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Home > 002 - Líneas de Concesión Nacional 051/100

Un día nublado, por la avenida Santa Fe...
...vemos a uno de los primeros modelos de Carrocerías El Diseño, al servicio de la línea 68. Es un ejemplar de 1979, que en realidad era una restilización del diseño inicial de esta empresa, aparecido en 1978.
El primero era casi una copia del prototipo de El Indio "Campeón '78", que fue diferente al modelo que salió en serie. El de la foto emprolijó detalles estilísticos del inicial, en su frente y culata.
A la extrema izquierda vemos otro detalle perdido: las primeras paradas azules y blancas, que se colocaron desde 1971-72. En el poste más cercano a la cámara vemos la chapa de la línea 94, ya desaparecida en el momento de tomarse esta foto.
101104.jpg 101491.jpg 99524.jpg 101464.jpg 101471.jpg
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Filename:99524.jpg
Album name:busarg / 002 - Líneas de Concesión Nacional 051/100
Rating (1 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz LO-1114 / 1979
Carrocería:El Diseño
Empresa / Línea:Ttes. 68 S.R.L. / Línea 68
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:46 KB
Date added:Jul 02, 2012
Dimensions:531 x 387 pixels
Displayed:1293 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-3520
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daniel cocchetti  [Jul 02, 2012 at 11:17 AM]
¿Atrás vienen un 60 y un Atlántida?
BusesdelSur  [Jul 02, 2012 at 11:26 AM]
Proximidades de Pza. Italia no?, en segundo plano el condor de la línea 60 y LO 1114 Cametal o Unicar doble camello de la 57, para fines de 1982 ya habían desaparecido de la línea los modelos 79 y casi todos los 80, y de 50 unidades que eran el parque de la 68 en esa época cerca de 37 eran El Diseño.
busarg  [Jul 02, 2012 at 11:37 AM]
Es más bien en proximidades de Plaza Falucho, Buses del Sur. Bué, cerquita de Plaza Italia es, también...
Luis Alberto Nessi  [Jul 02, 2012 at 01:06 PM]
El Atlántida que viene puede ser el 77 o el 33, ambos sobre Futura, el 77 yo siempre pensé que era Cametal, pero Campodónico me dio la justa.
el griego  [Jul 02, 2012 at 01:22 PM]
...y en primer plano el Taunus GXL con techo vinilico.-
paradalinea64  [Jul 02, 2012 at 02:06 PM]
En segundo plano, pero está... P64. Y coincido con Ale, es la parada anterior a Juan B. Justo, saliendo de Luis M. Campos.
carlos sueiro  [Jul 02, 2012 at 02:52 PM]
BUSES delSUR: El Atlantida es un O140 ,y como dice NESSI debe ser el 33 ó el 77 carrozados por Futura.
GUSTAVO IRALDI  [Jul 02, 2012 at 03:20 PM]
RECUERDO UNO DE LOS PRIMEROS "EL DISEÑO" QUE VI EN MI VIDA,ALLA POR PRINCIPIOS DE 1978 (creo que en la 152 y en la 106) Y ERA COMO EL DE LA FOTO ,PERO CON LA LUNETA PARABOLICA,AL ESTILO PRIMER PANORAMICO DE"EL DETALLE".¿HABRA ALGUNA FOTITO?
BusesdelSur  [Jul 02, 2012 at 03:21 PM]
Carlos, me percate de que era un O 140 cuando leí el comentario de Luis, te pregunto, esa parrilla era original de futura o fue cambiada? gracias.
busarg  [Jul 02, 2012 at 03:54 PM]
Gus, hay foto de ambas líneas, si mal no recuerdo. Dame unas semanitas y las busco.
Marce68  [Jul 02, 2012 at 03:54 PM]
Igual al interno 20 de la vieja 56
GUSTAVO IRALDI  [Jul 02, 2012 at 04:11 PM]
GENIAL MASTER!!!
Eivar1214  [Jul 02, 2012 at 04:37 PM]
Ale, cómo surgió El Diseño?, fué armada por gente de alguna carrocera existente?. Aún recuerdo las primeras veces que subí a uno de estos coches, siempre me gustaron estos El Diseño, luego pude verlos de segunda mano en otras líneas, la 11 en su Ramal 90 tenía uno y recuerdo el que comentan de la Línea 56 MOASATA. Alguno de estos El Diseño fué reemplazado por ALA MB 1114 '81/'82 uno de los cuales recaló para comienzos de los '90 en la Línea 99 de la 27 de Junio. Saludos.
busarg  [Jul 02, 2012 at 05:13 PM]
El Diseño fue un desprendimiento de socios de El Indio producido en 1978, Eivar. Diseños como éste, con la luneta partida y no envolvente, recuerdo en las líneas 7, 9, 12, 21, 29, 33, 50, 55, 56, 78, 84, 90, 101, 106, 118, 152, 168 y se me habrán escapado un montón más de la memoria.
Spurr  [Jul 02, 2012 at 05:16 PM]
En esta toma es realmente parecido a el primer El Indio panorámico. Yo me lo confundí ni bien vi la foto.
MARCELOLEAL  [Jul 02, 2012 at 07:17 PM]
LA 68 FUE BUENA CONSUMIDORA DE PRODUCTOS EL DISEÑO, SOBRE TODO DEL MODELO EN QUE LA PRIMERA VENTANILLA BAJABA UNA SECCION FIJA, CREO QUE FUERON LOS ULTIMOS MODELOS SOBRE 1114.
ala 119  [Jul 02, 2012 at 07:43 PM]
El primer modelo de luneta envolvente, creo que fue fabricado en baja escala. Recuerdo el interno 1 de la linea 135 TLV, que estaba vacante, pero se utilizaba como auxilio de la empresa, no recuerdo haber visto más coches de este primer diseño
Eivar1214  [Jul 02, 2012 at 07:49 PM]
Como luneta envolvente, recuerdo a la Línea 140 de la vieja TVA contar con uno de estos vehículos, el cual fué radiado hacia 1.992 con el desembarco de los OA 101 2º Generación.
El Diseño respecto a El Indio, es como comparar un Italbús con un Ottaviano. Se ve la mano de uno en otro.
Saludos.