busarg.com.ar

Pedacitos de Historia


Home :: Login
Album list :: Last uploads :: Last comments :: Most viewed :: Top rated :: My Favorites :: Search

Home > 002 - Líneas de Concesión Nacional 051/100

Nada más queda... (III)
Esta toma hecha en Retiro reunió a tres líneas cuyo presente no tiene nada que ver con el momento en el que se tomó esta fotografía.
Nada es igual hoy día: la línea 54, representada por un "1114" ALA de 1976, ya no existe. Parte de su recorrido fue tomado por la línea que vemos al fondo, la 33, simbolizada por otro "1114" pero C.E.A.P. de 1982, cuya culata fue reformada y convertida a semiciega. De más está decir que hoy está en otras manos y perdió su independencia.
La imagen se completa con otro Mercedes Benz semifrontal de la línea 143, cuya carrocería no está del todo clara pero que podría ser Crovara. Si bien hoy tiene colores parecidos (sobre todo el verde) cambió dos veces de prestataria desde el momento que se tomó esta foto.
111821.jpg 108176.jpg 113057.jpg 113785.jpg 113528.jpg
Rate this file (current rating : 4 / 5 with 3 votes)
Rubbish
Poor
Fair
Good
Excellent
Great
File information
Filename:113057.jpg
Album name:busarg / 002 - Líneas de Concesión Nacional 051/100
Rating (3 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz LO-1114 / 1976
Carrocería:A.L.A.
Empresa / Línea:General Roca / Línea 54
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:43 KB
Date added:Jan 13, 2020
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:1199 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-13185
Favorites:Add to Favorites
jorge  [Jan 13, 2020 at 02:07 PM]
Gran recuerdo de la empresa General Roca y este modelo del cual recuerdo al interno 100.
Leonardo Martín  [Jan 13, 2020 at 02:18 PM]
Que lindo que era ver diferentes colores, parandose en cualquier lugar de Buenos Aires, pero bue, hoy hay que conformarse con lo que hay.
MARCELOLEAL  [Jan 13, 2020 at 03:09 PM]
Digamos que ahora la 54 y 33 de antaño pertenecen a la misma empresa, si bien la 54 como lo explicas en el enunciado, es una parte del recorrido. Ambas están bajo la órbita de M.O. 45 S.A.
busarg  [Jan 13, 2020 at 03:37 PM]
Exacto, Marcelo. Es así. Ambas pertenecen a la gente de la 45.
Si bien una está "borroneada", tienen parte de su recorrido.
Leonardo Martín  [Jan 13, 2020 at 03:49 PM]
Desde Retiro a Escalada, va por el mismo camino que la antigua 54, no?
ariel27  [Jan 13, 2020 at 04:02 PM]
si leonardo osea va por brown cruza por el puente nicolas avellaneda a diferencia de la 45 y se interna por dock sud.
heradam  [Jan 13, 2020 at 04:17 PM]
Digamos que la 143 recuperó parte de su color y parte de su nombre (al menos de fantasía).
Ariel183  [Jan 13, 2020 at 04:46 PM]
Si a la 143 de Misión Bs.As. le pusieran franjas negras y blancas; tendría la librea de los 80-90 no ?
busarg  [Jan 13, 2020 at 05:00 PM]
Hoy día se podría fantasear que si la 143 hubiera continuado en las mismas manos, a lo mejor el de hoy sería su color. Pega bastante con el tradicional.
Ariel183  [Jan 13, 2020 at 09:19 PM]
Esos Alas llegaron en bandadas y de Okm a la Roca ? Xq vi varias fotos de estos coches.
Rap1320  [Jan 13, 2020 at 10:01 PM]
Así como el Ala de la Roca era el interno 49, en la 87
busarg  [Jan 14, 2020 at 12:30 PM]
Ariel, estás en lo cierto. Llegaron unos cuantos coches como este. No sé cuantos, pero hubo varios.
Jorge Ernesto  [Jan 14, 2020 at 11:24 PM]
Q hermoso color la roca,lo tomaba en lomas, para ir a lo d mi tía,el 540,y la línea 11 d la roca para ir al hospital, cuando vivía en Avellaneda,el 33 laburo mi tío con el mejor coche de la 33 el interno 11 súper famoso,y la 143 d parque d la ciudad a lo d mi hermano en San cristóbal.q lindo recuerdo.
GUSTAVO IRALDI  [Jan 15, 2020 at 01:16 AM]
Estos coches (si mal no recuerdo internos 100 y 149) llegaron usados junto con el interno 51, un 1114/48 modelo 1977 de una línea marplatense, no recuerdo cual, que tenía los colores similares.
busarg  [Jan 15, 2020 at 12:39 PM]
¿Eran solo dos, Gustavo? Parecían muchos más, o los veía a cada rato... Si llegaron de una línea marplatense con los colores parecidos, seguro fue la 9 de Julio.
GUSTAVO IRALDI  [Jan 15, 2020 at 04:02 PM]
Sólo recuerdo esos internos, pero es posible que hubiera algunos más. Y si, es como decís, la 9 de julio.
Esteban Gamarra  [Jan 15, 2020 at 04:08 PM]
¡¡¡Teléfono para Kraus!!!....
Kraus  [Jan 20, 2020 at 10:51 PM]
Esteban, Por???
mowisa  [Feb 08, 2020 at 08:08 PM]
Hola a todos, después de tanto tiempo, hace unos días me acordé de la linea 54, de "Empresa Gral. Roca", y se me dio por contar cuántas lineas tuvieron un atractivo esquema de colores, combinando sólo 2, las cuales fueron, ( Y algunas lo siguen siendo), las lineas en cuestión son:
20, 25, 26, 41, 51 ( Y todo "Expreso Cañuelas"), 54 ( Y toda "Empresa General Roca"), 61/62 (Cuándo combinaba el blanco y rojo), 65, 76, 82, 84, 86 ( Y toda "Emp. de Transp. Fournier"), 87, 94, 104, 107, 114/146, 120 ( Con "Transp. El Blanquito", y con "M. O. Quilmes"), 140/142, 141, 148 ( Al comienzo de "El Nuevo Halcón", y con unidades bien presentadas), 159 (Y todo "M. O. Quilmes", hasta la época de los "1114", y la llegada y despedida de los "OH", de piso normal, entiéndase, desde los, "OH 1314", hasta los "OH 1420"), 178 y 179.
busarg  [Feb 10, 2020 at 12:31 PM]
Interesante detalle, Mowisa. Pero se te mezclaron algunas que tenían tres: 20 (amarillo, rojo y negro), 65 (verde, crema y negro), 76 (verde, blanco y negro), 82 (=65), 84: gris, rojo y azul), 94 (lacre, rojo y crema), 114/146 (celeste, azul y blanco), 179 (gris, verde, amarillo y azul). Ojo, hablo a la época de esta foto. En tiempos más recientes, por ejemplo la 179 en violeta y gris enmarca en tu listado.
victor506  [Mar 07, 2020 at 12:53 AM]
Cuantos coches tuvieron la Roca en total de todas las lineas y en cada linea ???
busarg  [Mar 09, 2020 at 11:09 AM]
Víctor, es difícil de determinar la cantidad. De acuerdo a la época, había flotas completas o con faltantes.
Si nos remitimos a fines de los '60, con los coches numerados del 1 al 150 o 160 y pico, atendían las líneas 11, 54 y 145. La flota de la 27 estaba segregada con unos 30 y pico de coches con internos de la centena del 200 primero y la del 300 después. La 540 trabajaba con coches de numeración baja que rotaban en esa comunal y algunos propios, cuya numeración ahora no recuerdo.
Creo que cuando los coches de la 27 se renumeraron en la centena del 300, aparecieron los 200 en la 540.
Gabriel P.  [Mar 09, 2020 at 01:33 PM]
La Roca al caer en el 94 tenían sólo la parte de la 193 más la 54,540,553?