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Home > 046 - Empresas de media, larga distancia y turismo - C

Recuerdo de T.A. Chevallier en los '60 y '70
Estos imponentes micros que la carrocera rosarina D.I.C. carrozó sobre chasis Volvo fueron vistos en poca cantidad en Transportes Automotores Chevallier. No fueron muchos, pero sí los suficientes como para que podamos considerarlos como un recuerdo característico de la época en la que trabajaron.
Llegaron entre 1966 y 1967. Al mismo tiempo Micro Mar incorporó un lote grande pero con otro tipo de frente. El de la foto es el más inusual de todos, con un parabrisas enorme para la época, pero que debió ser muy panorámico y ofrecería una vista que para los conductores habrá sido óptima, en aquellos tiempos.
Trabajaron hasta fines de los '70. El último fue retirado de circulación durante 1981, resultando sorprendentemente longevo.
114334.jpg 105468.jpg 105148.jpg 114155.jpg 114156.jpg
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Filename:105148.jpg
Album name:busarg / 046 - Empresas de media, larga distancia y turismo - C
Rating (1 votes):
Chasis/Año:Volvo / 1967
Carrocería:D.I.C.
Empresa / Línea:Ttes. Aut. Chevallier S.A. / Servicios de media y larga distancia
Ciudad / Provincia / País:Argentina
File Size:43 KB
Date added:Jun 25, 2020
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:981 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-13805
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Luis Alberto Nessi  [Jun 25, 2020 at 03:14 PM]
Rara la configuración del cartel de destino "S.M de los Andes", con el "de los" muy chiquito.
Rap1320  [Jun 25, 2020 at 09:09 PM]
Imagen precisamente tomada en San Martin de los Andes preparando el coche para salir.
Este coche es uno de los que mas fotos hay, hasta una se ve que han bajado a cazar algo estan posando con una escopeta en la trompa del mismo y sobre la ruta, se ve que Antonucci tenia la camara al alcance de la mano. Aqui en el sitio tenemos otra vista de su lateral izquierdo es el archivo 105036
NACARADOSUR  [Jun 25, 2020 at 09:18 PM]
Para esos años estos Volvo "Volaban bajito" eran medio pesados de arranque pero arriba no tenian fin, se cansaron de hecharle tierra a sus competencias en la ruta.
jar_2000  [Jun 25, 2020 at 10:35 PM]
ES UN VOLVO B655
Rap1320  [Jun 25, 2020 at 10:39 PM]
Que pasa Arturito solo 4 palabras, ja ja

Oscar: te comento Arturo es uno de esos amigos que te da la vida y no lo podes perder, nos conocimos via paginas de buses, la primera CDM colectivos de Mendoza, cuyo webmaster de pagina era Luis Bohe, junto con el amigo Jar recidian en Medoza, Luis ahora reside en La Plata, en 2017 tuve la oportunidad de ir a su ciudad y nos pudimos abrazar y comer asado, algun que otro vinito, luego de 10 años cruzar escritos, mails, y telefoneadas. Dentro de esa charlas telefonicas hay una qu en mi vida voy a olvidar y se lo agradezco cada vez que sale el tema, resulta hace unos 10 años a mi señora le aparecieron unos nodulos en su pecho, segun la medica hay que operar ya!!!, yo ya estaba viendo de como vender mi auto para bancar esos costos, pero este AMIGO me dice lo unico que puedo comentarte es que por los golpes que he tenido en mi vida y con los medicos, no hay que quedarse con un solo concepto medico, ahi apuntamos con mi señora, y fuimos a otro especialista, AL DIA DE HOY MI SEÑORA ESTA MUY BIEN Y SIN OPERARSE, ESO SE LO DEBO A ESE AMIGO, que estuvo en el momento justo.

Le debo tambien la atencion de haberme hecho el `puente de conseguir los esqueletos de asientos para mi luna, comprados en una chacarita de Mendoza. pero esto no es tan significativo como lo anterior comentado.
Disulpen los demas por explayarme con esto, pero hay que destacar que Arturo es un GRANDE de verdad.Saber sabe un montonazo, pero con esa cualidad se NACE.
TRL  [Jun 25, 2020 at 11:48 PM]
Ale, el int. 220 llegó seguro al ´81.
Propiedad de una persona a la que le tengo mucho aprecio aún hoy (y siendo nostálgico, aunque se fue de gira....). Para esa época (1981) pude cambiar mi automóvil, saliendo por el ante puerto veo que estaba el 220 parado en lo que hoy es la entrada a la AUSA, y por supuesto paré, lo que sigue es otra historia y por lo dicho tengo presente la data. Estaría al filo de la renovación, porque no permaneció mucho tiempo en la empresa, vendió y emigró a Tpte. del Oeste * transportista por elección que se inicio en la "98" (casi toda su carrera), luego pasó por la " T.A. CHEVALLIER S.A." y terminó en "T. del Oeste" .
Por otro lado y buscando similares, de este modelo los hay con parabrisas partido (C.C.C.C. int. 110) o de una sola pieza (C.C.C.C int. 125), diferente ubicación de la cartelera y los magníficos de MICROMAR, época de Oro del tpte. terrestre.
busarg  [Jun 26, 2020 at 12:24 AM]
Arturo, mil gracias por aportar el chasis del coche y te felicito por tu acción para con el amigo Rap. Flor de tipo sos, amigo. No faltará oportunidad de conocernos, cuando vuelva a trabajar normalmente y viaje a Mendoza. TRL, quedé realmente sorprendido por la duración del coche 220. ¿Estaba relegado a servicios cortos?
TRL  [Jun 26, 2020 at 12:32 AM]
Mientras lo tuvo, le escuchaba decir que viajaba a LA PAMPA ¿? y a CORDOBA (Embalse * Calamuchita * Belgrano) de la que hay fotos. No puedo ayudarte mucho más en esta. Hubiera pagado cualquier plata por viajar, era la aventura misma (para mí), todavía guardaba las emociones de viajar en los Dorados de GRAL. URQUIZA a La Falda, pero había crecido y tomado otro rumbo.
hugo zapiola  [Jun 26, 2020 at 02:33 AM]
Don Martin .el int 220 no era un MB 03.17 carrozado DIC pajarera .siempre paraba en Cordoba y libertad en la plaza ..
HECTOR MAINERI  [Jun 26, 2020 at 02:52 AM]
trl tiene razon me parece duro hasta el 81..estaba el 282 (si mal no recuerdo igual a este modelo) que tenia la linea fija bsas-villa maria(en esos años vivia alli) y salia a las 20 hs para caba y junto a este estaba tambien fijo el 272 un cametal scania..de esor modelo recuerdo uno sobre servicio plateado ,no me acuerdo el interno y el 220..el que decis hugo me parece que era el 228.saludos
hugo zapiola  [Jun 26, 2020 at 03:23 AM]
Ahora si 228 ..el acrilico de la joroba era mucho mas grande que los Deutz y enteriza.
muchas gracias
TRL  [Jun 26, 2020 at 04:16 AM]
Dn. Hugo, el que recuerdo 0-317 con DIC PANORAMA, era uno que se había incendiado y lo recarrozaron, terminó en KENNYDY TRAVEL.
Si el int. 220 hubiera sido 0-317, hoy todavía estaría subido y atornillado.
Volvo no era de mis fanatismos pero cuando viajaba en MICROMAR los disfrutaba mucho, con DIC y los faros de la culata verticales en linea, seguro también por como lo llevaban los conductores.
Al int. 228, lo tengo en una foto institucional pero me parece que es DEUTZ, muy lindo coche, con personalidad.
El int. 220 es similar a este, con el tablero y torpedo pintado verde brillante martillado, tapicería cortinas de cuerina verde musgo, diría que era igual a este.
Hay de esta unidad fotos que le hacen un mejor favor en su facha, bien presentado.
Pregunta, ¿ no le habrán reformado el marco de parabrisas y le colocaron los de la luneta trasera ?.
charlybravo  [Jun 26, 2020 at 04:18 AM]
Aporto un dato como el de TRL del 220, yo en julio de 1980, viajé desde Pehuajó a General Pico, en el 53, otro Volvo, pero de La Porteña.
NACARADOSUR  [Jun 26, 2020 at 12:52 PM]
Rolando agradezco sinceramente la participacion de un tema tan delicado de cual me alegra el corazon el resultado y mis respetos a tu esposa, como tambien agradezco el "presentarme" a la gran persona de Arturo, como sabes soy de Quilmeño pero ahora instalado por trabajo en el Oeste, cuando esto pase y va a pasar, nos haremos una carrerita a La Plata y desde ya te aviso que el vino lo llevo yo, para completar el nostalgico encuentro ire en mi 404 que ya conoce el pago, un fuerte abrazo.
luis  [Jun 26, 2020 at 02:07 PM]
lindas charlas amigos!!...y yo soy quilmeño también..ya que estamos!!jaja.
Chevallier  [Jun 26, 2020 at 03:14 PM]
“De chiquilín te miraba de afuera…como a esas cosas que nunca se alcanzan...”
Chapa de la tropa (fuera de uso) alquilada, el móvil 0024, el chofer era Antonucci, también estuvo Pereyra y otros que ahora no recuerdo.
La chapa Nro. 0024 era alquilada, motivo por el cual, posteriormente el móvil Nro. 143 de la tropa, paso a ocupar esta chapa.
Carrocería: Decaroli, Isacson y Cía. S.A.I.C. Nro. 00378.
Encargada el 27/12/1966
Chassis: Volvo Nro. 00250.
Motor: Volvo Nro. 404-393.
Asientos: 40 Pullman reclinables.
Comodidades: Calefacción, Bar y Toilette parte posterior, con mesada y pileta, espejos y perchas.
Emergencia: Puerta dorsal izquierdo.
Patentado: C0095371 en el año 1967, radicado a la fecha en la ciudad de Paraná- Entre Ríos.
Costo de la unidad: M$N 4.650.000.- o su equivalente en U$S 17.184.- a 12/1966.
Reciban Uds., todo mi respeto.
busarg  [Jun 26, 2020 at 03:54 PM]
Don Cheva, nunca deja de sorprenderme. ¡Hasta el precio de la carrocería y el día que la encargaron! Mándeme una foto, que le hago un monumento...
Rap1320  [Jun 26, 2020 at 10:49 PM]
El 30 de diciembre de 1967 una carroceria montada sobre chasis Scania Cr76, de la firma ubicada en Paraguay 1956 de Rosario, que no es otra que Cametal Soc Anon. Ind. y Com, el costo era de M$N 3.500.000. Justamente dicha unidad era el interno 146, equipada con 40 asientos reclinables numero de serie 540647 de 160 hp motor N° 843103, tuvo su vida util hasta julio de 1978 que fue renovado por un chasis deutz Rs12 con dominio C663196 con carroceria Dic Panorama
fabioosorio  [Jun 27, 2020 at 12:58 AM]
¿Y el chasis otro tanto más? Masomenos... ¿Era más caro carrozar en Cametal que en Decaroli? Intuyo...
jar_2000  [Jun 27, 2020 at 10:18 PM]
ASI ES FABIO..LAS CARROCERIAS MAS CARAS FUERON CAMETAL Y SAN ANTONIO Y BUENAS

SOBRE EL COMENTARIO DE ROLO UNA VEZ MI PADRE ME DIJO QUE JAMAS AY QUE FALLARLE A LOS AMIGO PORQUE ES MAS FACIL PERDER UN AMIGO QUE ENCONTRARLO, ASI QUE ROLO NO HICE NADA SOLO TE CONSIDERO AMIGO COMO A UN MOTON DE AMIGOS, O SE HACE O NO SE HACE, PERO ESO NO ME AGRANDA, SI ME MANTIENE VIVO JEJE, AGRADECIDO POR TU COMENTARIO, LO UNICO MUCHACHOS SI TENEMOS ALGUNA EXPERIENCIA Y QUE SIRVA A OTRO DEMOSELA DE INMEDIATO, EL QUE NOS PAGARA Y SE PONDRA CONTENTO ES EL DE ARRIVA, LO DEMAS ES CUENTO, ESO SI NO DEJEN DE HACERSE HINCHAS DE RACING JEJEJE UN GRAN ABRAZO PARA TODOS Y EN ESPECIAL PARA VOS ROLO Y SIEMPRE QUE PUEDA ESTOY A LA DISPOSICION DE USTEDES Y MI PADRE ME DICIA SIMPRE NO ES MAS RICO EL QUE MAS TIENE SINO EL QUE MENOS NECESITA.....
Rap1320  [Jul 01, 2020 at 12:38 AM]
APLAUSOS. APLAUSOS, APLAUSOS