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Home > 002 - Líneas de Concesión Nacional 051/100

Probable rareza de carácter superlativo (II)
Esta foto se tomó en la esquina de Lima y Avenida de Mayo, en la segunda mitad de los '50. Se ve un microómnibus Bedford OB ex Transportes de Buenos Aires ya en manos privadas. La decoración exterior lo indica.
Justamente, ese es el detalle llamativo que lo convierte, de ser lo que parece ser, en una rareza mayúscula y desconocida: hasta donde recordamos, la única línea que operaba con estos vehículos que pasaba por allí era la 226, la actual 56. Hasta ahora se desconocía este corte de pintura para identificarla.
No sabemos cual era el color oscuro. Por el corte triangular "a lo Isotta" se podría sospechar que es un 404, pero no pasaba por allí y se ven pasajeros en el salón, no está fuera de línea. Si en efecto es un 226, es una variante de pintura desconocida hasta hoy.
116226.jpg 116150.jpg 116183.jpg 116151.jpg 115514.jpg
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Filename:116183.jpg
Album name:busarg / 002 - Líneas de Concesión Nacional 051/100
Rating (3 votes):
Chasis/Año:Bedford OB / 1951
Carrocería:G.M., ensamblada en el país
Empresa / Línea:¿Micro Omnibus 226 / Línea 226 (actual 56)?
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:31 KB
Date added:Sep 28, 2021
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:498 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-15780
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daniel cocchetti  [Sep 28, 2021 at 10:59 AM]
El número en la cenefa parece de dos dígitos solamente.
busarg  [Sep 28, 2021 at 11:13 AM]
No le veo número alguno en la cenefa. Las inscripciones son muy borrosas. No hubo coches como este en su etapa privada en líneas con dos dígitos (en capital. Sí en el Gran Buenos Aires).
carlos sueiro  [Sep 28, 2021 at 02:57 PM]
El corte triangular ,si era rojo ,lo hacia parecer un Chevallier...
MAPTBA  [Sep 28, 2021 at 03:45 PM]
¿Un 406?
Esteban Gamarra  [Sep 28, 2021 at 04:43 PM]
MAP, el 406 en aquéllos años, aún usaba Isotta (salvo que para su primera ampliación de flota, hubiera obtenido alguno que otro "OB"). Además, todavía tenía su terminal en Plaza Congreso, no llegaría hacia el costado de la Casa de Gobierno recién a fines de 1961...
MACER  [Sep 28, 2021 at 05:19 PM]
Arriesgo por un 403(143) P.de Mayo-Retiro.
Carmelo  [Sep 28, 2021 at 11:11 PM]
Para mí es un 226 que solamente le pintaron detalles en rojo y quedó el resto plateado hasta repintarlo con los colores definitivos, se solía usar este sistema en varias líneas
busarg  [Sep 29, 2021 at 08:21 AM]
Amigos, personalmente no creo que sea ni 406 ni 403: si fuera un 406, no da la escala de grises (la parte oscura debería verse algo más clara) y, si bien la escala de grises da para un 403, sería imposible verlo con pasajeros en ese punto. Además: ¿La 403 tuvo algún Bedford OB? No me consta.
MACER  [Sep 29, 2021 at 12:35 PM]
Y si tuvo I F no seria nada raro, no todo esta en fotos.
busarg  [Sep 29, 2021 at 12:40 PM]
Claro, es posible. La 402 y la 404 tuvieron, por eso es perfectamente factible. Pero dudo, porque de ser un 403 no debería circular con pasajeros por allí (salvo que hubiera un monstruoso corte en el bajo, pero por lógica no debería haberse ido tan lejos).
Chevallier  [Sep 29, 2021 at 06:38 PM]
Viaje varias veces en los OB de la línea Nro. 226, de allí mi aprensión a ese artefacto metálico, pero nunca los observe alguno con esa librea, era amarilla. Vivía a una cuadra de la calle General Urquiza, y solía descender en Belgrano y Urquiza, al lado de la terminal de tranvías, la línea 7 paraba antes de cruzar la Av. Belgrano, lo recuerdo muy bien, pues al lado de Café Arizona, había una juguetería, en la cual solía parar, para mirar con “la ñata contra el vidrio”, los juguetes allí exhibidos, cuando tomaba la línea 7 en la cabecera del Hospital Ferroviario.
Lo único que circulaba por allí con ese color plata, eran los tranvías y el vehículo de mantenimiento de las catenarias, que era un colectivo carrocería Costa Rica, modificado para ese servicio. Reciban Uds., todo mi respeto.
Carmelo  [Sep 29, 2021 at 08:24 PM]
Doy por descartado un 403, me quedo en un 226, les digo hasta es posible que nunca se repintara con los colores definitivos por ser reemplazado por algún cero km o en algunos casos por algún usado más moderno, hay fotos de varios casos de ex líneas ex TBA
Leonardo Martín  [Sep 29, 2021 at 11:07 PM]
Alguno conoce algún programa para ver fotos como esta en colores?
saranditown  [Sep 30, 2021 at 08:27 AM]
Programas no sabría decirte. Conozco un par de cuentas de Instagram que publican habitualmente fotos antiguas coloreadas y se ven intenresantes. Uno es "Argentina en Color" y hay otra dedicada particularmente a fotos de tranvías, "Tranvías en Colores".
busarg  [Sep 30, 2021 at 10:05 AM]
Leo: las fotos coloreadas artificialmente no son fieles a la realidad. El programa reconoce colores, pero no es infalible. Es así que he visto coches coloreados del Expreso General Sarmiento color rojo, de la línea 161 color celeste y ómnibus Mack de TBA amarillos. Por no ser infalible, no los tengo en cuenta. Es más: muchas veces recibo fotos coloreadas, que prolijamente las vuelvo a pasar a blanco y negro. No son confiables en absoluto, digan lo que digan sus impulsores.
fabioosorio  [Sep 30, 2021 at 03:00 PM]
Muchachos, buenas tardes. Saliendo de tema un poquito. Si les interesa, acabo de encontrar un par y poco de joyitas, al menos para mí, de los primeros '50 en Gral. Pacheco. Les invito a ver en youtube "P1 La vida del Polaco Herseg" en el minuto 11. Ya le mandé la captura de pantalla a Alejandro. Si alguien quiere mejorar la imágen, mejor.
Leonardo Martín  [Sep 30, 2021 at 03:11 PM]
Sarandi, Ale, gracias por las respuestas, ok las desestimo, creí que eran más confiables...