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¿La vuelta de la línea 90 fue solo una ilusión?

Por ahora, Juan. En breve deberán separarse de derecho y ahì volverá el número. No sé cuando se realizará el cambio.

Ok, gracias Ale. Siendo empresas independientes ahora no tendría lógica que conserven el mismo número siendo que solo coinciden en Constitución y unas pocas cuadras en Corrientes.

Por qué hay coches con la librea de MODO pero el calco de ESISA con la cartelera de la 168? Lo cruce cerca de Constitución y la ramalera decía HASTA CONSTITUCION? Será la 90?

Sí, MarceloLeal es la 90 pero como ramal de la 168 explotada por MODO: por eso deben cambiar el 168 por el 90. Estoy impaciente por verlo.

Vi por la zona de Congreso un 1618 Metalpar ingresado nuevo patente M que le cubrieron todos los lugares donde decía MODO y ahora dice ESISA

Gracias por el recuerdo Ale!. A este coche lo recuerdo, pero mirá como engaña la memoria que creí era '73/'74, pero bueno, lo que sí estoy seguro que este coce es el último que debió circular en esta línea, porque el último fué radiado cerca de 1.993, y pertenecía a la Línea 34, el cual siempre que podía, trataba de tomármelo. Saludos.

Hoy vi un Metalpar Tronador 1618 todo pintado de ESISA, sera que la 168 empieza a levantar cabeza o solo es un espejismo? Tal vez ahora que se separa de la 90 pueda acomodarse, quien sabe.

La noventa vuelve.. esta en tramite, por eso ven colectivos de MODO con stickers y el numero 168. hace unos dias anduvieron ya con el numero 90, pero al no estar terminado el tramite de su secesión de una empresa a la otra, debe mantener el numero y la razon social de la 168. Vuelve la 90 en breve.

Eivar: Yo recuerdo bien a ese Favorita de la 34 y a otros "cascarudos" mas que aun prestaban servicio estoicamente. Otra que mantuvo algunos "cascarudos" era la 1. Los de la 25 estaban muy maltrechos. Y creo recordar uno o dos en la 36 "savora" al menos hasta 1990. Esos, de los que me acuerdo en este momento

Tal como dice El Impostor, solo es cuestión de tiempo para que la 90 vuelva. Creo haber comentado en otra foto que tuve la oportunidad de ver una publicación interna del grupo de La Nueva Metropol y hablaban de la adquisición de la línea. El título era más que elocuente: ¡Bienvenida, línea 90!
Costita, el último de estos Favorita de la 36 se radió en 1986. Era el interno 37. El "cascarudo" que viste en la 36 hacia 1990 era el coche 20, pero era El Cóndor.

Exacto!. La 36 teía un El Cóndor viejo, la 1 un San Juan redondo que duró hasta cerca de 1.995 y un par de años más, duró el Costa Brava de la 95, otro era u El Indio redondido de la 185 que a fines de 1.994, aún lo veía trabajado. Saludos.

Eivar1214: Gracias por recordarme al favorita de la 34 !! Me encantaba ese colectivo. Quizás duró en servicio hasta mediados de 1994 porque yo empecé a tomar el 109 para ir a trabajar en octubre de 1993 y lo vi un tiempo mas.

Flagg, te doy la bienvenida a este espacio y espero que lo disfrutes. Te cuento que, en efecto, el Favorita de la 34 duró hasta los últimos días de 1993 o inicios de 1994. Era el coche 19.

Me acuerdo de un comentario de Lita de Lázzari sobre ese coche de la 34: un día dijo en TV , en esos micros de "camine señora camine" que hacía entonces, que iba a "denunciar públicamente a la línea 34, que era un verdadero desastre... anda con unos colectivos viejísimos ... hay uno redondito así que es de terror, del año de Matusalén! " dijo la doña muy enojada

No sé de que se quejaría, si era más nuevo que ella... Si habrá tomado tranvías con acoplado...

jajajajajja Te pasaste Cabezón!!!!!!!! (por Ale)

jajajaja muy bueno !

Hola a todos!, la lìnea 9 tambien tuvo a su ùltimo "redondito", carrozado por el Indio, si mal no recuerdo era el interno 24 hasta entrados los 90s

Gab7131, te doy la bienvenida a este espacio y espero que lo disfrutes. Si mal no recuerdo, el 24 de la 9 era un Indio protopanorámico, de 1977. Era redondito, pero no tanto como los de la etapa prepanorámica. Si no me equivoco, ese coche después fue auxilio.