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Cametal. Corresponde al modelo que cubre a un Volvo que anda por Zarate y Pacheco ,que tiene un raro aditamento naval en el lugar donde éste tiene el Nº 406.

Gracias por el dato, Carlos. ¿Será un Volvo, este 406?

"Reparó talleres Polo"

para mi el trebol las reparticiones gubernamentales habia muchos

Cametal. Paraguay 2540, Rosario. Es el modelo inicial, todavía con ventanillas de subir y bajar. Probablemente con frente "taciturno", tipo Mack/GM. O con ojos de lechuza, como el que tuve yo, y que algunos amigos recordarán. Tenía un chasis Bedford frontalizado. Era "carrozado atrasado". Con respecto a la acotación de Carmelo, los talleres POLO ponían la firma con stencil, es decir, con letras caladas y soplete. Las primeras unidades que vi que hubieran salido de esos talleres eran los Isotta Fraschini (¿o Isota?) de la 404 (44), por la misma época en que aparecía Lapasset.

Podría ser Volvo ,sí. El que menciono yo ,visto en Zarate es de frente "lechucero" (hay fotos de él en SoloBus) pero también los hubo con ésta culata y parabrisas rectangulares,con letrero arriba.

LAPASSET/POLO/ROTARI/MARAZA en costa rica .sponsors de culatas.

te falto mimi talleres norte yombi ferre

Agregaría también a Talleres Ercilla, ubicados justamente en la calle Ercilla en el barrio de Liniers

BJ , Taller Virreyes ,San Cayetano , Orlando,Farodos ,Pantaleón.....El Monarca

Talleres Cuyo que reparaba a todos los colectivos de la línea 705. Carrocerías Moreno de Villa Ballester...

Es Cametal, esas lunetas son inconfundibles, se mantuvieron desde los años cincuenta, con ventanillas laterales de guillotina, hasta los años sesenta con ventanillas laterales de correr; otro detalle es el borde de la pollera curvado hacia adentro. Si es frontal, seguramente es un Volvo; en Expreso Transportes Reconquista hubo dos convencionales Mercedes Benz: el 31 y el 34. Los que no tenían puerta de emergencia trasera, como los de TATA (creo que sobre International, pero no estoy seguro) tenían dos lunetas triangulares curvas en una "banderola" de abrir horizontal.

Puede ser que la 406 tuvo chasis Ford Hércules con esta carrocería?

Si ,hay una foto .Creo que acá.
AUSTRAL77 :El 112 de la 60 era un L 312 Cametal ,con esa luneta de dos cristales dentro de la puerta de emergencia horizontal.

Carlos: no conocí al 60 que dices (yo vivía en La Plata) solo recuerdo los TATA con ruedas artilladas y el interno 19 de Río de la Plata, que llegó de segunda mano y con la puerta de emergencia horizontal remplazada por una luneta expulsable Decaroli; siempre pensé que venía de TATA pero no pude confirmarlo

Bien, o sea que podría ser un Volvo. Lo ponemos bajo signos de interrogación, por las dudas.

AUSTRAL77 : El último International frontalizado de TATA fué el 118 ,anduvo hasta que la empresa se vendió a la 60. Iba y venía de Rosario a Bs. As. todos los días a la misma hora..

Talleres: Pantaleón (Forest 399), Víctor, Yomsú (parecía exclusivo de la 1 El Halcón) y los actuales Lezama y La Ideal (he visto varios coches de la 100; estos talleres tienen como símbolo la flor de lis).

espam la del halcon era yombi que tambien llego a carrosar muchos 911 otro taller casma que ahora reaparesio tambien mis amigo de los posos que ya no pntan mas

Talleres Casma: pintaban en el lateral, detrás del guardabarros, un globo terráqueo con un cohete circundandolo y la leyenda "Talleres Casma".

Es una de las pocas veces que veo un 406-86 de atrás y tan nítida. Realmente una belleza.

Todavía no han aparecido fotos de frente de algunos frontales de la 406 contemporáneos a éste , que en su parrilla lucían helices de avión.

Realmente me intrigan mucho esos coches, Carlos. ¿Qué chasis y carrocería habrán tenido?

¿Así que Yombí? Bueno. Perdón por la confusión.

Otros talleres ...Atendidos por Expertos en Martinez , en el Oeste Talleres Saenz, Talleres Nuñez luego Marabate y finalmente MARASA, Talleres PAYA luego Carrocerias PLAZA en Costa rica y Dorrego, Talleres El Lucero donde reparaba la 68 , Leomo de la 151 , Talleres WEI , Lappaset , Talleres Moreto, Talleres Cordoba luego D'Arienzo, Los 4 amigos , Cavalieri ,etc....

la culata es muy parecida al que aparece en otra foto tomada en Liniers.

Coincido con Espinosa.