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Pedacitos de Historia


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Home > 002 - Líneas de Concesión Nacional 051/100

Curioso "1115" con puerta trasera
La mayoría de estos Mercedes Benz OH-1115 LSB que Ugarte carrozó estaban equipados con puerta central y no trasera. Por eso, el aspecto de este ejemplar de Transportes Automotores Riachuelo es llamativo. No hubo muchos coches con esta configuración.
Su figura se presenta más extraña aún por la pequeña ventanilla compensadora ubicada detrás de la puerta trasera. Parece que hubiera sido abierta con posterioridad a su fabricado.
Apelamos a nuestros amigos investigadores de flotas para conocer la historia de esta unidad tan interesante y si tuvo algún otro destino posterior al que esta imagen nos muestra.
9369.jpg 98152.jpg 117687.JPG 115064.jpg 117506.jpg
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Filename:117687.JPG
Album name:busarg / 002 - Líneas de Concesión Nacional 051/100
Rating (2 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz OH-1115 LSB / 2003-05
Carrocería:Ugarte
Empresa / Línea:Ttes. Aut. Riachuelo S.A. / Línea 100
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:45 KB
Date added:Sep 23, 2022
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:413 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-17348
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Ariel183  [Sep 23, 2022 at 11:18 AM]
Q' raro UGARTE haciendo tan malas terminaciones en sus carrocerías.....Esa última ventana es ESPANTOSA !!! .....La 45 supo tener 1115 con puertas al fondo...Este UGARTE tiene la última puerta original, dudo si fué abierta fuera de fabrica .
Pablito  [Sep 23, 2022 at 11:21 AM]
Me suena a los primeros 0km que entraron en la 188 post Caraza...
Esteban Gamarra  [Sep 23, 2022 at 11:29 AM]
¿¿Las Delicias de Rosario??? (Yerro seguro....)
Gaston C.  [Sep 23, 2022 at 02:29 PM]
Lo que pasa es que no es piso bajo. Es un 1115 "nivelado". Tenía escalones en la puerta delantera, y no tenía espacio reservado para silla de ruedas. De esos "piso nivelado" recuerdo que también los hubo en Marcopolo, Bimet, Metalpar, La Favorita, Italbus. Y la mayoría No tenía fila de 5 asientos atrás.
bondiman  [Sep 23, 2022 at 03:09 PM]
DYA024, vino de la 127 y antes anduvo en la 161.
Curioso: la 100 tuvo 1115 Ugarte con dos puertas (delantera y trasera), con dos puertas (delantera y central) y con tres puertas.
Eivar1214  [Sep 23, 2022 at 05:45 PM]
Este coche hasta Diciembre de 2008 trabajó en Línea 161 Coche 1257, luego pasa a Línea 127 Coche 227 hasta Marzo de 2011 que pasa a TARSA Coche 31 y es aquí donde en Febrero de 2014 finaliza su vida útil.
Saludos.
Rap1320  [Sep 23, 2022 at 08:02 PM]
Imagen tomada en retiro el 22 de marzo de 2012
ariel27  [Sep 23, 2022 at 09:00 PM]
Eivar:si era el 1257 de la 161 creo que reemplazo a un BIMET OF1214 que estaba provisorio y era el 7 despues renumerado como 45 de la 21.
Carmelo  [Sep 23, 2022 at 09:43 PM]
Por ser su tercera mano se lo ve muy prolijo
Rap1320  [Sep 24, 2022 at 08:58 AM]
Si Carmelo, calculemos como lo menciona Hernan tendría un año desde su paso por la 127 y pintado para tarsa a cuando tome la foto
Chevallier  [Sep 24, 2022 at 12:37 PM]
Carrocería Marca: Ugarte
Carrocería Modelo: Europeo
Chassis Marca: Mercedes Benz
Chassis Modelo: oH-1115 4x2 1S 1D
Domino DYA024, radicado a la fecha en:
Localidad: Avellaneda
Partido: Avellaneda
Provincia: Buenos Aires
De acuerdo a la autoridad nacional es modelo 2002, si bien figura patentado en el año 2001.
1-Estuvo habilitado para el transporte interjurisdiccional de pasajeros hasta el 19/04/2014, de acuerdo a la revisión técnica de fecha 19/12/2013, presentaba las siguientes novedades:
1-Frenos - Flexibles, pulmones, levas, campanas y cintas - Válvulas - Actuación defectuosa de las válvulas.
Resultado: Apto.
De acuerdo al Certificado Nro.: L-357869
Reciban Uds., todo mi respeto.
ariel27  [Sep 24, 2022 at 01:40 PM]
la 70 y 33 tenian alguno pero con puerta central creo.
bondiman  [Sep 24, 2022 at 04:55 PM]
En la 33 sólo tengo fotos de Ugartes con tres puertas, de este modelo y del posterior. En la 70 hubo con puerta central y con tres puertas. Curioso: no tengo fotos de 1115 Ugarte en la 45.
busarg  [Sep 24, 2022 at 07:35 PM]
Don David: ratifico que continúa en Avellaneda. Es un transporte escolar propiedad de la hermana de un amigo tarseano que consiguió muchas fotos que publicamos aquí. Hoy recibí fotos de su estado actual y goza de buena salud.
ariel27  [Sep 24, 2022 at 08:03 PM]
la 68 debe haber sido la unica linea que los incorporo masivamente a los de este modelo si no me equivoco.
Gabriel P.  [Sep 26, 2022 at 12:09 PM]
La 216 supo tener varios de estos. Y recuerdo un par en la Guido y la 151
ariel27  [Sep 26, 2022 at 01:00 PM]
los de la 151 vinieron de la 68 y los de la Guido eran justamente esos 151 ex 68.Eivar1214:y en la 161 habia otro mas como el 1257 el 1268