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ale me impactó esta foto ya que me traslado en el tiempo, lo recuerdo de 0km junto a otros similares internos 28 y 30, sobre MB312 el interno 36

O sea que había tres como éste. Buen dato, Carmelo. Hilando un poco más fino: ¿Recordás aunque sea de manera estimativa, el año en el cual salieron?

Si Ale los tres seguros inclusive recuerdo al coche 30 que salió con un verde un poco mas claro, para mi 60/61

Bien. Por las dudas, doy un changüí con el año entre 1960-62.

DEBE SER 61 YA QUE LA PARTE SUPERIOR DE LA PUERTA, ES RECTA Y NO SEMICURVADA COMO EL FAQUITO, ADEMAS LA BAGUETA CENTRAL TODAVÍA SE MANTIENE RECTA HASTA EL FINAL, ABAJO DE LA ULTIMA VENTANILLA, COSA QUE A PARTIR DE 1962 SE LE HIZO UN QUIEBRE TIPICO DE F.A.C. OTRO DETALLE ES LA ALTURA DE LAS VENTANILLAS, DIFERENTES A LAS DEL FAQUITO, QUE SON UN POCO MAS PEQUEÑAS Y MAS BAJAS, EL ANCHO DE LA PUERTA PARECE TAMBIEN HABER AUMENTADO DE TAMAÑO, YA QUE LAS PUERTAS DEL FAQUITO SON MAS ANGOSTAS QUE LAS DEL MODELO 62. POR OTRO LADO HE VISTO EN LA FILMACION QUE LA CULATA ES IDENTICA AL FAQUITO CON LA "V" CARACTIRISTICA DE LA FRANJA, QUE AVERIGUANDO ME ENTERÉ QUE NO ERA A PEDIDO, SINO QUE FUE TIPICO DE ESE MODELO HASTA EL AÑO 62 DONDE LUEGO QUEDÓ RECTA. Y PARA TERMINAR EL LETRERO SE SEMEJA MAS AL DEL MODELO 62 QUE AL DEL FAQUITO, POR ESO LLEGO A LA CONCLUSIÓN QUE ESTE ES UN MODELO DE TRANSICIÓN ENTRE EL FAQUITO Y EL MODELO 62. HACE UNAS SEMANA VI QUE ALGUIEN PUBLICÓ UNA FOTO DE UNO IGUAL A ESTE QUE SE ACTUALMENTE SE ENCUENTRA EN VENTA Y ESTA PINTADO TODO DE BLANCO...

Cuando la 213 vino a Palomar en el 62 este coche ya estaba.

CORRECTO ENTONCES CONCUERDA CON EL ESTUDIO Y ANALISIS QUE TENGO HECHO DEL DESARROLLO DE LAS DISTINTAS ETAPAS DE F.A.C. EN SUS MODELOS. CUALQUIER APORTE HISTORICO SERÁ BIENVENIDO PARA CORREGIR O ACRECENTAR LA INFORMACIÓN QUE ESTOY REALIZANDO. GRACIAS JULIO

Excelentes tus conclusiones, Gus. Como va tu recopilacion de datos "Faquianos"?

GRACIAS ALE, CREO QUE ESTA COMPLETA, IGUAL SIEMPRE APARECE ALGO NUEVO, POR EJEMPLO ME FALTA UN CHEVROLET SAPO DEL 47 CON F.A.C. QUE NO LA PUEDO ENCONTRAR. EN LA RECOPILACION DESCUBRI UNA TRANSICION EXTRAÑA ENTRE 1960/62, COMO SER EL COJUNTO PARARISAS-VENTILETE Y LA BAGUETA CENTRAL, RESULTA SER QUE EL MODELO DEL FAQUITO CON PARABRISAS TIPO MAC Y BAGUETA RECTA AL FINAL, TAMBIEN EXISTE COMO PARABRISA-VENTILETE DEL MODELO POSTERIOR PERO CON BAGUETA RECTA, (IMAGEN AQUI PUBLICADA) YA QUE EL MODELO POSTERIOR VINO CON LA BAGUETA QUEBRADA AL FINAL. AHORA BIEN, EXISTE EL CASO INVERSO, PARABRISAS-VENTILETE MAC CON BAGUETA QUEBRADA AL FINAL. A PARTIR DEL 62 PARECIERA ESTABLECERSE EL MODELO POSTERIOR AL FAQUITO,CON NUEVO CONJUNTO PARABRISAS- VENTILETE Y BAGUETA QUEBRADA AL FINAL. RESUMIENDO:

TRANSICIÓN AMBIGUA DE MODELOS

PARABRISAS-VENTILETE MAC + BAGUETA CENTRAL RECTA HASTA EL FINAL
PARABRISAS-VENTILETE MAC + BAGUETA CENTRAL QUEBRADA EN EL EL FINAL (CASO COCHE 10 DE EL HALCON DEL SR RAMON TUBIO)

PARABRISAS-VENTILETE 1962 + BAGUETA CENTRAL RECTA HASTA EL FINAL
PARABRISAS-VENTILETE 1962 + BAGUETA CENTRAL QUEBRADA EN EL FINAL (MODELO QUE DEFINE Y CONTINÚA PRACTICAMENTE HASTA 1970 APROX)

Gus: da como para armar algo para el cuerpo principal. ¿Qué te parece?

SI ALE!! BUENISIMO EL TEMA ES EL TIEMPO PARA REDACTARLO, LO MISMO ME PASA CON LAS MILES DE VARIANTES DE MITRE EN TODAS SUS EPOCAS, YA CASI TENGO TODAS LAS FOTOS DESDE SARMIENTO 5 DE OCTUBRE Y LOS PRIMEROS MITRE HASTA LOS ULTIMOS DE 1980, PERO EL TEMA ES ESPECIFICAR ESTOS DETALLES COMO LO HICE RECIEN CON LA BAGUETA DE FAC, ES INTERMINABLE!!!!

Gus, bien sabés que con la redacción te doy una manota. Es cuestión de arreglar y juntarnos para ver y evaluar el armado de la nota. En estos días estoy enquilombadísimo, pero en un par de semanas podemos arreglar y juntarnos. ¡Un abrazo!

SI ALE !! ES NECESARIO HACE RATO QUE MITRE ESTA ESPERANDO A GRITOS Y AHORA FAC, PERO ME GUSTARIA COLOCAR IMAGEN DE CADA UNO PERO SERIA IMPOSIBLE CREO SON MAS DE 50 FOTOS POR CADA CARROCERIA.....DALE AVISAME Y LO ENCARAMOS. ABRAZOTE

Tenemos que reunirnos y ver lo que hay. 50 fotos es un poco mucho pero bueno, lo analizamos juntos y le damos con fe. ¡Un abrazo!

Eso muchachos. Juntense y espero con ansias la historia. Si pudiera ayudar en algo, cuenten conmigo.

Este uno de los Bedford carrozados por FAC sobre chasis largo