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Ale vemos 4, llegué a viajar en esos Fiat pero de Ministerio de Obras Públicas que eran azúl oscuro la parte superior y más claro en la inferior, viajaba con mi papa cuando a veces me llevaba al trabajo en la Isla Demarchi

Ese Fiat 646 parece tener una carrocería C.A.N.S.A..
Respecto a los ISOBLOC yo veo 4 (uno parcialmente)

Qué mal que ando de la vista, muchachos... me comí el cuarto del fondo. Eso me pasa por hacer las cosas a las corridas. Ya modifico el texto.

Hola Norberto a pesar de haberlos viajado no se la carrocería, yo tenía menos de diez años, lo que si recuerdo lo incómodo que era el puesto de conducción, ni hablar de la palanca de cambios, en los Isobloc viaje algunas veces cuando estaban en La Lujanera e iba con mis padres a Luján, la verdad no recuerdo su configuración interior, el volante era de cuatro rayos, pero creo que los rayos era de varillas

Así es, había uno que prestaba servicios a Aerolíneas Argentinas en Ezeiza que el conductor, un polaco, lo traía a la casa y lo guardaba en su propiedad en la esquina de casa, Ramon L Falcón y Caseros, en San Martin. El cubremotor parecia un feretro y la palanca de cambios era incomodisima, especial para sacarte el hombro de lugar (mas compleja que la de los Isotta.)