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Cuál es la diferencia en la denominación, procedencia o modelo (año) entre este chasis y otros como por ejemplo archivos 3/107, 45/107, 74/107 o 82/107? Desde ya, muchas gracias por la info.

Pregunto algo parecido a la pregunta de rac50 ; éstos eran brasileños o ingleses?

Tengo entendido que eran ingleses. No sé si hubo brasileños, acá.

Así era el 76 de la 60. Luego sus dueños vendieron la entrada en MONSA y lo llevaron a Emp. Ciudad de San Fernando, donde fué el int. 42 ,en 1960 ,siendo el primero con ventanillas corredizas en ECSF ,y por supuesto ,el más nuevo de la linea 1.

Tal como su nombre lo indica,era de origen britanico,o ingles,Bedford,nombre de una ciudad de ese pais,tambien apellido de ese origen y de su diseñador que trabajaba para la GM Britanica o Vauxhall UK.en lo que a nosotros respecta,GM Argentina,importa los chassis bedford hasta el 62'de alli en mas se comienzan a construirse co materiales y proveedores argentino,no supe de chassis brazileros,o que se importaran de alli,de hecho el que tuvo mi viejo,era ingles,que cuando lo compro,se lo entregan con el certificado de aduana.

Para mi, por su careta es un Bedford de 1955

A los más entendidos en Bedford les pregunto por qué el mismo modelo, éste de la foto, venía con dos parrillas. La que se ve en esta imagen es la menos difundidas. Creo que la diferencia radica en la terminación de los tres barrotes o molduras.

Las diferencias de parrilla Espam, es porque este es un 1955 Type "A" (no se si A3 0 A5), y el otro es 1957

Gracias por el dato, Norbert. Ya corrijo.