep 03, 2019 at 01:32 PM]
Observando detenidamente esta toma fotográfica, puedo decir que forma parte de una serie, pues estoy totalmente seguro que delante de esta unidad que era proveniente de Empresa General Urquiza, se encuentra la unidad de Expreso Argentino Chapa Nro. 0003, que, si mal no recuerdo, era un DIC LD10-14 G, propiedad de Argentino Grimberg. Reciban Ud., todo mi respeto.
busarg  [Sep 03, 2019 at 01:48 PM]
Don Cheva, es como Usted dice. Hay otra foto en donde aparece este coche y el del Expreso Argentino adelante. No recuerdo si era un DIC LD-1014 G u otra cosa. Lo que sí me acuerdo es que el esquema de pintura que tenía ese coche no era el normal. Era diferente.
Chevallier  [Sep 03, 2019 at 02:13 PM]
Así es, Sr. BusArg,, le comento que me inclinaría a pensar que era un ex T.A. Chevallier, pues la librea estaba pintada con los colores del Expreso Argentino, pero con el formato del servicio “Plateado” de Chavallier, utilizado en los DIC LD., en este caso todo pintado de color crema, y en la parte inferior, una franja color dorado separada por otra de color crema y por debajo una más ancha de color rojo. Creo que su parabrisas era el enterizo, sobre su carrocería no me suena a Imeca como las unidades Chapa Nro. 0216 ó 0221 de Empresa El Rápido S.R.L. (El Rápido Internacional). Aquella foto pertenece a la colección de un colega vuestro, el Sr. Miguel Ángel Russo. Reciban Uds., todo mi respeto.
busarg  [Sep 03, 2019 at 02:41 PM]
¡Qué memoria! Realmente me pongo de pie, porque es como Usted dice. En realidad, la foto fue tomada por la misma persona que tiene el crédito de la presente, el amigo Osvaldo "Ruso" Abner.
Danilo  [Sep 03, 2019 at 04:58 PM]
No recuerdo si fue en el año 84 o 85, vino a Totoras Roberto Galan y sus secretarias, y los trajo un Urquiza exactamente igual a este, no se si repararon varios o era este.-
Diogenesbus  [Sep 03, 2019 at 05:05 PM]
Al menos 2, el otro fue el 214 de la Urquiza, era igual salvo la compensadora (tras la puerta), que siendo del mismo tamaño, estaba ubicada a la misma altura que el resto de las ventanillas.
Chevallier  [Sep 03, 2019 at 05:46 PM]
Empresa Central Victoria S.R.L. – Chapa Nro. 0219. Les voy a dar un dato de acuerdo a mis archivos. Esta unidad era un DIC Panorama original, recarrozado, sobre chassis original Deutz.200RS 12 4x2. Fue rectificada la zona del camello, manteniendo las ventanillas originales, y le colocaron, trompa, pasaruedas y cola de DIC LD 10-14 – Ex Empresa General Urquiza S.R.L. Línea CNRT 00262 - Chapa Nro. 214. En la foto mantiene la librea original y tiene una famosa foto, tomada en la vieja terminal de Mar del Plata, producto del genio fotográfico, del Sr. Raúl Vich. Reciban Uds., todo mi respeto.
Diogenesbus  [Sep 03, 2019 at 06:12 PM]
Estimado Chevallier: en mi comentario anterior señalé la diferencia entre este coche y el ex 214 de la Gral. Urquiza. No son el mismo coche. Pero le agrego más: este tiene las ventanillas (de DIC Panorama, como dije previamente) niveladas a mayor altura con respecto al parabrisas que el mentado 214.
Esteban87  [Sep 03, 2019 at 08:50 PM]
Magirus Deutz es adecuado, 200RS 12 también.
sgn_buses  [Sep 04, 2019 at 03:36 AM]
Este coche, tal como se lo ve, lo veía hasta hace cerca de 20 años (y menos también) estacionado a 5 cuadras de mi casa, sobre la calle Reverenda Madre Isabel Fernández al 1400, vereda par, en Villa Raffo. Es una casa que se sitúa al fondo y adelante no solo guardaba esta unidad, sino que también había otra y ambas entraban en la profundidad y anchura del lote en cuestión.
Durante mi primaria, que la cursé a una cuadra de donde estaba esta unidad, la veía todos los días y me llamaba la atención las posibles (hoy ya acreditadas) reformas que tiene esta bella Central Victoria.
Diogenesbus  [Sep 04, 2019 at 12:28 PM]
Para más datos: en un hermoso dibujo de "JAR2000" se ilustra al otro coche (el 214) y se titula la imagen "CARROCERÍAS URQUIZA ROSARIO SANTA FE".
danielmcampana  [Sep 05, 2019 at 07:42 PM]
Les parece poco agraciado este???? al lado de los DeCaRoLi 1970 con la misma reforma que hizo la Urquiza de los Yunes, es una pieza de exposición. Imaginen un techo con los desniveles anulados pero con la curvatura tipo pan pebete que tenían los DeCaRoLi...
Esteban87  [Sep 06, 2019 at 12:56 AM]
De acuerdo, no me parece tan mal. Si muy raras las ventanillas.
busarg  [Sep 06, 2019 at 01:43 PM]
Recuerdo a esos Decaroli del Expreso General Urquiza. Y sí, eran una patada al hígado y este coche al lado de aquellos parece un diseño de Raymond Loewy. Pero bueno, no deja de ser feo...
danielmcampana  [Sep 06, 2019 at 04:00 PM]
Si. Totalmente de acuerdo
Diogenesbus  [Sep 06, 2019 at 11:06 PM]
Busarg/D. Campana: están hablando de distintas empresas, Daniel de la ex socia de ABLO y Busarg del Expreso Gral. Urquiza.
Por otro lado, no puedo recordar esos Decaroli '70 reformados... ¿cuándo circularon?
danielmcampana  [Sep 07, 2019 at 08:03 PM]
Se sobreentiende que es la Empresa General Urquiza. El Expreso (de Entre Ríos), de los Leyland San Antonio y algún MB O140, saltó ya en la época de Tienda León a los Deutz motor delantero con Cametal que con esa flota murió a manos de ECERSA TATA. En la línea internacional tuvo los de motor trasero pero solo carrozados por San Antonio y por Cametal. Y solo recuerdo un Cametal de esos modificado pero solo en la trompa por un choque en Brasil, que se nota que les resultó conveniente repararlo allá y vino Cametal con trompa tipo Nielson. Ese coche terminó, como varios, en Turismo La Plata.
Diogenesbus  [Sep 07, 2019 at 08:45 PM]
Se entiende, Daniel (el que habló del Expreso fue Busarg, posiblemente se confundió). Sólo quiero saber cuáles son esos Decaroli '70 reformados de la Gral. Urquiza.
GiorgioMardel  [Sep 08, 2019 at 12:51 AM]
Me parece que lo chocante es la ventanilla compensadora escalonada tras la puerta. Si la hubieran colocado siguiendo las lineas de las ventanillas del salon, y mejor aun pintado en negro toda la franja que contiene a las ventanillas, no habria desentonado mucho al lado de un LD 1014.
Diogenesbus  [Sep 08, 2019 at 01:05 AM]
Giorgio: el otro que hicieron tiene la compensadora en donde decís. Fue el 214 de Gral. Urquiza. Tiene además el frente distinto.
GiorgioMardel  [Sep 08, 2019 at 07:19 PM]
Gracias Diogenes por la respuesta! Estaria bueno ver una foto de ese. Saludos!
busarg  [Sep 09, 2019 at 12:18 PM]
Amigos, me confundí de empresa. Quise nombrar a la General Urquiza de turismo, la blanca, verde y roja y no a la del Litoral. En la de turismo había unos Troyanos reformados de una manera... ¿Cómo decirlo? No muy agraciada (y estoy siendo benévolo...)
Diogenesbus  [Sep 09, 2019 at 12:21 PM]
Ah, pero entonces lo que motivó mi comentario era acertado, hablaban de distintas empresas y por consecuencia de distintas reformas. Los que menciona Busarg creo conocerlos.
busarg  [Sep 09, 2019 at 12:54 PM]
Esos "Urquiza Turismo" son inolvidables. Los originales eran modelos hermosos, pero las reformas a las que los sometieron no eran realizadas. Eran perpetradas...
danielmcampana  [Sep 11, 2019 at 11:18 PM]
Lo que recuerdo de los Decaroli es que tenían trompa LD1014 pero culata de San Antonio Imperial III. Eran como perros mestizos: trompa de collie, cuerpo de doberman y cola de ovejero.
busarg  [Sep 12, 2019 at 11:16 AM]
¡Excelente tu combinación perruna para describir a esos Decaroli, Daniel!
Diogenesbus  [Sep 12, 2019 at 12:00 PM]
¡Gracias por la descripción Daniel!
busarg  [Aug 07, 2021 at 01:10 PM]
¿Fue este, Ariel F.?
Busgamin  [Aug 08, 2021 at 10:20 AM]
Tiene las mismas ventanillas de lapajarera Dic en forma y cantidad, no en el mismo orden eso si
MARIOSFE  [Aug 08, 2021 at 06:03 PM]
Este coche fue el interno 219 de Empresa General Urquiza, un Deutz 200 RS 12 carroceria Dic Panorama y que fue modificada por Yunes en la empresa con partes de lo que pudieron.