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De estos no se si llegaron tantos (de estos "chiquitos" no se si habran sido veintialgo),despues se les sumaron algunos "normales" y otros cabezones (que tampoco fueron tantos);los que si vinieron en masa fueron de la siguiente generación,ahí si que hubo mas de treinta fácil.

Puede ser que la 85 tuvo algún OA chasis normal ex expreso Cañuelas? O me dijeron cualquier cosa?

no sabía que hubo un servicio del balneario a la estación.

estos venian con asiento de plastico, puede ser?

Luis, creo que a este servicio lo mantienen aún. ¿O no, amigos? Hará tres o cuatro años aún trabajaba.

hoy el 1 es un mt 15 mod 2017.

Si,tuvo algunos OA101 usados que provinieron del Expreso Cañuelas,uno al menos seguro (no se si habrá habido alguno mas),eran de largo normal y puerta central.

Al coche de la foto lo reemplaza a fines de 2007 un Metalpar Tronador MT 12 Agrale que duró hasta Julio de 2007 cuando ingresa el TB Pompeya II Agrale MT 15 que aún sigue.
Saludos.

Alguna vez leí que algún que otro OA de la Paraná también recaló en la 85. Si es así, en qué estado llegaron esos coches y los del Expreso Cañuelas? Con faltantes, desguazados, enteros?

OA101 "usados" no hubo muchos,si llegaron a cinco capaz que hasta exagero,la mayoría ingresaron de cero (los OA "cortos" como el de la foto,los OA cabezones y los de 3ªG).

Viajé muchos años en éstos, recuerdo que su interior era muy austero, y el asiento del conductor NO tenia suspensión. Los viajé en la época que era muy difícil conseguir monedas, y la SAES había puesto varios puntos de venta de las tarjetas descartables que se usaban en sus máquinas expendedoras. Uno de esos puntos de venta era un kiosco en Segurola y Jonte. Para la época de escasez de monedas, eran muy prácticas y salvadoras esas tarjetas descatables.

Los asientos parecían los viejos asientos plásticos de las guardias de los hospitales públicos jaja,así y todo,como tiraban estos bichos,hubo uno o dos de estos de una sub-generación previa (la de las puertas mas "bajas") que poseían asientos tapizados (uno era el 92 y el otro creería que era el 86 -automático este último-).

Los usados si mal no recuerdo vinieron de M.O.45 S.A, otro del Norte más alguno Ex LVMSA (aunque me parece de ésta no hubo ninguno). Pero venidos del Expreso Paraná no recuerdo ninguno.
Saludos.

OA101 usados no hubo muchos,no se si habran llegado a ser 10,seguramente no,fueron menos,y eran todos "largos",en duda los coches 34,99 y otro más (esos estuvieron desde largo rato),despues se sumaron algunos otros mas,los cuales no recuerdo los internos ahora.

Costero, como usados tengo éstos. Coche 99, 104, 34, 60, 109, 93 y 81, no sé si hubo otro pero una vuelta un viejo forista de Forotransportes me había pasado este dato.
Saludos.

Si,esta perfecto,34,99...y no se si el 104 estaban al menos desde el 2000 en la empresa;los otros vinieron luego y eran "cabezones".

En la 33/45 si recalaron varios ex Parana.

gracias ale por publicar una foto de la 85 !! esa es la terminal de ciudadela, a 4 cuadras de mi casa. el interno 1 desde hace años viene siendo renovado con demora, diria que de las 110 unidades es el ultimo coche en ser renovado. este el detalle era de los que tenian asientos de plastico sin tapizados, aunque despues de varios años y por suerte les fueron colocados, para comodidad de los pasajeros. el 1 de hoy en dia es un todo bus pompeya 3 con agrale mwm 15.0 .

guille vi que van a traer 6 TB pompeya III los estaban carrozando

ariel27 : ni idea sobre tu primicia, pero por logica puede ser, ya que todavia tiene varios todo bus mt 12 que supongo se estaran por vencer, asi que bienvenidos sean.

Los 0km de la 85 son 6 , pero se decía que podrían ser 7