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Pedacitos de Historia


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Home > 002 - Líneas de Concesión Nacional 051/100

Dos leyendas por Paseo Colón
Con la Facultad de Ingeniería como fondo, vemos dos colectivos de modelos legendarios circular por la avenida Paseo Colón con rumbo norte, hacia Plaza de Mayo.
En primer plano tenemos al modelo más característico de la Empresa General Roca en la década del '70, con carrocería fabricada por ellos mismos sobre chasis Mercedes Benz LO-911. Lo fabricaron en gran cantidad, casi exclusivamente para sus propias líneas. Circula en la única que pasaba por allí en ese momento: la 54.
Tras él vemos a la carrocería más vista en la línea 64 en aquellos tiempos: el modelo "Cinta Azul de la Popularidad" de Carrocerías El Indio, comprado en grandes cantidades. En este caso no posee puerta izquierda.
114721.jpg 4712.jpg 114679.jpg 114720.jpg 114722.jpg
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Filename:114679.jpg
Album name:busarg / 002 - Líneas de Concesión Nacional 051/100
Rating (3 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz LO-911 / 1971-73
Carrocería:General Roca
Empresa / Línea:General Roca / Línea 54
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:40 KB
Date added:Nov 07, 2020
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:686 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-14363
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Bien Jailaife  [Nov 08, 2020 at 07:44 AM]
...siempre me gustó el cartel ala altura de la bagueta superior, que este coche no tiene!!!.-
Ruby223  [Nov 08, 2020 at 04:45 PM]
El 64 lleva 10 minutos de viaje desde La Boca pero el Roca tal vez mas de 2 horas si viene desde Ramos Mejia. La vuelta completa eran 5 horas y media incluyendo la media hora de espera en Ramos.
MARCELOLEAL  [Nov 08, 2020 at 05:52 PM]
Por los 3 dígitos del interno, el 64 estaba aún bajo la administración Pedro de Mendoza y no Vuelta de Rocha.
busarg  [Nov 09, 2020 at 01:19 PM]
Jailaife: dicho en la propia empresa General Roca, se los suprimieron porque juntaban humedad y terminaban pudriendo la chapa en el entorno del cartel. Por eso progresivamente las suprimieron y no todas juntas. De hecho, algunos de estos coches los vi terminar en la 540 de Lomas con el cartelito aún puesto.
jorge  [Nov 10, 2020 at 11:43 PM]
Su lucecita rutera, tan útil. Salvo el ramal monte grande, todos los otros pasaban por la curva de Molina Arrotea (parque de lomas): Muy temprano o muy tarde ya oscuro y con niebla del arroyo del rey, veías venir a los pedos un 54 y había que atajarlo como pollo para que te frene. Ni hablar cuando ya salía hacia el apeadero del tren, cruce de lomas, cno de cintura: qué oscuridades!!