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...que lo pario, que lindos eran !!!

Que pena me da ver la 60 "dotarizada" perdiendo su independencia. Ojalá pronto la recupere y también recupere la librea, mas que nada las franjas negras y roja que marcaba personalidad en la 60.

Recuerdo el dia que vi "El campeon 78" por primera vez, me quede parado con un hilo de baba cayendo de mi boca viendolo pasar, me resulto hermoso en ese momento.

que excelente estado, como fue decayendo con los años

hola amigos le estoy dictando al amigo Blas para contarles que ya me operaron y que todo salio mejor de lo que se esperaba , tenian pensado tenerme 3 dias en coronaria y solo estuve un dia y medio, ya me trasladaron a la sala de cardiologia donde estiman voy a estar hasta el lunes . Quiero llegar a mi casa sin apuro para poder contestarles a todos, desde ya todo el agradecimiento del mundo a a todos los que me han apoyado , no me estrañen pronto vamos a estar en contacto , un abrazo a todos hasta pronto

¡Qué impresionante! Cómo extraño esta época clásica de la 60.

¡Excelente, amigo Peco! Una alegría el saber que ya estás por "salir del taller". ¡Un abrazo enorme!

Grande Peco, no te conozco pero de todos modos me alegra que estes bien. Un abrazo.

Grande Peco!!! Recuperate pronto!!!

Muy bien Peco, me alegro mucho! Respecto a la MONSA, si entran en Mercado Libre sector venta de Omnibus, veran gran cantidad de unidades con la librea pre- DOTA en venta, muchas victimas lamentablemente de los cacos roba autopartes...otras en funcionamiento y con vestigios de un pasado mejor...

Esa foto debe haber sido tomada en la cabecera de barracas sobre la calle Guanahani al 420. Los dias lluviosos, el aguita mezclada con el gas-oil transformaban a esa calzada de adoquines en una pista de patinaje ya que tenía una buena pendiente y sé de algunos coches que se iban solitos cuesta abajo generando algun choque cuando se encontraban con algun otro vehiculo que los haga detener en su deslizamiento

Sí Fabian .Es en Guanahani ;hermosa foto.

Saludos y abrazos, Peco. En un playón (Ale tiene fotos), en San Martín (José C. Paz y Alvear, frente al Colegio Eymard), hay unos cuantos MONSA semidesarmados unos y bastante enteros otros.

Grande Peco!!! Ahora viene el ablande y después a las pistas!!!

si Luis, son de un muchacho que tiene taller de chapa y pintura y los compra asi y los hace motorhome, furgones, etc. Ale, donde puedo encontrar la foto a la que se refiere Luis?

Fabián, esas fotos están "en espera" para editarse y subirse. Las tengo en casa.

MONSA ahora está carrozando coches para el servicio común con A/A . Pero a algunos de ellos los incorporaron al Servicio Rapido ,no teniendo en cuenta sus grandes puertas ni sus escasos asientos básicos.

Fabián : además hay Busscar Urbanus y varios OA,y también un 814 de la 720

Peco aunque no te conozco me alegro mucho de tu pronta recuperación, vistes en tu caso "el martes 13" te dio suerte! un abrazo

El predio al cual se refiere Nessi es en donde funciono en sus momentos Fervi-Air, y la gente que ha comprado esos lotes de coches por ej habia en su momento 11 urbanus de ciudad de cordoba, que hasta hace un tiempo los guardaban en el fondo de la ex parrila Maracaibo en J.L.Suarez, ahora estan en ese predio junto a los ex MONSA, quienes los transforman son Walter y su papa ex dueños de Turismo Libertad ,mas que nada en motorhomes para equipos de filmacion a los cuales los alquilan o en algun caso venden.

SALUDOS PECO me alegra saber que estas recuperado,nos estamos viendo

Mucha suerte PECO con tu common rail nuevo!!

Y del tercer 60? Que se puede deducir?

Creo que es un Futura, Gustavo.

Coincido, es un Futura.

PECO!suerte un ablande y a las pistas.en el manual dice:se aconseja de no usar SIDENAFIL en el tanque hasta no obtaner unos km recorridos)jaja- Recuerdan la nolela UN MUNDO DE 20 ASIENTO,no se filmo con un coche num 86 carroceria ALA?.

El ALA es como el que se utilizó en la novela "Un mundo de 20 asientos" con Claudio Levrino y Gabriela Gilli?

No veo bien el interno pero me parece el 122 que oh casualidad era de mi tío Tomás por casualidad era también dueño del interno 86 con el que se filmó un mundo de 20 asientos, el 86 ese internó era ya famoso el modelo anterior q era un favorita fuera de serie q luego paso a ser el int 34 de la línea 7

Sí, Edu. Es el 122. ¡Qué casualidad! Mirá qué loco, vengo a subir justo la foto del coche de tu tío...

Quizás algún día podamos volver a ver ésta librea y sacarnos de encima la imagen que hoy tenemos de la 60 quienes somos del interior del País. Siempre aparecen con cortes y líos, reclamos justos o no, de la mano de los monopolios. Cuanto recuerdo en mi niñez y adolescencia esos viajes en Flia. a BS.AS. y esperar el paso de un 60, esos que según mi Viejo eran de "los gallegos". La terminarán haciendo mi...a?

este no era el que manejaba levrino?

Segunda variante con ventanillas levemente más redondeadas y parte fija algo más amplia.