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¿Restauración interrumpida?
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Por el aspecto que presenta este OA-101 de segunda generación del Expreso Cañuelas podemos inferir que en el momento de la caducidad de sus concesiones estaba en el taller de chapa y pintura en pleno proceso de restauración. Al dejar de circular el coche quedó ahí, sin terminar.
Nótese que tiene desmontado el paragolpes, los parabrisas y las ópticas. Además tiene la pintura brillante y en excelentes condiciones, cosa que era rara de ver en los últimos tiempos de esta empresa.
La foto fue tomada dentro de las instalaciones de la empresa después del cese de actividades. ¿Qué opinan, amigos? ¿Lo estaban repintando?
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Ya que estoy aprovecho. Con el Google Earth pude ver el paso del tiempo en cada galpón de la Cañuelas y tengo 3 vinculados a la empresa. 1) es este mismo que para el 2008 no quedaba mas nada . 2) otro es el de Italia 662, Lomas que para el 2000 estaba vacio y otro es el de la 54 ROCA que aparentemente seguia en uso con colectivos dentro hasta el 2004 aprox. (Beltran y Oliden aprox sería). Se acuerdan de algun otro mas?
Este es el galpón de Italia?
Shopping a cielo abierto
Y agrego algo más: asi como para el 2008 no quedaba nada en ningun playon, en las mismas fechas aparecen todos los que estuvieron en Mundo Grua.