busarg.com.ar

Pedacitos de Historia


Home :: Login
Album list :: Last uploads :: Last comments :: Most viewed :: Top rated :: My Favorites :: Search

Home > 002 - Líneas de Concesión Nacional 051/100

Jugando con la ciudad (dificilísima... II)
Nos llegó esta interesantísima foto de un barrio porteño al cual desconocemos por completo, en el medio de una inundación y con un antiguo "protocolectivo" atravesando la esquina. Y no sabemos donde fue tomada.
Hay señales que dan pistas, como ese implemento que se ve como barrera pero que en realidad es un pequeño puente que se desplegaba ante eventos como el que vemos. La presencia de ese puentecito nos indica que esa calle puede cubrir un arroyo subterráneo. O tal vez discurre por una calle adyacente.
Los amigos expertos habrían identificado a la línea de ese viejo colectivo. Sería la 26, origen de la actual 56. Falta determinar el lugar de la toma de esta hermosa imagen.
3886.jpg 107001.jpg 101497.jpg J_109.jpg 117220.jpg
Rate this file (current rating : 3 / 5 with 1 votes)
Rubbish
Poor
Fair
Good
Excellent
Great
File information
Filename:101497.jpg
Album name:busarg / 002 - Líneas de Concesión Nacional 051/100
Rating (1 votes):
Chasis/Año:¿Chevrolet? / 1933-34
Carrocería:¿Mattarucchi?
Empresa / Línea:Sin nombre conocido / Línea 26 de autos colectivos (actual 56)
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:63 KB
Date added:Sep 01, 2023
Dimensions:530 x 386 pixels
Displayed:665 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-18907
Favorites:Add to Favorites
Lean  [Sep 01, 2023 at 11:27 AM]
Es una foto espectacular. Todavía quedaba uno de esos puentes por Va. Maipú cerca de la cancha de Chacarita en la calle Ituzaingó. El de la foto que publicás quizás sea por Belgrano pero no sé precisar la esquina. El Vega y el Medrano sé que tuvieron varios.
Carlos_5576  [Sep 01, 2023 at 11:44 AM]
Pensé lo mismo que Lean, en el Vega o el Medrano, porque mis viejos me contaban de los puentes en esos arroyos justamente.
busarg  [Sep 01, 2023 at 11:53 AM]
Esa calle se presenta bastante ancha, pero tal vez no llegue al rango de avenida. ¿Será García del Río?
OscarOlmello  [Sep 01, 2023 at 11:58 AM]
Hay una foto de la calle Blanco Encalada en el cruce con el arroyo Vega, donde el puente es igual. En la década del 50 saliendo de la estación Padilla del Belgrano norte yendo para la panamericana había puentes parecidos cruzando las calle Lavalle, Mármol o Las Heras.
Raul Faust  [Sep 01, 2023 at 12:03 PM]
Pedro Goyena y Centenera, también tuvo uno de estos puentes. La calle Centenera originalmente llevó el nombre del arroyo que corría por allí y seguramente llegaría al Riachuelo: Silva.
Carlos_5576  [Sep 01, 2023 at 12:37 PM]
García del Río seguro no es (justamente yo vivía en esa calle), porque en la parte en que iba el arroyo, éste ya había sido rectificado e iba a cielo abierto en lo que después fueron las plazoletas centrales (entre el parque y Cabildo). Los puentes estaban para cruzar ese zanjón y en Ruiz Huidobro (que tampoco es la de la foto, siempre fue como más descampada). Habría que revisar el recorrido del Vega aguas arriba, Blanco Encalada tampoco me parece, porque es mucho más angosta. La opción de Centenera también podría ser, el ancho de la calle da como para que sea, y el desarrollo urbano del lugar también. Luego con más tiempo voy a revisar a ver si se encuentra algo.
Luis Alberto Nessi  [Sep 01, 2023 at 12:40 PM]
El de Villa Maipù, ùnico que se conserva, pero un sòlo brazo, està justo en Ituzaingò, como dice Lean y Junìn. Los demàs que habìa en San Martìn son historia, salvo el afianze del brazo en el que estaba en Marengo y J.M.Campos en San Andrès. Y ya que mencionamos Campos: ¿no serà Lafinur y Luis Marìa Campos?
LUIS ESPINOSA  [Sep 01, 2023 at 01:08 PM]
No será por la zona del Cildañez en Mataderos?
Lean  [Sep 01, 2023 at 01:20 PM]
Por zonas inundables del Vega y que las calles sean anchas podría ser alguna esquina de Nazca (SM del Carril?) La Pampa a la altura de Superí, Rómulo Naon y Olazabal, son zonas que solían inundarse bastante. El vega baja por Nueva York, Ballivian, Echeverria y luego B.Encalada, en fin, la ciudad es otra
Chevallier  [Sep 01, 2023 at 03:20 PM]
“La ciudad que no miramos”

La toma fotográfica de marras me lleva muy lejos en el tiempo, a mi niñez y el barrio de Saavedra.
Sentado en un antiguo bodegón/hotel en la esquina de Cramer y Guayra (hoy Tamborini), surgía a la vista las tribunas de un viejo estadio rodeado de un alto paredón, de donde sobresalían oscuras tribunas de madera, que tenía el nombre del Stud propietario de un alazán ganador llamado «Gay Simón».
Ente los murmullos de los parroquianos y el humo embriagador del tabaco sin filtro, que el viejo Jesús exhalaba hacia arriba, miro con curiosidad una obra de arte urbana ajena a mi joven memoria. Estibado en parte sobre la vereda su color rojo/óxido resalta sobre la lúgubre luz de la farola callejera, me acerco a la puerta y veo que en la vereda de enfrente se encuentra uno igual, que luego me indicarían se trataba de un puente peatonal utilizado en las inundaciones.
Observando la toma fotográfica ese pasado vuelve a reavivar aquellos viejos y desgastados artilugios a los que la jerga urbana los llamó…

«Los Puentes Colorados»

La lluvia arreciaba y las esquinas de la ciudad se iban inundando poco a poco, dejando atrapados a aquellos desprevenidos que debían arremangarse los pantalones, inundar sus zapatos o cruzar descalzos la calle a riesgo de obtener un tajo en la planta del pie.
Pero en algunos lugares selectos, marcados por su facilidad para quedar bajo las aguas, existían pequeñas obras de la ingeniería local.
Se trataba de gigantescos mecanos de hierro pintados de colorado, con brazos que descansaban paralelos sobre las veredas hasta que la lluvia arreciaba y se convertían en objetos útiles. En uno de sus extremos tenían una gigantesca bisagra que les permitía girar libremente para encontrarse en medio de la calle con el tramo hermano que esperaba en la vereda de enfrente para acoplarse.
A tal fin y por unas pocas monedas, siempre había algún purrete que hiciera el trabajo y les evitara el esfuerzo y la posible mojadura a aquellos que ya iban arreglados para el trabajo. Porque de automáticos, esos artilugios, no tenían nada.
Usted ya entendió, pero debo aclarar a esta altura del relato, que se trataba de los puentes instalados para que las personas pudieran cruzar las calles cuando la lluvia las inundaba. Se encontraban en sitios críticos donde unas pocas gotas ya hacían un río, pero no tanto como para superar sus alturas, que no eran mayores al metro.
Aquellos que los recuerdan nombran como ejemplo los que existían en la esquina entre Centenera y Pedro Goyena, Loria y Av. Garay, Sinclair y Seguí, Cuba y G. del Río, Guanacahe (hoy Roosevelt) y Conesa, entre muchos otros, La lista sería interminable si contamos los que también existían en Vicente López, San Isidro, San Martín, Villa Bosch y otros lugares del Gran Buenos Aires.
En el caso del que se encontraba en Sinclair y Seguí, años después, cuando ya lo habían retirado, en esa misma esquina se fundó un restaurante que se dio en llamar "El puente Colorado" en recuerdo de aquellos puentes de antaño.
También dicen imprecisamente que algún poeta los inmortalizó con estrofas como: "En las esquinas cercanas al arroyo desbordado existían unos puentes, pintados de colorado" del poema "En mi viejo Palermo" que aún no logro encontrar.
Finalizando la década del 50 comenzaron a ser desmantelados. Una tarea que duró hasta bien entrados los 60, aunque las inundaciones siguieron como siempre y los peatones debieron volver a arremangarse los pantalones, inundar sus zapatos, o cruzar descalzos la calle a riesgo de obtener un tajo en la planta del pie.
Opin Taluego.

Reciban Ud., todo mi respeto.
Carlos_5576  [Sep 01, 2023 at 04:17 PM]
qué oscura nos parecería la ciudad si nos vamos nada más que a los 70, cuando las calles de barrio, al menos en Saavedra era así, sólo tenían una lamparita colgada en el medio de las esquinas... que se sacudía apenas había algo de viento.
Lo que comenta Lean, y también se evidencia en el texto de don Chevallier, es cierto, había de estos puentes en muchas zonas inundables, no solamente en las calles que iba el arroyo.
Puede ser una impresión nada más, pero mirando la foto y sin analizar los posibles lugares, tiene un "aire" a la zona de Palermo o de Boedo, por el tipo de construcciones que se ven a la izquierda principalmente, típicas de esos barrios más antiguos que Saavedra, con más densidad poblacional en esos años
Marcelo Scévola  [Sep 01, 2023 at 06:44 PM]
La respuesta la tendrá el que identifique el gran edificio que se ve al fondo. Tiene una particular forma y parece del tipo industrial o de depósito.
GUILLE LINEA 85 S.A.E.S  [Sep 01, 2023 at 06:58 PM]
Restos de esos puentes hay o habia en algunos barrios porteños, aunque lo mas probable es que ya no quede mas nada al dia de hoy. Y sobre la zona en donde se saco la foto esta algo dificil de averiguar, para colmo no se sabe de que linea era ese bondi.
marceuno  [Sep 01, 2023 at 08:02 PM]
No sé por qué me recuerda a Medrano y Sarmiento, mirando hacia Corrientes. Tal vez sea por el edificio que se vé al fondo, el que, si mal no recuerdo, era una usina a principios del siglo pasado.
negrosabatto  [Sep 02, 2023 at 07:43 AM]
Ampliando la foto se alcanza a ver el Nº de la linea es el 26.
edgardo  [Sep 02, 2023 at 07:51 AM]
Recuerdo uno en la esquina de Loyola y JBJ-no es este- hacia mediados de los 60.Respecto a la iluminación que recuerda Carlos, me sumo, porque cuando nos mudamos a Belgrano y antes de la instalación de las columnas de luces de mercurio,pasaba un operario con una escalerita antes de anochecer y encendía la luz de la calle y volvía a la mañana siguiente para apagarla.El encendido automático llegó algunos años después (a mediados de los años 60).El Arroyo Vega pasa por Olazabal -donde yo vivo y he visto más de una inundación- ahora entubado y con aliviadores parece que se solucionó el problema,convertía la calle Blanco Encalada cerca de Cabildo en un río caudaloso.Por eso las casas y las edificaciones de esa zona tienen una alta escalinata para ingresar.En la foto no se advierten escalinatas en los ingresos.
negrosabatto  [Sep 02, 2023 at 08:30 AM]
Los colores de esta linea son amarilla abajo banda azul celeste y techo negro
busarg  [Sep 02, 2023 at 09:48 AM]
¡Qué vista, Arnaldito! Si fuera un 26 (hoy 56) los barrios de Belgrano o Núñez no tienen nada que ver. Felicito a tu vista, porque no pude distinguir el número. La escala de grises corresponde a la 26, así que es muy probable que lo sea. Lo damos como tal y entonces surge la pregunta... ¿Por donde se habrá tomado esta foto?
JLF  [Sep 02, 2023 at 10:23 AM]
Sucede que esos puentes estaban dispuestos en zonas cercanas a los arroyos de la ciudad (Maldonado, Vega, Medrano) y el el recorrido de la línea 26/56 no hay ninguno. Eso es lo que me resulta extraño.
busarg  [Sep 02, 2023 at 10:37 AM]
Ojo, JLF: puede que nos hayamos confundido y no sea un 26/56. Cabe esa posibilidad.
JLF  [Sep 02, 2023 at 11:17 AM]
Hay una serie de fotografías de epoca donde se muestra una inundación en varias partes de la ciudad, una muy conocida es la del tranvía 97, en Ciudad de la Paz y Mendoza. Sospecho que pertenece a esa serie esta imagen.
Lean  [Sep 02, 2023 at 11:23 AM]
la cuenca de los arroyos del radio antiguo es atravesada por el 56. El arroyo tercero del norte nace en Venezuela y Saavedra. El tercero del medio nace en Independencia y Entre Ríos, Tercero del Sur no lo toca xq nace en Constitución. Todos derivan hacia el Ugarteche y desembocan en cloacas. Quizás en esas épocas aun se inundaban y pusieron puentes. También puede ser el Ochoa Elía, pero me parece que ese pasa más abajo cerca del Churruca
bondiman  [Sep 02, 2023 at 02:22 PM]
El puente de Villa Maipú (o Villa Diehl, desconozco el límite) está en Pueyrredón e Ituzaingó.
Enriquebcn1  [Sep 03, 2023 at 03:51 AM]
Voy a tratar de ayudar para ubicar donde es. Fue como es evidente una nota por las inundaciones
JLF  [Sep 03, 2023 at 06:13 PM]
A veces ayuda conocer si la fotografía es única o parte de una serie o si es captura de un video donde se puedan observar otras zonas.
Lean  [Sep 07, 2023 at 04:37 PM]
En relación a la del tranvía 97, y si fuera Belgrano como se especula, quizás el edificio del fondo sea un cine. Sobre Juramento estaba el Mignon
JLF  [Sep 07, 2023 at 05:15 PM]
Sucede que de tratarse de Juramento y el cine Mignon, el colectivo circularía por Ciudad de la Paz hacia el norte y creo que nunca tuvo ese sentido de circulación. Por otro lado, la cuadra de Juaramento entre Ciudad de la Paz y Cabildo tiene pendiente y no se observa en esta imagen.
Luis Alberto Nessi  [Sep 07, 2023 at 11:16 PM]
Bondiman: no hay límites entre Villa Maipú y Villa Diehl: son lo mismo, hace más de 60 años Villa Diehl pasó a llamarse Villa Maipú. Y gracias por la "corrigenda", como diría el máster. Yo puse equivocadamente que el puente de Villa Maipú estaba en Ituzaingó y Junín, lo que no puede ser porque son paralelas. El puente (o lo que queda de él )está en Ituzaingó y Rivadavia. ¿O Pueyrredón? mañana le pregunto a un compañero de trabajo que vive a dos cuadras.
Lean  [Sep 08, 2023 at 08:25 AM]
El domingo quizás vaya a ver Chacarita que juega con Ferro. Voy a tratar de pasar para ver si aun está
busarg  [Sep 08, 2023 at 08:31 AM]
Genial, Lean. Y si da para sacarle una fotito a los restos, mejor aún.
Luis Alberto Nessi  [Sep 08, 2023 at 12:53 PM]
Lean: està solamente un brazo, y pintado con los colores de Chaca.
JLF  [Sep 08, 2023 at 03:01 PM]
Estaba en Ituzaingó casi esquina Pueyrredón. Ya no está más.
Así lucía hasta hace un tiempo: https://postimg.cc/rDwD8r5k
Luis Alberto Nessi  [Sep 08, 2023 at 07:03 PM]
JLF:¿Cuando lo sacaron?. Yo hasta no hace mucho lo tenía visto, hasta el 2021 estaba.
busarg  [Sep 09, 2023 at 08:37 AM]
¡Qué pena, JLF! Pensaba en darme una vuelta para verlo. En fin, me lo perdí...