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Fue un servicio muy exitoso mientras duró. Era carísimo con respecto al boleto común, así que solo lo tomaba en ocasiones especiales: en verano si tenía que ir de traje a algún lado o con bolso grande: no era para todos los días. (Quiero ver de vuelta a esas inspectoras que tenía).

Sí ,éste fué uno de los primeros Scania ,era propiedad del odontologo Almeida ,tambien dueño de la Agencia Panamer , y de varios coches del servicio común ya heredados de su padre . Eminente odontólogo ,a veces conducía en el servicio común. Contaba que una vez subió una señora con su pequeño hijo ,que él en realidad no reconoció y le cobró boleto . Recien se dio cuenta cuando el nene gritaba : "-¡¡..Mamá ,mamá....!!! ¡¡¡el dentista...!!!
Y la madre - que tampoco imaginaba que éste manejaría un colectivo - de un tirón llevó al chico para el fondo...
Este 537 fue siempre muy cuidado.
DANIEL : Por ahí tenemos una sorpresa ,acerca de tu pretensión .Aunque sea en foto. Paciencia.....

Carlitos: No eran medio lentas las cajas de los K112 para el urbano?

Almeida: Su desicion de venderle sus acciones a DOTA fue determinante para que ese grupo se quede con la empresa.

Uno de los O-170, hecho motorhome, anda por Villa Progreso, pintado de amarillo y gris.

LUCHO: No , pero éstos primeros Scania carecían de "ayuda - palanca" .Afortunadamente yo andaba en un modelo `87 que ya venía equipado con ese dispositivo ,y era placentero conducirlo. EL 45:Creo que así fué ,pues era uno de los mayores accionistas.

Si, tenia pactada la venta al Gallego Bermudez, pero este ultimo le quiso cambiar las reglas de juego sobre la marcha y el amigo Odontologo, no lo dudo, se las vendio a DOTA, je je!!

carlos:no se si recordara el 528 era un BUS 1420 me gustaba ese coche y era un chofer de anteojos

nunca nos vamos a enterar bien que es lo que paso por que también se ablava de que bermudez ya abia pagado por un paquete de acciones en monsa y dota avivado de este tema y con la ayuda de motsa le ofrecieron mas dinero y terminaron arreglando con dota.

Carlos Sueiro: espero con ansias. ¡Nunca imaginé que un odontólogo manejase un 60! ¡Linea con nivel universitario!

-ARIEL :El 528 tambien era del dentista ,y el de anteojos ,de apellido Castelucci ,hombre de confianza de èl.
DANIEL COCHETTI : No sólo manejaba colectivos sino que siempre participaba en congresos de su especialidad donde siempre disertaba.
En un paro ,salió con el 528 y le rompieron un parabrisas.

Que otra linea tuvo de estos Nahuel II con Scania? El Halcon por ahi? Exp Quilmes y Cañuelas tuvieron pero Nahuel III

No sé si hubo en otras empresas Diferenciales de ésta categoría. Tambien hubo Scania Nahuel III en MONSA (413 ,529 y 549)

Una de las grandes épocas de MONSA. Ya no es lo mismo.

perdon por hacer una pregunta no relacionada a monsa alguien sabe si esto es verda.S.A.E.S. compro el 52% de la Linea 98, mientras que DOTA el 48%. Al Presidente de la 85 lo nombraron 2º en la Camara Empresarial del tranporte

Este coche o uno de los 6 similares que tuvo MONSA es que fue subido a la página hoy con los colores y leyendas de la Empresa El Indio de Salta