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Día temático 136 - Un paseo por el Buenos Aires del ayer y sus transportes (XVI)
Nos movemos de Retiro a Plaza de Mayo y nos encontramos con muchos testimonio de diferentes segmentos del transporte. En cuanto al de pasajeros, es un impecable testimonio del cruce de colectivos clásicos (el "Sapo" de la línea 291) con los más recientes con ventanillas de correr más los "Plateados" representados por un Mack C-41. Entre los colectivos se distinguen un 229 y un 208. El Mack podría ser de las líneas 102, 129, 142 ó 164.
Además se ve uno de los pozos de ataque de la construcción de la estación Bolívar del Subte "E", que aún llegaba a Constitución. Y asoman los recolectores de residuos municipales.
118676.jpg 113526.jpg 116359.jpg 115298.jpg 118582.jpg
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Album name:busarg / 002 - Líneas de Concesión Nacional 051/100
Rating (3 votes):
Chasis/Año:Chevrolet / 1947-48
Carrocería:La Unión
Empresa / Línea:Emp. de Ttes. Micro Omn. Remolcador Guaraní / Línea 291 (actual 91)
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:51 KB
Date added:Jun 30, 2023
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:487 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-18614
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Bien Jailaife  [Jun 30, 2023 at 11:44 AM]
En el garaje municipal de Varela, había un camión basurero impecablemente vestido, lo veía desde el 83 y un día bajé para verlo de cerca.-
Chevallier  [Jun 30, 2023 at 12:16 PM]
Para comenzar, estamos situados en el tiempo a partir de abril de 1966 hacia atrás, atento que en ese mes se inauguró la "Estación Bolívar".

Ahora vamos al hueso:

Fecha: 03/1962.
Locación: Plaza de Mayo - Construcción Tramo San José - Bolívar de T.B.A., en esta ocasión Estación Bolívar.
Oportunidad: Presentación de una tanda de un lote de 250 camones recolectores de residuos adquiridos por la entonces Municipalidad de la Ciudad de Buenos Aires.
Vehículos: Camiones Dodge que fueron adquiridos a Igarreta Hnos. S.A., que eran los distribuidores de Chrysler Argentina S.A. y Fevre y Basset.
Estos camiones convivieron por un breve tiempo con las “chatas recolectoras” con tracción a sangre. Junto con estas unidades se incorporaron las famosas barredoras “Wayne”, con motor Dodge en cantidad de quince (15).
Reciban Uds., todo mi respeto.
Luis Alberto Nessi  [Jun 30, 2023 at 01:09 PM]
Acà en San Martìn incorporaron 3 barredoras similares, de la marca ELGIN, al principio cumplìan bien su funciòn, con el tiempo y por la falta de mantenimiento, ensuciaban màs de lo que limpiaban. Se decìa que los barrenderos se oponìan a su uso y por eso no se las mantenìa como correspondìa.
busarg  [Jun 30, 2023 at 01:10 PM]
¡Excelentes sus precisiones, Don David! Nuevamente gracias por este aporte.
Chevallier  [Jun 30, 2023 at 01:38 PM]
Ya que hoy estamos en un día “temático del ayer” para recordar los “viejos tiempos”, en esos primeros años de los sesentas, ante tantos vehículos de la vieja y nueva “Ola”, porque no hablar de bujías. Por esos años bujías “Champion” nos recomendaba para nuestros vehículos lo siguiente:
TABLA DE TABLA DE ESPECIFICACIONES:
ALCRE: L-85
BORDWARD: L-85 / L-87Y
CHJEVROLET 400: UN- 12Y
CISITALIA: L-7 / L-87Y
CITROEN 2CV: H-88 / L92Y
DE CARLO (Todos): N-3 / N-9Y
DI TELLA (Todos): N-5 / UN-12Y
D.K.W. 1000: UK-10 / K-13
ESTANCIERA Motor 6L 226: J-8
ESTANCIERA Motor Tornado OHC 181: UL-15Y
ESTANCIERA Motor Tornado OHC 230: UL-12Y
FIAT (Rosca corta): H-88 / L-92
FIAT (Rosca larga): N-9Y
FORD FALCON (Todos): F-14Y
GRACIELA: UK-10 / K-13
GOLIATH-HANSA: L-85 / L-87Y
HEINKEL: L-85 / L-87Y
ISARD 1204: N-9Y
ISARD 700: L-85 / L-87Y
ISARD 300 y 400: K-13
JEEP: J-8
KAISER BERGANTIN: J-8
KAISER CARABELA: J-8
N.S.U. PRINZ: N-5 / N-9Y
PEUGEOT (Todos - Rosca corta): H-88 / L-92Y
PEUGEOT (Todos - Rosca corta): N-9Y
RAMBLER Motor 6L 226: J-8
RAMBLER Motor tornado OHC 181: UL-15Y
RAMBLER Motor tornado OHC 230: UL-12Y
RENAULT (Todos): L-7 / L87Y
SIMCA: H-88 / L-92Y
VALIANT: N-14Y
ZUNDER: L-85 / L-87Y

CAMIONES Y PICK UPS:
ARGENTA: N-5
BEDFORD: UJ-8 / J-8
CHEVROLET (Rosca corta): UJ-8 / J-8
CHEVROLET (Rosca larga): N-6
CITROEN: H-88 / L-92Y
DE SOTO D-100 Y D-400 (Rosca corta): J-7
DE SOTO D-100 Y D-400 (Rosca larga): N-6
D.K.W.: UK-10 / K-13
DODGE D 100 Y D 400 (Rosca corta): J-7
DODGE D 100 Y D 400 (Rosca larga): N-6
FARGO D 100 Y D 400 (Rosca corta): J-7
FARGO D 100 Y D 400 (Rosca larga): N-6
FORD 100/350/500/600: 860
FORD (Servicio pesado): F-10
IKA (Todos): J-8
IKA Motor Tornado OHC 181: UL-15Y
IKA OHC 230: UL-12Y
JEEP: J-8
JEEP Motor Tornado OHC 181: UL-15Y
JEEP OHC 230: UL-12Y
STUDEBAKER: H-14Y
Reciban Uds., todo mi respeto
Carmelo  [Jun 30, 2023 at 01:57 PM]
Excelente foto, no quiero irme mucho del tema pero cabe mencionar que los camiones recolectores fueron los primeros de su tipo importados totalmente de USA marca Dodge, eran de color crema, toda una novedad, vinieron junto a unas ambulancia
GUILLE LINEA 85 S.A.E.S  [Jun 30, 2023 at 07:46 PM]
Un poco congestionado el transito parece. Me llamaron la atencion esos camiones, creo que modernos para esa epoca, ya llevaban el nombre de manliba o tenian algun otro ??
LUIS ESPINOSA  [Jun 30, 2023 at 08:19 PM]
Manliba surge a principios de los 80. Vaya a saber uno si al momento de esta foto el creador de Manliba no estaría viviendo aún en su Italia natal.
Liquincho  [Jul 01, 2023 at 12:40 AM]
Esos camiones no son barredoras, son recolectores de basura. Tenían un sistema para compactarla tras haberla cargado. Por lo que recuerdo los operaba directamente la municipalidad.
MACER  [Jul 01, 2023 at 10:23 AM]
Recuerdo esos hermosos camiones, equipados por Igarreta en la Av. Amancio Alcorta, el primer dia de recorrido por la ciudad fue un Domingo, habia llovido mucho el Sabado y por la mañana a lo largo de la calle Balbastro era mucha la gente esperando el paso de esta unidad, ver ese mecanismo de giro con palanca pero antes oprimian un timbre lateral que avisaba al chofer que debia acelerar. Ya era hora de quitar los carros y los carros levanta caballos que caian muertos en las calles,
Liquincho  [Jul 01, 2023 at 11:26 AM]
Recuerdo los carros municipales que levantaban la basura. Grises, con tableros cuadrados, dos caballos grandes, de tiro, quizás percherones.
busarg  [Jul 01, 2023 at 01:19 PM]
¡Otra foto a la que le aportaron una data fantástica, amigos! ¡Y de todo tipo! Me asombra que la basura se haya recolectado con carros hasta comienzos de los '60. Pensaba que antes de estos camiones habían usado otros más antiguos y que los carros ya eran historia al menos desde inicios de los '50.
Carmelo  [Jul 01, 2023 at 05:11 PM]
El sistema de compactación era el mismo que se usa en la actualidad, los reemplazaron a fines de los 60/principiode los 70 (o convivieron) con unos Chevrolet C60, por supuesto hoy día adaptados a la época, posteriormente se los pinto de color naranja, no se en que año se prohibió la tracción a sangre pero recuerdo los soderos también con caballos hasta fines de los cincuenta
daniel cocchetti  [Jul 01, 2023 at 07:07 PM]
Allá por principios de los 60 andaban los carros de la Panificación Argentina, los lecheros de La Vascongada, los triciclos de Laponia...
LUIS ESPINOSA  [Jul 01, 2023 at 08:38 PM]
hablando de recoolectores, qué será de la vida de TRANSPORTE OLIVOS, cuyos camiones se los veían incluso en municipios de la Zona Sur
busarg  [Jul 02, 2023 at 11:27 AM]
Cierto, Dany. Fueron bastante duraderos los carros de tracción a sangre. Los triciclos de Laponia continuaron hasta bien entrados los '80. Llegué a verlos y a comprarles algún helado.
GUILLE LINEA 85 S.A.E.S  [Jul 02, 2023 at 07:43 PM]
Luis espinosa : gracias por la info, sobre transporte olivos, creo que existe todavia, otra que puede que todavia este es martin y martin, despues covelia no se si existe todavia, porque en los ultimos años tuvo problemas en muchos municipios. Despues otra conocida pero que no labura con municipios es contenedores hugo.
Norberto  [Jul 03, 2023 at 12:26 AM]
Esta foto es un gran muestrario de vehículos de la época. Aquellos camiones recolectores Dodge los veíamos con curiosidad y cierta admiración. Recuerdo bien el sonido de los motores, que sospecho que eran nafteros.
leandbona  [Jul 03, 2023 at 12:55 PM]
COVELIA aun funciona, en Lanus, y creo que en otros municipios participa en UTE con otras empresas.
MACER  [Jul 04, 2023 at 09:30 AM]
Ale, antes de los Dodge hubo unas 2 marcas de camiones que no daban abasto, recuerdo los FWD doble traccion, dos ejes y volcadores, el otro esta en una foto con un Dodge al lado y un carro. El problema era que se caia la basura porque rebalsaban los volcadores y los seguian las moscas tambien. jajaja
busarg  [Jul 04, 2023 at 09:41 AM]
Buen dato, Macer querido. ¿O sea que los FWD eran simples camiones volcadores?