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El segundo "12" apareció hacia 1996, tal vez un poco antes...(Encima, por un tiempo, se convirtió en el coche con más capacidad de la 68, junto con el Eivar 1320 "21", entre la enorme cantidad de OH 1115 y 1315 que hubo en la primera década de éste siglo...Incluso llegó a convivir con los primeros 1618, los del "Expreso", y las primeras renovaciones de 1315, a fines de 2009)

a mi se me hacia que esta linea tenia un solo el detalle, tal vez porque siempre me lo cruzaba al interno 12. y sobre el interno 21 carrozado por eivar recuerdo verlo ya en sus ultimos tiempos y llamaba mucho la atencion al lado de los demas coches de la empresa.

Cómo se extrañan estos OA. Pensar que yo los odiaba porque venían a reemplazar a los últimos 1114 en existencia.

lo cambiaron por un Ugarte OHL 1320 puerta central.

Buena retro

Que curioso que quedan los destinos y el numero de linea pintados en el techo,no era habitual que se pintaran en los OA101 (al menos en los que yo recuerdo).

Tuvo varios, Guille. Y detallé esos cuatro porque son los que tengo en fotos papel. Quizás hubo más, pero como no llevo detalles de flotas no lo sé.

Yo tengo una foto del 12 ya radiado estacionado en la cuadra de EIROA

Es verdad, Costero. Me puse a pensar y no recuerdo otros OA con destinos en el techo. ¿Los de la 109 lo llevaron?

lo se ale, pero a veces cuando pasaba por once o incluso alguna que otra vez cuando iba a comprar algo por esa zona veia siempre al mismo interno.

Muy buena la observacion de ELCOSTERO.
Pintura original de fábrica no veo en otros coches esas leyendas.
Sí las llevaron los de la LINEA 10 original (previo a tomar los colores de la 17) pero solo arriba de la puerta del medio, no en el techo. También los de la LINEA 9.
Sin ser pintado de fabrica, el OA101 de la ETAPSA independiente que nunca llegó a circular tenía número de línea y destinos pintados en el techo como este de la foto.
Veo en fotos que los de la LINEA 109 no llevaban leyendas.
Sin ser originales de pintura, los blancos de ECOTRANS llevaban la razón social pintada.
Hay algunos cabezones de TARSA que llevaban destinos en el techo, tampoco eran originales de fabrica.

Buen racconto, Luis. Podemos decir entonces que el pintado de destinos en el coche fue prácticamente inexistente en estos OA.

sobre los destinos en el techo de los oa 101, no los tuvieron los de la 110 y la 237 ??

La 110 no, la 237 sí, algunos. Además, algunos de la 10 y los de TARSA (100 y 150).

Gracias maptba.

Ale después te paso una foto del 21 de la 68 eivar aun en servicio

Excelente, Javier822022. Será bienvenida.

Ale ya te envíe por mail la foto primetida

Genial, Javier822022. En unos días te contesto. Estoy a mil...