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Home > 002 - Líneas de Concesión Nacional 051/100

Día temático 28 - Los Mercedes Benz OF "ochentosos" (II)
He aquí a un verdadero bicho raro, carrozado por Costa Brava hacia 1981 para la línea 95. Esta unidad, hasta donde sabemos, fue única.
Pero en realidad no es un Mercedes Benz OF con todas las letras: se trata de un chasis LO-1114 frontalizado y alargado de tal manera que permitía colocar la puerta de ascenso adelante del tren delantero. Uno de los talleres que más alargó estos chasis fue Pizzo, en Rosario.
Hay muchas unidades que parecen OF, pero no lo son. La única manera de diferenciarlos es la llanta, de diferente diseño.
Este raro ejemplar duró muy poco en servicio activo, en la 95. Desconocemos su paradero posterior.
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Filename:103090.jpg
Album name:busarg / 002 - Líneas de Concesión Nacional 051/100
Rating (4 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz LO-1114 frontalizado y alargado / Ca. 1981
Carrocería:Costa Brava
Empresa / Línea:Antártida Argentina / Línea 95
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:54 KB
Date added:Feb 23, 2015
Dimensions:593 x 289 pixels
Displayed:1972 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-7227
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MOTORHOMEMASTER  [Feb 23, 2015 at 10:12 AM]
Que fea le quedaba esa puerta lado chofer, y que finita que quedaba la segunda puerta plegada, en su sector inferior
Gaston C.  [Feb 23, 2015 at 10:44 AM]
Tambien hubo sobre lo1114 frontalizado. Esta bueno ,porque es rareza.
Carmelo  [Feb 23, 2015 at 12:11 PM]
Coincido con Motorhome, en general el diseño me gusta pero sin puerta izquierda
Lean  [Feb 23, 2015 at 12:14 PM]
Como diría mi vieja, "cuanto más feo más hermoso". Hoy pagaría varios boletos mínimos para viajar en esos esperpentos y ni hablar si fuera millonario, también pagaría para tenerlo en mi cochera...
costa_brava_frontal  [Feb 23, 2015 at 12:46 PM]
Gracias Ale por este Costa y por esta tanda de frontales ochentosos que son mi debilidad. Reconozco que esa parrilla es fulera, la anterior armonizaba mas.
delmanzo gu  [Feb 23, 2015 at 01:28 PM]
ESTARÉ ENAMORADO ETERNAMENTE DE ESTE COCHE POR SU RAREZA Y TAMBIÉN DE TODOS LOS COSTA BRAVA SOBRE DISTINTOS CHASIS........!!!
Gaston C.  [Feb 23, 2015 at 01:50 PM]
Pregunta para JAR y la muchachada: se alargaba el chasis en el boladizo delantero, pero tambien se atrasaba la posicion del tren delantero?.. porque se lo ve corto entre ejes...
RAD1981  [Feb 23, 2015 at 02:18 PM]
Yo creo que el diseño de este coche es medio raro (aunque me encanta Costa Brava); no obstante eso, eran carrocerías con diseño, raro, lindo, feo, hermoso, divino, o lo que sea, pero que uno a 2 cuadras ya se daba cuenta de qué carrocería era. Ahora, para ver si es Metalpar, Nuovobus, o TodoBus, me tengo que parar al lado más o menos (y ni hablar de calidades...)
glaychris  [Feb 23, 2015 at 03:38 PM]
hace unos 10 años aproximadamente habia un ford con esta carroceria frontal en una agencia en venta por gaona a la altura de haedo
busarg  [Feb 23, 2015 at 04:08 PM]
Curiosamente, hubo más de estos bichos con chasis Ford que Mercedes. La Fuerte Barragán de La Plata los compró de cero y alguno llegó a circular en otra línea ya al final de su vida útil, como en la 510 "Rayo de Sol" de Almte. Brown. Fueron unos cuantos.
omar espinosa  [Feb 23, 2015 at 04:35 PM]
miro este Costa Brava y recuerdo el unico en la Cañuelas int 42 que termino su vida util desguasado en el Cruce de Lomas
angeldelasoledad  [Feb 23, 2015 at 05:00 PM]
Disculpen, que fue de la vida de esta carrocera?
busarg  [Feb 23, 2015 at 05:15 PM]
Dejó de producir carrocerías para ómnibus y colectivos en 1985. Continuó haciendo casas rodantes y motorhomes un tiempo más.
Rap1320  [Feb 23, 2015 at 07:56 PM]
Ale te olvidas de las vans.
GUSTAVO IRALDI  [Feb 23, 2015 at 08:49 PM]
SI MAL NO RECUERDO ,COSTA BRAVA TAMBIEN CARROZABA AMBULANCIAS.
costa_brava_frontal  [Feb 24, 2015 at 06:48 AM]
Puede ser que haya hecho unos buses para Manuel Tienda León? Sobre 1114 frontalizado?
busarg  [Feb 24, 2015 at 03:13 PM]
Sí, Costa. Fue en 1985. Fueron los últimos coches grandes que Costa Brava carrozó.
rac50  [Feb 24, 2015 at 05:32 PM]
Estos 1114 frontalizados de MTL además eran alargados y con doble eje trasero. estaban numerados en el rango del 500.
luis  [Feb 25, 2015 at 11:40 AM]
la 22 supo tener unos cuantos pero con chasis Ford.
MARCELOLEAL  [Feb 28, 2015 at 01:27 PM]
Existe alguna posibilidad de que sea un 1114 frontalizado? No sé... no me dá la distancia entre ejes para un OC.
busarg  [Jul 04, 2015 at 08:28 AM]
Stanley, aquí puedes ver un Costa Brava Frontal sobre Mercedes Benz.
Stanley  [Oct 05, 2015 at 06:47 AM]
El diseño, aunque raro, es interesante, salvo por la puerta del lado del conductor que le queda muy mal
Gabriel P.  [Oct 05, 2015 at 09:33 AM]
Recuerdo haber visto un ford costa brava frontal alla x 2004 como escolar quede impresionado cuando vi ese bicho
Gustavo_32  [Dec 01, 2018 at 08:40 PM]
Este coche, es modelo 1981. Y es un 1114 frontalizado. La palanca de cambios, no era como todos los 1214, que estaba colocada casi atras del asiento del conductor, sino que salia del piso a la altura del muslo del chofer...
busarg  [Dec 02, 2018 at 10:00 AM]
¡Ahhh! Buen dato, Gustavo. Ya corrijo la descripción.
ariel27  [Dec 03, 2018 at 11:22 PM]
reemplazado por otro costa brava que habia visto aca en la galeria gustavo_32 una pregunta que coche es el 3 actual?
jar_2000  [Mar 17, 2021 at 08:55 AM]
ASI ES COMO MENCIONA GUSTAVO ES UN LO1114 FRONTALIZADO POR PIZZO DE ESTE COCHE COMENTABA CON ANIBAL, QUE ES UN 4830mm ENTRE FUERON DE LOS POCOS LO1114 FRONTALIZADOS EN PIZZO QUE HICIMOS CON LA MEDIDA ORIGINAL, EL 80% FUERON ALARGADOS A 5170mm, PERO A COSTA BRAVA FUERON MUCHISIMAS LOS FORD QUE SE LES TRANSFORMO A FRONTAL QUE LOS MERCEDES, Y UN O DOS CHEVROLET