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Home > 002 - Líneas de Concesión Nacional 051/100

Diferencias que hoy no existen
Si hoy nos paráramos en el mismo lugar en el que se tomó esta foto y viéramos pasar a las líneas retratadas, caeríamos en cuenta que prácticamente no hay diferencias entre las flotas de ambas, salvo algunas contadas excepciones. Tanto la 68 como la 88 utilizan unidades del tipo urbano, algo que como vemos no sucedía en aquella época, en la cual las líneas integrantes del grupo tarifario II utilizaban micros tipo media y larga distancia para asegurar sus prestaciones.
Por el lado de la 88 tenemos dos Mercedes Benz O-140 carrozados por El Detalle (por favor confirmar o corregir) mientras que la 68 muestra dos colectivos semifrontales carrozados por La Favorita. La diferencia, que hoy no es tal, era apreciable.
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File information
Filename:113050.jpg
Album name:busarg / 002 - Líneas de Concesión Nacional 051/100
Rating (2 votes):
Chasis/Año:Mercedes Benz O-140 / 1970-71
Carrocería:El Detalle
Empresa / Línea:Línea Expreso Liniers / Línea 88
Ciudad / Provincia / País:Buenos Aires / Argentina
File Size:29 KB
Date added:Jan 05, 2023
Dimensions:531 x 386 pixels
Displayed:421 times
URL:http://busarg.com.ar/fotogaleria/displayimage.php?pos=-17831
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Gaston C.  [Jan 05, 2023 at 01:28 PM]
Pregunta para los que saben : el "grupo tarifario II" actualmente tiene obligación de tener piso bajo y rampa para silla de ruedas?
German  [Jan 05, 2023 at 01:43 PM]
Como dato curioso, la 88 hoy cuenta con unidades usadas traidas de la 68... Entiendo que por ejemplo para los recorridos hasta Km. 35 o Km. 48 estarían aptos (además de la urbanización extrema que hubo en la zona). Ahora que en un servicio a Monte o Lobos, te toque un Metalpar o Italbus 1618 y capaz sin AA...mmmmm...
Santi_103  [Jan 05, 2023 at 03:20 PM]
Buenas tardes! Justo ayer llamó mi atención por la calle Rioja en la zona de Once, un marcopolo piso alto y palanquero para la 194. Rarisimo. Era Motor atrás creo, aunque no puedo asegurarlo. Respecto a la 88, los que están muy lindos son los VW La favorita que trajeron. No sé si los encortinaron, pero de ser así, con los asientos altos... Casi que estaría bien y todo!!
Lean  [Jan 06, 2023 at 03:31 PM]
La 88 tiene un recorrido que se vio "urbanizado" por el crecimiento poblacional de la matanza y se "colectivizó". Tendría que haber intentado un recorrido directo a Lobos por la Ezeiza Cañuelas pero quizás no se pudo. Algo así como Atlántida con el Acceso Norte. La Lujanera nunca debió desaparecer. El 194 y 195 son las que más conservaron los micritos. La 129 siempre fue un mix
altbus  [Jan 06, 2023 at 04:35 PM]
La rio mayormente tenía coches de media-larga, aun los recarrozados dic. Nada que ver con la porquería que ofrece hoy mision buenos aires. Si, la carrocería es el detalle.