busarg.com.ar

Creo que era OH- 1316, Ale, al menos en algunos coches tenía la chapita que lo decía. Al no ser que era de otro modelo.

Creo que hubo de los dos, Gus. Lo mejor es hacerle una ¡Patento señal! a Germán, a ver si nos saca de la duda.

Dale, palabra autorizada en el tema...Patento Señal!!!!!

son oh 1316 no se fabricaron 1315 pta la medio ademas el 1315 se fabrico hasta 1991 .

German:hola viejo,recordás placas de coches 08 y 44 de TRANSP.9 DE JULIO(de MDPlata),eran 2 splendid oh1316-los últimos 8 y 44.

Bien, modifico la descripción. ¡Gracias por los aportes, amigos!

ALE: ME PARECE QUE LOS MUCHACHOS TIENEN RAZON: ES UN OH 1316. RECUERDO QUE LOS PRIMEROS OH FUERON CON CARROCERIAS ALA. ESTE CORTE DE PINTURA FUE EL ANTERIOR AL ESQUENA ACTUAL?

Ya corregí el chasis, Marcelo. El que estaba confundido era yo. Como decís, este corte de pintura es el antecesor del actual.

Aparte de los de la 53,recuerdo al 84 de la 178,pero no recuerdo que otra línea los tuvo,Ecotráns,Transportes del Oeste.¿La 135 tuvo?.

los de la 135 no recuerdo si eran OHL1316 o 1320

Un poco tarde, pero agrego, coche modelo 1993, reemplazado por un Metalpar OH1315L-SB en el 2007, duró 14 años en servicio. De estos cortos había algunos que eran automáticos. Los Bus OH cortos de la 53 tuvieron como destino la EVG, la COVEMA, la Mariano Moreno de Parana, la 603 de Berazategui, 1 circuló en la 404. Otra línea que supo tener Bus sobre chasis 4.60 fue la Cañuelas, eran OHL1316. Los de la 135 eran OH1314 y luego trajo OHL1320. En la 178 había tambien OHL1316/46 que llegaron usados. La 55 tambien tuvo OH1316/46. Recuerdo a la 64 con coches de este tipo, que luego alguno paso a la 26 en su epoca independiente. Tambien algunos hubo en la 21. La 190 supo tener 3 Bus OH1316/46. Y creo que se podrían seguir enumerando, con la salvedad que la gran mayoría de estos casos, eran con puerta trasera. // Paplos, el 08 WWF-682 y el 44 APC-020.

¡Más vale tarde que nunca, estimado! Gracias por el dato del año. Un abrazo.

LA 105 TUVO LOS SIGUIENTES BUS CON LOS SIGUIENTES INTERNOS: 1, 4, 5, 6, 7, 8, 10, 12, 15, 16, 17, 20, 24, 27, 32, 33, 35, 38, 40, 41, 45 Y 46 PARA EL SERVICIO COMUN Y 77, 78, 79 Y 80 PARA EL SERVICIO DIFERENCIAL LOS CUALES UN TIEMPO DESPUES FUERON RENUMERADOS COMO 19, 26, 29 Y 44 PARA EL SERVICIO COMUN.

Uno de estos chasis corto ex 53 fue el 7 de la 552, uno de la serie TET.
También tuvieron, como dice Ale, otros chasis: 1316 largos y tal vez 1320. Recuerdo claramente que a fines del 93 entraron en buena cantidad. Llegaron a 2008 seguro y tal vez a 2009.
Los Bus de la 105 eran chasis largo, con ventana compensadora tras la puerta delantera. Y los diferenciales, creo que eran 1320. Estos últimos tenían una ventana después de la puerta trasera.
Y uno de los Bus de la 190 con puerta trasera está en esta galería.

Bondiman, como bien decis, los Bus de la 105, era chasis de 5.1 mts. entre eje, y como comentas, los diferenciales eran OHL 1320, mientras que los del servicio comun eran OHL 1316. Sobre los chasis largos de la 53, habia 1316 y algun 1319 si no le pifio. OH 1320 te diria con seguridad que no hubo, si hubo algun OHL 1316/51.

un chofer me conto en esa epoca, que esa gran renovacion e incorporacion en masa de BUS se devio a un convenio entre COLCAM-BUS y Linea 213 , la empresa compraba los coches y se los entregaba a los componentes, estos BUS entrados en tropilla fueron 72 sumando los diferentes chasis, y habia un 73esimo BUS, este era anterior a estos, era con puertta trasera (unico OH con el numero a la izquierda del la cartelera) y habia remplazado al malogrado Zanello-BUS interno 4, despues llegaron mas BUS con puerta trasera y central pero ya era otra vez la epoca que cada componente elegia su carroceria

Los últimos BUS MB 1316 se fueron de la Línea 53 en Enero de 2.009, como yapa les cuento que dos Otta Ex Línea 53 que estaban en buen estado, terminaron en El Colmenar. Saludos.

El ultimo OH 1316/46 que vi circulando en capital fue el 222 de la 17 (La Favorita)

En la linea 520 de Lanus circula un Bus ex linea 53, no me acuerdo si es el interno 8 (TPN498) o el interno 10 (TGI023)

Chino, el 222 al que te referis, no era OH1316/46, era OHL1316/46, modelo 1994. // Lean, el 8 de la 520 era el 74 de la 53 OH1316/46 y el 10 era el 115 de la 53 OH1316/51.

Algunos tambien pasaron a escolares de esta empresa, que dicho sea de paso hace 2 meses cerro su taller de carroceria propio y ahora tercerizan las reparaciones

ayer a las 4 de la tarde, andaba el int 6, un 814 Corwin, y hasta las manos!!! Hasta cuando?

Espero que los 814 se vayan en masa con la próxima renovación, encima los usan en hora pico, una vez han pasado 3 seguidos a las 6 de la tarde, por supuesto no pude subir a ninguno.

yo los vi apenas saliendo de La Boca, en av Garay y Bolivar, y en solo un par de paradas ya lo habian llenado...

Buen dato la cantidad de los Bus que puso la 53. Si supiéramos cuántos eran chasis cortos y cuántos eran chasis largos, sabríamos si los /51 fueron "algún" o, como tengo en la memoria, unos cuantos.

German:gracias x la data de la T9J.///La 404 ETDelSur tbien contó con un BUS OH ex de la L213(interno 20 de la 404),actualmente el nuevo 20 lo están terminando de armar:es un GALICIA-ORENSANO-MB OF1418-0 km.

los largos eran "algun-os", eran los ultimos, los que agrandaron la flota, internos 103 a 112 o 120 (mal lo recuerdo) se los diferenciaba sobre todo porque tenian la cartelera mas chica y peinada hacia atras con unas renuritas a los costados, despues habia otros largos repartidos en la numeracion pero con cartelera como el de la foto

alejandro una pregunta te hago,en la reseña de la 53 hay una foto en blanco y negro de plaza flores con los colectivos estacionados,es rivadavia o alguna lateral?

No puedo reconocer el lugar, pero debería revisar algún viejo mapa, para ver si alguna de las laterales tenía rieles tranviarios. De no ser así, están sobre Rivadavia.

la mosur linea 160 tambien los tuvo y despues siguieron su derrotero en ecotrans

Alguien sabe cuantos coches son los Ugarte incorporados por la 53

Nos ustedes pero es casi un echo ya hay fotos de un ugarte cero kilómetro con estos colores. Vas que ya son varias lineas con su reliquias muy bien por la 53.