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Home > 002 - Líneas de Concesión Nacional 051/100

¿De qué línea será este Leyland? (solucionado)
Estábamos seguros de que este ómnibus Leyland Royal Tiger pertenece a la empresa Transportes Centenera, adjudicataria de las líneas tranviarias 26, 76 (luego 82) y 83. Es dudoso que se encuentre al servicio de la otra línea ex tranviaria que los utilizó (la 20) porque el lugar de la toma no parece parte de su recorrido.
Quisimos individualizar la ubicación de la foto, para poder determinar en cual de las líneas de Transportes Centenera trabajaba. Nos parecía, solo por sospecha, que era Boedo y, por lo tanto, sería un 76 o su continuación temporal, la 82. Y varios de nuestros amigos ratificaron nuestra sospecha y hasta dieron la intersección exacta: Boedo y el pasaje San Ignacio.
112323.jpg 112351.jpg 112154.jpg 112619.jpg 112643.jpg
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Filename:112154.jpg
Album name:busarg / 002 - Líneas de Concesión Nacional 051/100
Rating (3 votes):
Keywords:Leyland Tiger Metropolitan Weymann Centenera 82 76
Chasis/Año:Leyland Royal Tiger / 1962
Carrocería:Metropolitan Cammell Weymann
Empresa / Línea:Ttes. Centenera / Línea 76, luego 82
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:65 KB
Date added:Apr 25, 2019
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:905 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-12296
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Eduardo Maciel  [Apr 25, 2019 at 12:33 PM]
Para mi es de la Linea 82 circulando por Boedo, cruzando Humberto 1ro o bien ya pasando EEUU hacia San Juan.por esa zona es.
busarg  [Apr 25, 2019 at 12:34 PM]
¿Será la "S" de Carlos Calvo cuando cruza Boedo?
Carlos_5576  [Apr 25, 2019 at 01:44 PM]
casi casi, la ochava que se ve detrás del Leyland es Boedo y pasaje San Ignacio, que está entre la "S" y Estados Unidos. Mirando en el Street View, se ve que las construcciones de la cuadra que se ve de fondo casi no han cambiado.
Chevallier  [Apr 25, 2019 at 02:11 PM]
En la ciudad de Buenos Aires hay lugares parecidos, pero no iguales.
Parafraseando al poeta…
¿Cómo olvidarte en esta queja, Boedo de mis amores.
Si sos lo único en la vida, Que se pareció a mi vieja?
Av. Boedo cuando era doble mano y Pasaje San Ignacio, foto tomada desde el Gran Cine Cuyo. Reciban Uds., todo mi respeto.
busarg  [Apr 25, 2019 at 02:29 PM]
Amigos, mil gracias por ratificar nuestra sospecha. Por lo tanto, este Leylón está en la línea 82 (o 76, dependiendo del año en el que se tomó la foto)
bondiman  [Apr 25, 2019 at 04:34 PM]
El toldito ese de la esquina de San Ignacio era el local de Coppa y Chego.
Chevallier  [Apr 25, 2019 at 05:52 PM]
Sr. Bondiman, le hago llegar mi cordial saludo y le agradezco su comentario, pues cuando fue tomada la foto yo ya no vivía en el barrio, si mal no recuerdo, pues han pasado tantos años, a mediados de los cincuenta, estaba sobre la misma vereda, pero a mitad de cuadra entre el pasaje San Ignacio y EE.UU. Reciba Ud., todo mi respeto.
bondiman  [Apr 25, 2019 at 10:10 PM]
Sr. Chevallier: el tiempo ha pasado, y mucho. Y los recuerdos se borronean, sobre todo si son los recuerdos de un niño. No tengo más prueba que mi memoria y mi convicción de que en los 70 Coppa y Chego estaba en esa esquina (como estaba la perfumería Ivonne donde ahora está la farmacia, casi a la altura de Humberto I, junto alo local de la ex pizzería La Flor -esta sí, sobreviviente hasta tiempos en que mi memoria da más certeza-). Saludo cordial.

Agrego que el Leyland está yendo para Retiro. Y pregunto hasta cuándo circularon en esta línea, para saber si quizá llegué a tomarlo o si esos Leyland borrosos de mis recuerdos eran únicamente de la 30. (El día que me subí al Leyland que va a las expos y vi esa palanca de cambios se me vino encima un alud de recuerdos).
Enriquebcn1  [Apr 25, 2019 at 10:44 PM]
Los Leyland RT de la 76/82 circularon hasta 1973/74 como mucho. Por Boedo entre Carlos Calvo e Independencia tenian Leyland del 62 las lineas 30, 76/82 y 48.
Alfredo de Mugica  [Apr 25, 2019 at 11:52 PM]
En 1971 comenzé el curso de ingreso en la facultad de ingeniería, cita en Av. Las Heras. Vivía en E. Mitre al 200 con lo cual tomaba todos los días el 82 en P. Goyena y E. Mitre. Recuedo que los Leyland operaron hasta mediados de 1971. A partir de entonces fueron siendo sustituídos por colectivos con el esquema de La Nueva Metropol. Una lastima por cierto
busarg  [Apr 26, 2019 at 10:37 AM]
Bondiman, coincido en que los recuerdos se borronean, pero tengo presente a Coppa y Chego de Boedo. Siempre me llamó la atención su emblema corporativo, con el perro tirando del pantalón. Pero yo lo tengo presente en la otra esquina, en la de enfrente a la que se ve en la foto. ¿Podrá ser? Respecto de los Leyland de la 82, coincido con Alfredo de Mugica. Lo que es seguro es que de la quiebra de Centenera no pasaron.
Chevallier  [Apr 27, 2019 at 03:17 PM]
Sr. Bondiman, reciba mi saludo. Es muy probable que en los 70,s Coppa & Chego estuviera allí, y lo tomo como válido. En 1959 dejé ese barrio y marché como todo emigrante, por mejores horizontes de la mano de mis padres, para Villa Luro. Mis recuerdos también son vagos, pues la niñez nos forma con una infinidad de mosaicos que a través del tiempo dan forma a un lejano recuerdo de otros tiempos. De los 50’s a los 70’s., corrió mucha agua bajo el puente, y como ahora, los comercios cambian de local de acuerdo a sus necesidades. Mi recuerdo de allí solo me dice haberlo conocido con tranvías, colectivos Berdford OB, ómnibus GM y carros tirados por caballos. De Coppa & Chego mas allá de lo llamativo de su logo, que auspiciaba la marca de un pantalón de trabajo que tenía relación con “La Piemontesa” o algo así, no les pida más a mis neuronas. Lo último que vi de esa empresa fue su cierre allá por 1977 u 1978, cuando la fábrica instalada sobre la RN Nro. 205 en la Ciudad de Cañuelas, dejo de producir para siempre. La veía desde “La Lobera” de las 13.00 hs. que llegaba a Lobos a las 16.00 hs. Reciba Ud., todo mi respeto.
bondiman  [Apr 27, 2019 at 10:12 PM]
Sr. Chevallier, tómelo, en todo caso, con una probabilidad cierta, pero no como una certeza. Alejandro, en la esquina de enfrente está el "bar notable" Margot. La verdad, no sé si el local en ese entonces estaba dedicado a otro rubro.
Qué mala suerte no poder hacer un viaje en el tiempo, aunque sea para sacarnos estas dudas...
Saludos a ambos.
busarg  [Apr 27, 2019 at 10:16 PM]
No me hables de un viaje en el tiempo... daría un año de mi vida si pudiera irme por una semana a 1960... lástima que eso no sea posible...
¿A qué año viajarían ustedes, amigos?
marceuno  [Oct 16, 2024 at 06:40 PM]
A qué año viajaría yo, Ale?. Me conformo con ir a 1970, en parte, para sacar fotos a los colectivos de esa época (principalmente a las líneas 35, 43 y 48 entre otras) y, en parte, para evitar la colosal estafa que le hizo un tío mío a mi viejo con una pyme que teníamos, de la cual, mi viejo era dueño de una parte. Eso, además de que provocó la enemistad de nuestra familia por el lado de mi viejo, nos dió un golpe muy duro en lo económico, del cual nunca nos pudimos recuperar.