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Home > 002 - Líneas de Concesión Nacional 051/100

La señalética da qué hablar...
Las carteleras electrónicas ya sean las grandes que ofician de bandera o las pequeñas de ramal, gracias a la posibilidad de agregarle todo tipo de imágenes nos dan tela para cortar y referirnos a ellas.
A veces se le agregan leyendas alusivas a algún evento o circunstancia del momento, como sucedió con esta unidad de la línea 59 que fue fotografiada en Plaza Constitución. La foto fue tomada en el día de la primavera o en alguno posterior y se aprovechó la oportunidad para desearle felicidad a la gente en el cartel de ramal. Aquí lo vemos.
Al conservar el número de ramal no perdió su capacidad informativa por completo.
119084.jpg 114693.jpg 119113.jpg 3888.jpg 99126.jpg
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Filename:119113.jpg
Album name:busarg / 002 - Líneas de Concesión Nacional 051/100
Rating (3 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz OH-1721 LSB / 2022
Carrocería:Ugarte
Empresa / Línea:Micro Omn. Ciudad de Buenos Aires S.A. / Línea 59
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:46 KB
Date added:Oct 13, 2023
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:604 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-19094
Favorites:Add to Favorites
bondiman  [Oct 13, 2023 at 03:10 PM]
Es 1721, los O 500 duraron bastante poco, supongo que estos son más económicos.
Chevallier  [Oct 13, 2023 at 05:09 PM]
Analicemos…

Razón Social: Microomnibus Ciudad de Buenos Aires S.A.T.C.I.
Línea CNRT Nro.: 02074
Línea Interurbana Nro. SGI ID-00043-UC-059JN
Líneas declaradas operativas para ambas unidades:
059 SPU Habilitada.
817 SPU No Habliada.
Chapa Nro. 0004
CNRT habilitación hasta: UC - 31/12/2032.
carrocería:
Carrocería Marca: AUTObus S.A.
Carrocería Modelo: Ugarte Europeo V.
Carrocería tipo: Urbana piso bajo movilidad reducida con AA
Carrocería Plano: 2020.
Medidas: Alto: 3.300 mm (Máximo c/ AA) - Largo: 12.135 mm - Ancho: 2.530 mm
CHASSIS:
Marca: Mercedes Benz S.A.U.
Modelo: OH-1721 L-sb/62 4x2 1S 1D (Adaptable a OH-1719 L-sb/62 4x2 1S 1D).
Chassis Nro.: 8AB368187NA150809.
Distancia entre ejes: 1ro. Y 2do. 6.200 mm
Peso: 16.500 kgs. (Máximo)
Rodado: 275/80 R 22.5``
Motor: Mercedes Benz
Modelo OM 924 LA V/25.
Tanque combustible: 210 Litros (Baricentro de tanque a eje delantero 7.340 mm)
Tanque de ADBlue: 35 litros.
ASIENTOS:
Alternativa A: 26 más conductor y boletera a la derecha con opción al lado izquierdo.
Modelo: Este modelo tiene una variante de asientos: 26 + conductor.
Asiento conductor: 450 x 450 con cinturón de seguridad inercial de tres puntos y apoya cabeza.
Asientos pasajeros:
Fila simple:
Ancho: Alto: 940 mm (desde el piso) - Ancho: 440 mm
Fila doble:
Alto: 940 mm (desde el piso) - Ancho: 880 mm
Respaldo: Alto: 550 mm
Asiento alto del piso: 450 mm
Distancia entre asientos: 280 mm
Distancia entre apoya cabezas: 710 mm
Distancia entre respaldos: 680 mm
Largo asiento: 400 mm
Inclinación respaldo: 14 grados.
PUERTAS: Tres (3)
Medidas:
Delantera: 1.030 x 2.140 mm (libre 770 nm) (Accionamiento Neumático.
Media: 1.250 x 2.140 mm - (libre 990 nm) Accionamiento Neumático.
Trasera: 1.030 x 2.210 mm - (libre 770 nm) Accionamiento Neumático.
Pendiente estribos: No informado.
Rampa de pasillo de transito:
1er. Salón: Recta - 2do. Salón: Pendiente 4.5 %.
CAJONES DE PUERTAS:
Estribo delantero de ascenso: 1.030 x 880 x 850 mm
Pendiente de rampa: 2.5 %
Estribo central de ascenso y descenso: 1.250 x 780 mm
Pendiente de rampa: 2.5 %
Estribo trasero de descenso: 1.030 x 740 mm
Primer escalón: Radio R240
Segundo escalón: Radio R240
Tercer escalón: Radio R260
Altura: 200 mm (Ambos escalones).
Banda retro reflectante en estribos: Ancho 150 mm
VOLADIZOS:
Voladizo delantero: 2.615 mm
Altura máxima del piso: 400 mm
Angulo eje central: 7 grados.
Voladizo trasero: 3.320 mm
Altura máxima del piso: 500 mm
Angulo eje central: 8 grados.
Altura mínima del piso entre ejes: 400 mm
Altura mínima del piso a base escalón: 400 mm
CALCULO DE SOBRECARGA:
Alternativa A: Diagrama de cargas modelo básico: En kgs.
Tara: Delantero: 3.760 - Trasero: 7.060 - Total: 10.820
Carga Útil: Delantero 2.104 - Trasero: 3.426 - Total: 5.530
Peso Bruto: Delantera: 5.864 - Trasera: 10.486 - Total:16.350
Masa Máxima Admisible: Delantera: 6.000 - Trasera: 10.500 - Total: 16.500
Porcentaje sobre los ejes:
Eje delantero: 36 %
Eje trasero: 64 %
Tacógrafo Marca: No posee
VENTANILLAS:
Ventanillas de emergencia de vidrio templado destruibles o volcable.
Ventanilla con dos hojas móviles superiores y un sector fijo inferior.
Desplazamiento hoja móvil superior a 300 mm (plano original). Unidad adquirida con paño fijo.
Salida de emergencia luneta trasera: 1.950 mm x 860 mm (Destruible o volcable)
Dorsal derecho:
Ventanillas de emergencia: Destruibles.
Dorsal izquierdo:
Ventanillas de emergencia: Destruibles.
Delantera: 1.420 x 1.120 mm / Trasera: 1.420 x 900 mm
Dorsal izquierdo: 2 ventanillas de emergencia: 1.340 x 740 mm
Dorsal derecho:
Ventanillas de emergencia: Destruibles.
Delantera: 1.250 x 2.140 mm / Trasera: 1.420 x 900 mm
Dorsal izquierdo: 2 ventanillas de emergencia: 1.030 x 2.210 mm
Letrero indicador de destino: 2.120 x 380 mm
VISTA FRONTAL:
Cuatro luces blancas de posición.
Parabrisas
Cinta retro reflectiva blanca.
Faros indicadores de dirección e intermitencia.
Faros delanteros principales.
Faros de posición y ruta.
VISTA TRASSERA:
Faro fijo indicador de transporte de pasajeros.
Faro diferencial delimitador trasero.
Círculo de velocidad máxima.
Faros indicadores de dirección e intermitencia.
Faro de posición y freno.
Faro de retroceso.
TECHO:
Extractor de aire capacidad 1000 m3/hora.
Conducto ventilación interior.
Equipo de Aire Acondicionado.
Domino AF074FO, radicado a la fecha en:
Localidad: Buenos Aires.
Provincia: Ciudad Autónoma. Sede del Gobierno Federal.
De acuerdo a la autoridad nacional es modelo 2022.
Está habilitado para el transporte interjurisdiccional de pasajeros hasta el 01/01/2024, de acuerdo a la revisión técnica de fecha 01/07/2023, presentaba las siguientes novedades:
Sin Novedad.
Resultado: Apto.
De acuerdo al Certificado Nro.: T-815597.
Lugar de Revisión: Baigorri 127 - Buenos Aires - C.A.B.A.
CNRT - Historial Fiscalizaciones:
Año: 2018/2023.
Fiscalizaciones: Tres (3)
Actas: No.
Ordenes de Trabajo: Tres (3)
Nota: El parque con que cuenta la empresa respecto al plano utilizado con el móvil de marras son ochenta y dos (82) unidades, de las cuales treinta y tres (33) son modelo 2021, treinta (30) 2022 y diecinueve (19) 2023.
Reciban Uds., todo mi respeto.
MARCELOLEAL  [Oct 13, 2023 at 06:03 PM]
Es 1721. La compensadora pegada a la puerta de ascenso lo identifica.
JAVIER W.  [Oct 14, 2023 at 04:53 PM]
Ese cartel " tradicional" es impagable, respecto del detalle de la ramalera, toda una novedad para esta empresa qué es de las más conservadoras y a la vez de mayor calidad de servicio, para mi gusto la ramalera y los carteles son para ese uso específico, no para mensajitos estúpidos totalmente ajenos al servicio.
busarg  [Oct 14, 2023 at 07:09 PM]
Amigos: mil gracias por los datos y aclaraciones que le aportaron a esta foto. Ya modifico los datos.
Nachoo_1114  [Oct 15, 2023 at 10:47 PM]
La cartelera tradicional es irremplazable! Espero no se pierda la costumbre de hacerlas directamente así. Otras líneas que tienen bandera tradicional y no electrónica (números y/o letras); 2, 5, 7, 15, 21, 23, 25, 33(algunos coches), 55, 64, 67, 76, 84, 91...
Luis Alberto Nessi  [Oct 16, 2023 at 12:32 AM]
En un todo de acuerdo, Nachoo: Acá en San Martin todavía hay algunos 670 y 310 con la leyenda en la cartelera, (lo dije antes): "Cuidate, quedate en casa" Alusivas a la pandemia.
mattius  [Oct 16, 2023 at 12:31 PM]
Como dice Ale mucha tela para cortar, en este caso para variar han cambiado los colores tradicionales de las ramaleras de rollo por otros. Es lo mismo que pasa en la 60. La tipografia elegida no es de mi gusto. Son mas vistosas las de la 64 o la 68.