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Las cabinas de teléfonos !!!....Si las habré puteado cuando te comian el cospel....🤭.....Y el de atrás del FRAM es INDEPENDENCIA....O a lo sumo los primeros LA FAVORITA.

Vimos lo mismo, Ariel183. Para mí el 86 de atrás también es Independencia pero bueno, al no estar seguro prefiero esperar sus opiniones. La bandera no es igual a la de los primeros Favorita de 1985.

Coincido con uds. ,muchachos. El de atrás tiene toda la pinta de ser Independencia.

...justo frente al Club Italiano, donde hace 50 años me conoció la familia de quien después fue mi mujer, yo un pibe de barrio entrando a un club abacanado, quien hubiera dicho!!!🧿

Una mención especial para otro clásico de la época, la cabina de ENTel...

Uy, acercarme ese rojito, te lo pido por Diossss!!!

No recuerdo Independencia en la 86, pero si un Favo de 1985. Santi, el 103 es un El Condor, no? Recuerdo un interno, creo que era el 70 o el 72 de cuando tenian la 122 y la bandera era intercambiable

Santi, la foto original no era tan grande como la que pude acercar el otro día, la del 9 que estaba junto al 56. De hacerlo quedaría espantoso, un lindo revoltijo de píxeles de colores.
Ricardito: sí hubo algún Independencia suelto en la 86. Creo tener alguna foto en primer plano. La buscaré.

En esa epoca me gustaban esas cabinas de Entel esa de la foto es amarilla pero tambien habia rojas,verdes,anaranjadas y ya con Telecom las pintaron de azul.

70 era cóndor, hay foto acá. Saludos!

Esas cabinas telefónicas fueron una pesadilla para los no-videntes, pero a nadie le importó, pese a los reclamos.

El 86 es un Independencia hecho y derecho, tuvo varios, el FRAM es de 1984, pertenece a una tanda bastante grande.

FRAM, Independencia y el último (de la 103) tiene pinta de ser un El Cóndor.
Saludos.

Coincido con ricardito: recuerdo un Favorita en la 86, simil a uno de la 117 que se publico aqui. No me suena habert visto una luneta de Independencia en la 86, si tal vez alguno en la 97, perdo como dijo TuSam: puede fallar!. Saludos a todos.

Santi_103: Coincidís conmigo en que, la 103, tiene una de las libreas más lindas de las que quedan hoy en día?. La veo pasar todos los días por la puerta de casa cuando va para Tapiales y, muuuchas veces, me puse a fotografiarlos a medida que pasan y es más: fotografié un par de ellos, uno de ellos el interno 10, cuando se quedaron frente al edificio donde vivo.
Ale: yo soñé o, allá por 1979-80, la 103, en lugar de ir por Moreno, Maza, Av. Rivadavia, tomaba Moreno, Virrey Liniers, Av. Rivadavia?. Lo pregunto porque, tengo un muy vago recuerdo de haber visto a esta línea yendo por Virrey Liniers en lugar de tomar Maza, en los años que te mencioné.
Otra cosa: Cuando la 103 tenía 1114, recuerdo haber visto a uno famosísimo (el interno 14), cuya carrocería no recuerdo, allá por 1985-90. Hay fotos de ese coche?.

Qué suerte que ambas líneas pudieron, más o menos, conservar sus colores hasta hoy. Aunque el corte para la 86 no sea el heredado de las chanchas.

Marceuno:el 14 que decis era un ALA de principios de los 80.

Marceuno: hay fotos de ese coche. Creo que publiqué una en el cuerpo principal del sitio, en una nota que se llama "por siempre famosos". Buscaré otra para publicar acá, porque hay varias.

Marce, soy conductor hace 12 años y enamorado de la 103 hace bastante más. Coincido en un 200 %, los colores de la Quirno ROBAN. Respecto al recorrido, originalmente tengo entendido que llegaban a Colombres por Moreno, imagino que cambiaron por el tráfico de esta misma, que tiene al menos dos líneas de colectivos. El 14 era un Ala precioso traido a finales de los 80 de la línea 21 y en esta galería hay dos fotos, creo. Buscarlas que están. Está el Detalle que lo precedió y todo. Saludos!

Marceuno, Santi: las veces que se habrán cruzado cuando pasás por la casa con tu bondi y por no conocerse se pasan de largo el uno al otro... Referente al 14, ahora busco si hay fotos acá.

En el fichero 104946 se ve bien la enorme diferencia entre el La Favorita de 1985 y este Independencia mod. 79.

Santi_103: Qué interno manejás en la QC?. Te lo pregunto porque no sólo veo pasar a los coches de esa línea todos los días por la calle en que vivo, sino también, porque tengo muchos coches fotografiados de la línea en cuestión, y tal vez, tenga fotos del tuyo. Si te parece bien, y sobre todo si Ale está de acuerdo, pasame tu dirección de email, te las hago llegar, y hablamos por privado.

Santi, Marceuno: avisen si están de acuerdo con el contacto directo y la facilito.

Ale, yo estoy de acuerdo con lo del contacto directo. Veremos si Santi_103 también piensa igual.

Buen día, venga nomás, no hay historia. Suelo ser el chofer del interno 38 por la mañana, que dicho sea de paso, Ale subió una foto del mismo hace un tiempo ¡Un orgullo!

Me ocupo. Los conecto.

Marce: Ale me pasó tu contacto, pero no me deja mandarte WhatsApp. Cualquier cosa, mí mail es: petaki2005@hotmail.com

Santi:es un TB Pompeya III que renovo al TATSA,y el anterior un El Detalle de los chiquitos?.Todos los puma de la 103 eran 10.5 o sea los de chasis mediano.

Santi_103: Traté de enviarte un mail con algunas fotos que tengo (sacadas por mí) de la QC, pero mi pc no me permitió cargarlas en el mail. En cuanto al interno que manejás, no lo pude fotografiar todavía (es algo pendiente, digamos...), aunque la foto que tengo del mismo, es la que está publicada acá. Puedo enviarte un mail, pero no sé como hacer para que veas algo del material fotográfico de colectivos que tengo, tanto de la QC, como de otras líneas.

Correcto, Ariel. Todos los puma eran medianos. Dos 2008 (4 y 19) y tres 2009 (38, 45 y 58). El OA106 reemplazó a un Detalle 1era ex 132 y ese a un Fram 1114. Ahí miro el mail, Marce.

Santi: Escribí el mail pero, como no pude cargar las fotos para que las veas, no lo envié. No sé cómo hacer para que veas lo que tengo en fotos de colectivos, especialmente, de la QC.

Santi:de los ex 132 habia un par mas como el 48 y 51 no se si me estare olvidando de alguno mas.

Marce: ¿No te pasó mí número Ale? Manda un WhatsApp. Ariel: eran un montón. Recuerdo 7, 10, 14, 16, 22, 35, 38, 39, 44, 48, 50, 51, 52.

Había 2 tipos de coches El Detalles llegados usados a la 103 desde la 132: los originales 0km y los usados. Como bien dice Santi_103, a quien le envío un grato saludo, los coches 10, 14, 22, 38, 39, 51 y 52 fueron remplazados por OA-106 0KM, los int. 7, 16, 35, 44, 48 y 50, de los cuales 7, 16, 35, y 50 eran 0KM de la 132, los otros era usados.