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Home > 002 - Líneas de Concesión Nacional 051/100

Línea 81 - Otro recuerdo de los '70
Esta foto nos vuelve a traer el recuerdo de una línea nacional caducada muy extrañada: la 81. En este caso, nos trasladamos a la década del '70 montados en este simpático Bedford.
Su frente no nos deja dudas sobre la carrocera que lo fabricó: se trata de Caseros. Su frente, con esos parabrisas tan chicos y bandera amplia y completamente plana, son característicos de este modelo, que no tuvo una difusión masiva, pero que fue bastante visto en las calles.
Esta foto no parece ser de los últimos tiempos de la línea: aún aparece Primera Junta como cabecera en Capital, antes de ser trasladada a Cobo y Curapaligüe. Pese a ello, no es una señal clara: muchos coches no modificaron su cartelera inmediatamente después del alargue.
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File information
Filename:107675.jpg
Album name:busarg / 002 - Líneas de Concesión Nacional 051/100
Rating (3 votes):
Chasis/Año:Bedford J6LZ1 / 1961-62
Carrocería:Caseros
Empresa / Línea:25 de Marzo / Línea 81
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:45 KB
Date added:Mar 16, 2017
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:1254 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-9998
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Carmelo  [Mar 16, 2017 at 08:46 AM]
Habrá entrado de 0km a la línea? La presencia del Peugeot 404 nos indicaría que mínimo la foto es de 1969, tiene unos años encima y se le nota
busarg  [Mar 16, 2017 at 08:55 AM]
Ya está bastante batateado, Carmelo. Calculo que será de mediados de los '70.
BusesdelSur  [Mar 16, 2017 at 09:03 AM]
Ale, ¿en que año cerro sus puertas Automotores y Carrocerias Caseros srl.?
ancampodonico  [Mar 16, 2017 at 11:03 AM]
Caseros con luneta con marco, visagras y vidrio dividido. Ya repatentado.
Leonardo Martín  [Mar 16, 2017 at 11:18 AM]
Consulta, a ver si pueden ayudarme, saben los colores del 89 bajo San Eduardo, 82 bajo linea 82, 72 bajo Transporte Caseros, 120 bajo El Blanquito, y el 191 bajo TA Constituyentes?
Luis Alberto Nessi  [Mar 16, 2017 at 11:22 AM]
No me extrañaría que fuera el ex-19 de la 328, que salió dos veces acá, fue renovado en 1969 y podría haber ido a la 81. Leonardo: la 82 colectivo (última época): techo negro, cuerpo verde y franja amarilla.
edgardo  [Mar 16, 2017 at 11:23 AM]
En algun momento tmb alargó hasta Villa Ballester . Recuerdo haberlo visto llegar desde Ballester hacia la est San Martín entre la 252,la 304 y la 176,buscando un lugar para cargar pasajeros, que no tenía tantos. OFF TOPIC: Hojeando guías Peuser 1951,en el listado de las calles,en Av Rivadavia dice:nace en Pza Colón (202) muere en Gral Paz (10.800). Una Chapa Negra (5400-11700) y las líneas de tranvías que la recorren.Alguien sabe qué es "una chapa negra"?.En la guía de 1963 ya sin tranvías tambien aparece ese texto.
Luis Alberto Nessi  [Mar 16, 2017 at 11:28 AM]
Yo recuerdo haber visto coches de la 81 haciendo la espera en Alvear y Pacífico Rodríguez
Eduardo Maciel  [Mar 16, 2017 at 12:55 PM]
_ Yo recuerdo que lo tome en Hortiguera y Abelino Diaz hacia Pra. Junta para tomar el Subte.
heradam  [Mar 16, 2017 at 02:11 PM]
Leonardo Martín: Puedo aportar algo. El 89 bajo San Eduardo era igual a la 162 (de hecho la Bartolomé Mitre crea la empresa). La 82 tenía la librea igual a la 65, la 120 igual a la 159 y la 191 igual o parecida a la librea de la 184 o la 252. Te debo la 72 bajo Transportes Caseros.
Miguel  [Mar 16, 2017 at 05:10 PM]
bus arg me sorprendiste con esta foto no puedo acordarme del interno linda foto gracias
Onteibel  [Mar 16, 2017 at 05:19 PM]
Saludos a todos. Recuerdo la 72 de Transportes Caseros con coches de librea azul claro con techo rojo.
Miguel  [Mar 16, 2017 at 09:07 PM]
onteibel la 72 era marron claro de las ventanills a avajo con corte marfil en la pollera y competiamos con la 81 desde beiro y lopes de vega hasta barrio derqui en caseros
busarg  [Mar 17, 2017 at 07:55 AM]
Varios temas:
Busesdelsur: lo más nuevo de Caseros que conocí fueron unos O-140 de 1970-71, nada más nuevo que eso, o sea que esos son los años posibles de cierre.
Leo, los colores de la 72 Transportes Caseros fueron rojo abajo, techo celeste y franjas y recortes en crema o amarillo. El celeste del techo era muy pálido. Parecía "gastado"
BusesdelSur  [Mar 17, 2017 at 08:59 AM]
Gracias Ale, tengo entendido que fueron años de crisis para la industria carrocera, también desaparecieron otras como Luna, la favorita etc.
Jorge Ernesto  [Mar 17, 2017 at 10:41 AM]
los unicos bedford q viaje fueron los d la 500 treinta d agosto.d varela cuando iva al colegio.era muy chico.lo q me acuerdo era del piso d chapa.le ponian gasoil.era un peligro.
Julio R.Lopez  [Mar 18, 2017 at 10:03 AM]
los Bedford dieron batalla,lastima del problema el freno.
Carmelo  [Mar 18, 2017 at 10:44 AM]
Julio se solía modificar el sistema de frenos? Daba resultado?
Julio R.Lopez  [Mar 18, 2017 at 06:04 PM]
Se le hacia medio equipo atras o en las 4 ruedas freno de aire,si daban resultado,igualmente todo pasaba por el mantenimiento ya que el sistema de depresor que tenia original si trabjaba con los cambios de aceite en fecha no tenia problemas,pero en la mayoria eso no sucedia,yo llegue a trabajar un Bedford un solo dia por lo tanto nunca me paso de quedarme sin frenos,era embromado por se ponia el pedal duro y pasabas de largo.
Carmelo  [Mar 18, 2017 at 06:50 PM]
Gracias Julio por la información